上海三菱DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-03

在設(shè)計(jì)上應(yīng)努力提高單元的**性、可修復(fù)性、故障可維護(hù)性。實(shí)現(xiàn)故障部件的在線維護(hù)和更換也是冗余技術(shù)的重要組成部分,它是實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)故障部件快速修復(fù)技術(shù)的關(guān)鍵。部件的熱插拔功能可以在不中斷系統(tǒng)正??刂乒δ艿那闆r下增加或更換組件,使系統(tǒng)平穩(wěn)地運(yùn)行。冗余設(shè)計(jì)時(shí),必須考慮工作、備用部件之間的故障應(yīng)該做到盡可能互不影響或影響的概率相當(dāng)?。?.01%),即可認(rèn)為故障是隔離的。這樣可以保證:處于備用狀態(tài)的部件發(fā)生故障時(shí),不會(huì)影響冗余工作部件或其他關(guān)聯(lián)部件的正常運(yùn)行,保證冗余的有效性。DCS采購(gòu)一般采取招標(biāo)方式。上海三菱DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

PLCpplm控制器(可編程控制器:縮數(shù)控制器:縮數(shù)位列、應(yīng)答、應(yīng)答、多音、多音等它采用一類可編程的存儲(chǔ)器,用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序、執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令,并通過(guò)數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。PLC具有功能強(qiáng)、可靠性高、編程簡(jiǎn)單易學(xué)、使用方便、體積小巧等優(yōu)點(diǎn),可根據(jù)工藝流程和控制要求,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的順序邏輯控制和模擬量的自動(dòng)控制。因此,在工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng)中得到了廣泛應(yīng)用并取得了良好的控制效果。上海三菱DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)DCS在控制上的比較大特點(diǎn)是依靠各種控制、運(yùn)算模塊的靈活組態(tài)。

在DCS關(guān)聯(lián)領(lǐng)域有許多新進(jìn)展,主要表現(xiàn)在如下一些方面。(1)工控軟件正向先進(jìn)控制方向發(fā)展。廣泛應(yīng)用各種先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)是挖掘并提升DCS綜合性能比較郵箱、比較直接、也是相當(dāng)有價(jià)值的發(fā)展方向,主要包括先進(jìn)控制、過(guò)程優(yōu)化、信息集成、系統(tǒng)集成等軟件的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。在未來(lái),工業(yè)控制軟件也將繼續(xù)向標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和開(kāi)放性發(fā)展方向。(2系統(tǒng)架構(gòu)向FCS方向發(fā)展。單純從技術(shù)而言,現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)總線集成于DCS可以有三種方式:①現(xiàn)場(chǎng)總線于DCS系統(tǒng)I/O總線上的集成――通過(guò)一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線接口卡掛在DCS的I/O總線上,使得在DCS控制器所看到的現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)的信息就如同來(lái)自一個(gè)傳統(tǒng)的DCS設(shè)備卡一樣。例如Fisher-Rosemount公司推出的DeltaV系統(tǒng)采用的就是此種集成方案。②現(xiàn)場(chǎng)總線于DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層的集成――就是在DCS更高一層網(wǎng)絡(luò)上集成現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng),這種集成方式不需要對(duì)DCS控制站進(jìn)行改動(dòng),對(duì)原有系統(tǒng)影響較小。如Smar公司的302系列現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)在DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層集成其現(xiàn)場(chǎng)總線功能。③現(xiàn)場(chǎng)總線通過(guò)網(wǎng)關(guān)與DCS系統(tǒng)并行集成――現(xiàn)場(chǎng)總線和DCS還可以通過(guò)網(wǎng)關(guān)橋接實(shí)現(xiàn)并行集成

精確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)故障后,還需要及時(shí)確定故障的部位、分析故障的嚴(yán)重性,依賴前文提到的冗余控制電路,對(duì)工作、備用故障狀態(tài)進(jìn)行分析、比較和仲裁,以判定是否需要進(jìn)行工作/備用之間的狀態(tài)切換??刂茩?quán)切換到冗余備用部件還必須保證快速、安全、無(wú)擾動(dòng)。當(dāng)處于工作狀態(tài)的部件出現(xiàn)故障(斷電、復(fù)位、軟件故障、硬件故障等)或者工作部件的故障較備用部件嚴(yán)重時(shí),備用部件必須快速地?zé)o擾動(dòng)地接替工作部件的所有控制任務(wù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制不造成任何影響。同時(shí)要求切換時(shí)間應(yīng)為毫秒級(jí),甚至是微秒級(jí),這樣就不會(huì)因?yàn)樵摬考墓收隙斐赏獠靠刂茖?duì)象的失控或檢測(cè)信息失效等等。另外,還需要盡快通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊或就地LED顯示進(jìn)行報(bào)警,通知用戶出現(xiàn)故障的部件和故障情況,以便進(jìn)行及時(shí)維護(hù)。系統(tǒng)控制功能分散在各臺(tái)計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)采用容錯(cuò)設(shè)計(jì)一臺(tái)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)的故障不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)其他功能的喪失。

