達(dá)克羅涂層涂覆的特點(diǎn)：
達(dá)克羅涂層具有優(yōu)良的防腐性能、耐候性和耐化學(xué)品性；極好的耐熱性；防止產(chǎn)生雙金屬腐蝕；無氫脆，特別適合很強(qiáng)度鋼工件的表面處理；極好的均鍍能力；涂料的底漆良好；可應(yīng)用于多種金屬表面；污染小；可改善摩擦性能；配合精度好等優(yōu)點(diǎn)。達(dá)克羅涂層也有其不足：達(dá)克羅涂層硬度低、耐磨性差，限制了其應(yīng)用；涂復(fù)液及涂層中均含有一定量的Cr6+；達(dá)克羅涂層的延展性不好；涂層制備能耗高；達(dá)克羅涂層耐酸、堿性差；不適應(yīng)于少量生產(chǎn)；達(dá)克羅涂層色澤單一。 涂覆后的產(chǎn)品需經(jīng)過嚴(yán)格的檢測，以確保質(zhì)量合格。廣東耐鹽霧涂覆推薦
表面涂敷上液體后，首先要用120℃的溫度烘烤10分鐘左右，這樣是要緩慢的蒸發(fā)掉涂敷液體中的水分，也讓涂敷液充分與工件接觸在一起。再用300℃的溫度烘烤30分鐘左右，讓工件表面的涂覆液充分固化，形成一張薄薄的膜。后處理高溫烘烤固化后的工件溫度會很高，要讓工件經(jīng)過冷卻系統(tǒng)快速冷卻，經(jīng)過檢驗(yàn)后的工件就完了整個(gè)達(dá)克羅工藝 達(dá)克羅的誕生是為了給汽車提供更好的防腐蝕性能，可以說是通過汽車走向了世界，改進(jìn)了如鍍鋅工藝的諸多缺點(diǎn)，所以得到了廣泛應(yīng)用，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，人們始終也還在尋找更好更完美的表面處理工藝。。品質(zhì)涂覆種類涂覆前需對涂料進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，以確保其均勻性。
涂覆：是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件，然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程，常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行，整個(gè)烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過程對于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要處理液配好以后，就可以對零件進(jìn)行處理了。其具體工藝流程為見圖1。整個(gè)處理過程有3個(gè)重要的質(zhì)量控制點(diǎn)，即前處理、涂覆、烘烤，這種膜是以鋅粉、鉻醉為基料制成的一種水溶性。
涂料達(dá)克羅涂料前，
涂料達(dá)克羅涂料前，工件必要步驟是前處理，前處理的目的是除去零件表面的油污、銹及氧化皮，提高膜層與基體的結(jié)合力。達(dá)克羅前處理工藝一般采用有機(jī)溶劑清洗+超聲波清洗+噴丸。涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件，然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程，常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行，整個(gè)烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過程對于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。 涂覆設(shè)備需要定期維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其正常運(yùn)行。
什么是涂覆著色：
涂覆著一般是指著色采用浸涂、刷涂、噴漆等方法，在金屬表面涂覆有機(jī)涂層的著色方法。該法工藝簡單，應(yīng)用于要求不高的著色條件金屬表面著色工藝金屬表面著色工藝是采用化學(xué)、電解、物理、機(jī)械、熱處理等方法，使金屬表面形成各種色澤的膜層、彼層或涂層的金屬表面裝飾工藝。主要的著色方法有陽極氧化著色涂覆著色、鍍覆著色、化學(xué)著色、電解著色、琺瑯著色、熱處理著色等，以及一些傳統(tǒng)的著色工藝。你們現(xiàn)在清楚了嗎！ 涂覆層可以提高產(chǎn)品的耐候性和延長使用壽命。廣東金屬烤漆涂覆產(chǎn)品介紹
涂覆層對于改善產(chǎn)品的自清潔性能有著一定效果。廣東耐鹽霧涂覆推薦
達(dá)克羅涂層；
達(dá)克羅涂層涂覆，處理是一個(gè)封閉過程，又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水，無有害物質(zhì) ，對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能，常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等；達(dá)克羅具有的耐熱性能，耐熱溫度可達(dá)300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美，而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力，可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用，在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性，一些工件深孔，狹縫，管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位，達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅生產(chǎn)及加工件涂覆的整個(gè)過程不會產(chǎn)生對環(huán)境溫污染的廢水廢氣，不需要進(jìn)行三廢質(zhì)量，降低了工件表面處理及防腐的成本。 廣東耐鹽霧涂覆推薦