傳統(tǒng)方式下，汽輪機(jī)的啟動、停機(jī)過程是由運(yùn)行人員按照運(yùn)行規(guī)程，通過人為設(shè)定轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、壓力等目標(biāo)值和變化速率來完成的，這種啟動方式多依賴于運(yùn)行人員的經(jīng)驗(yàn)。隨著自動化技術(shù)的發(fā)展，自動化裝置已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過程中的重要組成部分，DCS分散控制系統(tǒng)(DiustributedControlSystems)是以微處理器為基礎(chǔ)，***融合計(jì)算機(jī)技術(shù)、測量控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字通訊技術(shù)、顯示與人機(jī)界面技術(shù)而成的現(xiàn)代控制系統(tǒng)。DCS系統(tǒng)是一種集中管理、分散控制的控制系統(tǒng)，它包括四個(gè)**基本的組成部分:現(xiàn)場控制站、工程師站、操作員站和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。工業(yè)汽輪機(jī)多采用機(jī)械液壓控制系統(tǒng)，而其結(jié)構(gòu)組成決定了其自身難以克服的缺點(diǎn)，即調(diào)節(jié)精度低，自動化程度低，難于與DCS等控制系統(tǒng)通信，工作特性固定，調(diào)節(jié)功能少，而適用于工業(yè)汽輪機(jī)的性能優(yōu)良、可靠性高、通用性好。有些DCS廠家還開發(fā)了微機(jī)組態(tài)系統(tǒng)軟件，使大部分應(yīng)用軟件的組態(tài)工作可以在PC機(jī)上完成。楊浦區(qū)歐姆龍DCS
現(xiàn)場控制單元一般遠(yuǎn)離控制中心，安裝在靠近現(xiàn)場的地方，其高度模塊化結(jié)構(gòu)可以根據(jù)過程監(jiān)測和控制的需要配置成由幾個(gè)監(jiān)控點(diǎn)到數(shù)百個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的規(guī)模不等的過程控制單元?，F(xiàn)場控制單元的結(jié)構(gòu)是由許多功能分散的插板（或稱卡件）按照一定的邏輯或物理順序安裝在插板箱中，各現(xiàn)場控制單元及其與控制管理級之間采用總線連接，以實(shí)現(xiàn)信息交互?，F(xiàn)場控制單元的硬件配置需要完成以下內(nèi)容：立體聲：立體變種、立體、多變、多變（CPU）、"I/O"立體、"立體"等多維數(shù)據(jù)集：《變種》、《變種》和《變種》、《多維數(shù)據(jù)集》、《多維數(shù)據(jù)集》、《關(guān)于立體》楊浦區(qū)a-b-bDCSDCS應(yīng)用水平的提高在于先進(jìn)和優(yōu)化控制軟件的開發(fā)，這項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜，難度大，需要多方面力量的組合。
DCS在控制上的比較大特點(diǎn)是依靠各種控制、運(yùn)算模塊的靈活組態(tài)，可實(shí)現(xiàn)多樣化的控制策略以滿足不同情況下的需要，使得在單元組合儀表實(shí)現(xiàn)起來相當(dāng)繁瑣與復(fù)雜的命題變得簡單。隨著企業(yè)提出的高柔性、高效益的要求，以經(jīng)典控制理論為基礎(chǔ)的控制方案已經(jīng)不能適應(yīng)，以多變量預(yù)測控制為先進(jìn)控制策略的提出和成功應(yīng)用之后，先進(jìn)過程控制受到了過程工業(yè)界的普遍關(guān)注。需要強(qiáng)調(diào)的是，普遍應(yīng)用各種先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)是挖掘并提升DCS綜合性能、直接、也是相當(dāng)有價(jià)值的發(fā)展方向。
其硬件設(shè)備由管理操作應(yīng)用工作站、現(xiàn)場控制站和通信網(wǎng)絡(luò)組成。管理操作應(yīng)用工作站包括工程師站、操作員站、歷史數(shù)據(jù)站等各種功能服務(wù)站。工程師站提供技術(shù)人員生成控制系統(tǒng)的人機(jī)接口，主要用于系統(tǒng)組態(tài)和維護(hù)，技術(shù)人員也可以通過工程師站對應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視。操作員提供技術(shù)人員與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的人機(jī)交互界面,用于監(jiān)視可以完成數(shù)據(jù)的狀態(tài)值顯示和操作員對數(shù)據(jù)點(diǎn)的操作。歷史站保存整個(gè)系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)，供組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)歷史趨勢顯示、報(bào)表打印和事故追憶等功能。一套DCS必須培養(yǎng)一名系統(tǒng)工程師，負(fù)責(zé)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)工作和項(xiàng)目經(jīng)理所擔(dān)負(fù)的工作，并應(yīng)對DCS系統(tǒng)有了解。
