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壓載艙保養(yǎng)和維修、外殼維修的底漆,使用的產(chǎn)品都是RS500P?,F(xiàn)在隆重介紹我們的另一款明星產(chǎn)品:RL500PF。RL500PF是個技術非常先進的產(chǎn)品,具備以下特色:一、耐濕耐銹管路維修,特別是絕緣層下的防腐,一直是個難題。因為形狀及位置導致無法沖砂,而手工打磨效率低、效果差,甚至可能損傷到管路本身。RL500PF可以使用高壓水清洗,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進行表面處理。二、對油污有一定的忍性。油污對于傳統(tǒng)涂料來說是個克星。而RL500PF可以施工在有油污的表面,像甲板這種。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項目上特別受歡迎。三、可直接施工在高達150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時如果把蒸汽停掉,船上很多的動力源就沒了。RL500PF可以在不停機的情況下把它修掉。低VOC排放,讓工人呼吸安全與綠水青山同在。廣東零VOC防腐涂料哪里買
接下來介紹一下我們壓載艙維修保養(yǎng)的配套方案。壓載艙日常保養(yǎng)都是由船員自己做的,船員畢竟不是專業(yè)做涂裝的,表面處理可能做得不太到位,所以我們推薦做2度RS500P,膜厚厚一點,達到300這樣一個厚度,這樣可以有5-10年的防護年限。壓載艙維修都是進船廠施工的,表面處理可以達到WJ-3,涂裝比較專業(yè),這種情況下膜厚200-250就可以達到5-10年的防護年限。第三種情況,就是有些船東對油漆單價,油漆材料的總成本有些考量,心理上覺得還是偏貴,雖然綜合成本已經(jīng)下降了,但是還想更便宜,行不行?這種情況下,我們有替代方案。RS500P很重要的是可以解決表面處理的難題,包括施工時整艙潮濕這樣的狀態(tài)。RS500P作為首先度底漆噴涂后,后續(xù)再上別的油漆,原則上是可以的,因為RS500P的兼容性非常強。只需要注意的是使用其他品牌涂料作為后續(xù)涂層時,要注意施工后續(xù)涂層時的環(huán)境濕度及待施工表面的干燥狀況。這樣的油漆配套也可以達到3-5年的防護年限。福建耐濕防腐涂料賣價超耐涂料+水處理:潮濕表面8小時固化,維修壽命延長至10年+。
寬克超耐涂料在海工項目上應用探討項目類型:海上鉆井平臺,海上升壓站,海上風電等。共同點:都面臨著處理失效涂層,常規(guī)維修保養(yǎng)的痛點和難點!1.推薦涂料:寬克RS500P?低表面處理:性能超越任何所謂低表面處理涂料,適用于較差的表面處理等級(St2或WJ-4)。因此它被稱為耐銹涂料。?耐濕性:性能超越任何所謂耐潮涂料,可在任何濕度下,并應用于真正潮濕和凝水的表面。因此它被稱為耐濕涂料。?無溶劑:100%固體含量,無通風,除濕或加熱要求。在應用或貯存期間無火災隱患。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載艙涂料兼容。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費用,輔助設備費用(除濕器,通風機,加熱器等)減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用)。?無涂裝間隔:維護項目的比較好選擇。?可水下固化:減少使用等待時間。是一種創(chuàng)新的無溶劑,耐濕和耐銹的環(huán)氧樹脂涂料。可牢固貼附在不同底材表面,形成完全封閉的保護,阻止銹蝕發(fā)生從而達到比較好的長效防腐效果。
Solution解決方案?使用動力工具手工打磨拉毛并除鋼結構表面松散銹蝕和污濁物?直接在原有老舊涂層上手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500POutcome效果在兩天的時間內(nèi)完成打磨和輥涂工作,涂層固化時間短成膜性好,很縮短施工周期。Benefits優(yōu)勢寬克?超耐RS500P為無溶劑環(huán)氧,零VOC,無刺激氣味,不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,減少環(huán)境污染和施工成本手工打磨處理后在潮濕的鋼結構表面可以直接施工涂料,固化時間快表面處理簡單方便,整個施工過程安全環(huán)保,施工時間縮短了12天,只用2天時間完成涂裝過程,第三天場館即恢復使用海洋平臺飛濺區(qū)防護,實測抗沖擊性能提升170%。
寬克RA500M?耐濕性:性能超過任何所謂耐潮涂料,因此它被稱為耐濕涂料。該產(chǎn)品可應用于任何濕度,高濕度、雨、水對涂料性能都沒有影響。?無溶劑:100%固體含量,無通風,除濕或加熱要求。在應用或貯存期間無火警危險。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費用,輔助設備費用(除濕器,通風機,加熱器等)減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用)。?可水下固化:減少使用等待時間。?無涂裝間隔:維護項目的比較好選擇。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載水箱涂料兼容。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容。?長效保護:玻璃磷片技術確保長期性能,壽命可達25年(提供保函),遠遠超過IMO/PSPC的要求。濕基板上的附著力測試結果遠遠超過了1300psi以上的工業(yè)規(guī)范(干砂噴丸)。?減少MIC風險(微生物引起的腐蝕)和硫酸鹽還原菌的,因為它不含有溶劑。?優(yōu)異的耐化學性。游輪渡輪翻新家,施工期間照常營業(yè),零停運損失。舟山兼容性防腐涂料案例
頂邊艙特護方案:局部維修膜厚300μm,與新建涂層同壽命。廣東零VOC防腐涂料哪里買
山東海運股份有限公司在今年2月初維修的一條40萬噸的礦砂船,既受益于這非凡的涂料和工藝:在非常短的時間內(nèi)(2~3天),用非常少的油漆(單個壓載艙只40公斤)就完成了跟蹤式的維修,也再一次成功了證明了寬客涂料對在惡劣環(huán)境下施工的高容忍性!不用再去擔心時間周期對航運計劃的影響,也不用顧慮高昂的維修預算,寬客RS500P的特性,加上上海耀湃專業(yè)的服務打消你所有的顧慮:寬克TMRS500P:是一種創(chuàng)新的無溶劑,耐濕和耐銹的環(huán)氧樹脂涂料??衫喂藤N附在不同底材表面,形成完全封閉的保護,阻止銹蝕發(fā)生從而達到很好的長效防腐效果。*極低表面處理要求,標準低至WJ4,很減少施工周期。*無濕度或漏面限制、可以在潮濕表面施工,可直接覆涂在超過涂裝間隔的涂層表面,無需拉毛處理。*無溶劑,100%固體含量,0VOC,施工期間不影響周邊火工作業(yè)。*具備壓載艙PSPC證書和貨油艙PSPC證書人們總說萬事開頭難。其實難得不是開頭,而是沒有一個開頭的好方法,上海耀湃的寬客系列超耐涂料給了壓載艙維修一個好方法,給行業(yè)開了一個好頭!廣東零VOC防腐涂料哪里買