隨著自動(dòng)化工程組態(tài)層級(jí)結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展,與信息技術(shù)的結(jié)合越來(lái)越緊密,過(guò)程控制也變得日趨復(fù)雜。在過(guò)程工業(yè),工廠對(duì)生產(chǎn)線的靈活性、可擴(kuò)展性和安全性一直有著極高的要求,而且由于一次性投資巨大,設(shè)備的預(yù)期壽命也非常長(zhǎng),生產(chǎn)策略需要面向未來(lái),投資保護(hù)也尤為重要。因此,過(guò)程行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程中,現(xiàn)場(chǎng)控制和自動(dòng)化技術(shù)始終扮演著重要的角色。操作界面直觀,人員高效協(xié)作、以及比較大化減少停機(jī)時(shí)間、無(wú)故障運(yùn)行,是橫亙?cè)谄脚_(tái)軟件和應(yīng)用解決方案開(kāi)發(fā)者面前值得深思的選題。"西門子的產(chǎn)品研發(fā)一直以社會(huì)發(fā)展及客戶需要的新變化為方向,DCS在控制上的特點(diǎn)是依靠各種控制、運(yùn)算模塊的靈活組態(tài)。上海三菱DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

有些DCS廠家還開(kāi)發(fā)了微機(jī)組態(tài)系統(tǒng)軟件,使大部分應(yīng)用軟件的組態(tài)工作可以在PC機(jī)上完成。上海三菱DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

DCS與問(wèn)題有聲有據(jù)?1、前期準(zhǔn)備工作進(jìn)入系統(tǒng)組態(tài)前,應(yīng)首先確定測(cè)點(diǎn)清單、控制運(yùn)算方案、系統(tǒng)硬件配置,包括系統(tǒng)的規(guī)模、各站IO單元的配置及測(cè)點(diǎn)的分配等,還要提出對(duì)流程圖、報(bào)表、歷史數(shù)據(jù)庫(kù)、追憶庫(kù)等的設(shè)計(jì)要求。2、建立目標(biāo)工程在正式進(jìn)行應(yīng)用工程的組態(tài)前,必須針對(duì)該應(yīng)用工程定義一個(gè)工程名,該目標(biāo)過(guò)程建立后,便建立起了該工程的數(shù)據(jù)目錄。3、系統(tǒng)組態(tài)設(shè)備應(yīng)用系統(tǒng)的硬件配置通過(guò)系統(tǒng)配置組態(tài)軟件完成。采用圖形方式,系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)上連接的每一種設(shè)備都與一種基本圖形對(duì)應(yīng)。在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備組態(tài)之前必須在數(shù)據(jù)庫(kù)總控中創(chuàng)建相應(yīng)的工程。4、數(shù)據(jù)庫(kù)組態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)組態(tài)就是定義和編輯系統(tǒng)各站的點(diǎn)信息,這是形成整個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)。在MACS系統(tǒng)中有兩類點(diǎn),一類是實(shí)際的物理測(cè)點(diǎn),存在于現(xiàn)場(chǎng)控制站和通信站中,點(diǎn)中包含了測(cè)點(diǎn)類型、物理地址、信號(hào)處理和顯示方式等信息;一類是虛擬量點(diǎn),同實(shí)際物理測(cè)點(diǎn)相比,差別*在于沒(méi)有與物理位置相關(guān)的信息,可在控制算法組態(tài)和圖形組態(tài)中使用。5、控制算法組態(tài)在完成數(shù)據(jù)庫(kù)組態(tài)后就可以進(jìn)行控制算法組態(tài)。直流共和1131-3要求5要求:、圖形、報(bào)表組態(tài)圖形組態(tài)包括背景圖定義和動(dòng)態(tài)點(diǎn)定義,其中動(dòng)態(tài)點(diǎn)動(dòng)態(tài)顯示其實(shí)時(shí)值或歷史變化情況。上海三菱DCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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標(biāo)簽: DCS 電機(jī)