DCS與問題有聲有據(jù)？1、前期準(zhǔn)備工作進(jìn)入系統(tǒng)組態(tài)前，應(yīng)首先確定測點(diǎn)清單、控制運(yùn)算方案、系統(tǒng)硬件配置，包括系統(tǒng)的規(guī)模、各站IO單元的配置及測點(diǎn)的分配等，還要提出對流程圖、報(bào)表、歷史數(shù)據(jù)庫、追憶庫等的設(shè)計(jì)要求。2、建立目標(biāo)工程在正式進(jìn)行應(yīng)用工程的組態(tài)前，必須針對該應(yīng)用工程定義一個(gè)工程名，該目標(biāo)過程建立后，便建立起了該工程的數(shù)據(jù)目錄。3、系統(tǒng)組態(tài)設(shè)備應(yīng)用系統(tǒng)的硬件配置通過系統(tǒng)配置組態(tài)軟件完成。采用圖形方式，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)上連接的每一種設(shè)備都與一種基本圖形對應(yīng)。在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備組態(tài)之前必須在數(shù)據(jù)庫總控中創(chuàng)建相應(yīng)的工程。4、數(shù)據(jù)庫組態(tài)數(shù)據(jù)庫組態(tài)就是定義和編輯系統(tǒng)各站的點(diǎn)信息，這是形成整個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)。在MACS系統(tǒng)中有兩類點(diǎn)，一類是實(shí)際的物理測點(diǎn)，存在于現(xiàn)場控制站和通信站中，點(diǎn)中包含了測點(diǎn)類型、物理地址、信號處理和顯示方式等信息；一類是虛擬量點(diǎn)，同實(shí)際物理測點(diǎn)相比，差別*在于沒有與物理位置相關(guān)的信息，可在控制算法組態(tài)和圖形組態(tài)中使用。5、控制算法組態(tài)在完成數(shù)據(jù)庫組態(tài)后就可以進(jìn)行控制算法組態(tài)。直流共和1131-3要求5要求：、圖形、報(bào)表組態(tài)圖形組態(tài)包括背景圖定義和動態(tài)點(diǎn)定義，其中動態(tài)點(diǎn)動態(tài)顯示其實(shí)時(shí)值或歷史變化情況?，F(xiàn)場控制單元的軟件主要包括以實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫為中心的數(shù)據(jù)巡檢、控制算法、控制輸出和網(wǎng)絡(luò)通信等軟件模塊組成?；窗睤CSS-7-200-SMART
向?qū)崿F(xiàn)控制體系、運(yùn)行體系、計(jì)劃體系、管理體系的綜合自動化方向發(fā)展。楊浦區(qū)歐姆龍DCS
DCS中的操作站用以完成系統(tǒng)的開發(fā)、生成、測試和運(yùn)行等任務(wù)，這就需要相應(yīng)的系統(tǒng)軟件支持，這些軟件包括操作系統(tǒng)、編程語言及各種工具軟件等。一套完善的DCS，在操作站上運(yùn)行的應(yīng)用軟件應(yīng)能實(shí)現(xiàn)如下功能：實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)管理、歷史數(shù)據(jù)庫管理、圖形管理、歷史數(shù)據(jù)趨勢管理、數(shù)據(jù)庫詳細(xì)顯示與修改、記錄報(bào)表生成與打印、人機(jī)接口控制、控制回路調(diào)節(jié)、參數(shù)列表、串行通信和各種組態(tài)等。DCS的開發(fā)過程主要是采用系統(tǒng)組態(tài)軟件依據(jù)控制系統(tǒng)的實(shí)際需要生成各類應(yīng)用軟件的過程。組態(tài)軟件功能包括基本配置組態(tài)和應(yīng)用軟件組態(tài)。基本配置組態(tài)是給系統(tǒng)一個(gè)配置信息，如系統(tǒng)的各種站的個(gè)數(shù)、它們的索引標(biāo)志、每個(gè)控制站的比較大點(diǎn)數(shù)、短執(zhí)行周期和內(nèi)存容量等。應(yīng)用軟件的組態(tài)則包括比較豐富的內(nèi)容，主要包括以下幾個(gè)方面。楊浦區(qū)歐姆龍DCS