達克羅和熱鍍鋅的區(qū)別:
達克羅主要用于載重汽車上各種彈性零件的防腐,以及發(fā)動機周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐。達克羅是一種主要成分是鋅鋁的涂層,是涂料涂覆,抗腐蝕性能好,涂層也薄,耐高溫,對基材形狀要求不高,而且沒有氫脆,結合力好,但導電性差,需要高溫操作。 鍍鋅是基材上沉積金屬鋅,形成保護層后續(xù)加鈍化以及封閉層,一般有熱鍍鋅和電鍍鋅,熱鍍鋅一般比較厚,電鍍鋅薄,和達克羅差異不大。電鍍鋅通過產品浸泡在溶液中連接在陰極,通過電解,槽液中鋅離子沉積在產品表面形成鍍層。電鍍鋅抗腐性能一般為幾十到幾百小時。通過后處理鈍化和封閉可以增加抗腐蝕性能,但和達克羅比還有差距。 達克羅涂料水性跟油性的區(qū)別?江西耐酸涂料現(xiàn)貨
達克羅涂層的特點:
達克羅涂層具有優(yōu)良的防腐性能、耐候性和耐化學品性;極好的耐熱性;防止產生雙金屬腐蝕;無氫脆,特別適合很強度鋼工件的表面處理;極好的均鍍能力;涂料的底漆良好;可應用于多種金屬表面;污染??;可改善摩擦性能;配合精度好等優(yōu)點。達克羅涂層也有其不足:達克羅涂層硬度低、耐磨性差,限制了其應用;涂復液及涂層中均含有一定量的Cr6+;達克羅涂層的延展性不好;涂層制備能耗高;達克羅涂層耐酸、堿性差;不適應于少量生產;達克羅涂層色澤單一。而且達克羅涂層技術有很廣的應用前景,特別是在替代電鍍防腐中有重要的作用。達克羅技術問世后,由于它具有許多傳統(tǒng)電鍍無法比擬的優(yōu)點而迅速推向世界。被譽為表面處理行業(yè)具有劃時代意義的性產物,被稱為綠色的表面處理技術。 河北銀灰色防銹涂料定制達克羅涂料中含有六價鉻嗎?
達克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達到防護效果的:
如壁壘效應,鋅鋁片狀物層層重疊,迷宮效應阻隔了水及氧和腐蝕介質到達技術基體的進程,起到了一種隔離屏蔽的作用;另外就是鉻酸與鋅鋁粉及金屬基體發(fā)生化學反應,形成致密的鈍化膜,這種鈍化膜具有良好的耐腐蝕性能;再者鋅鋁涂層基本和鍍鋅層一樣,具有陰極保護的效果,從而保護了金屬基體。其與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比號稱“綠色電鍍”,電鍍存在重金屬,酸堿及鉻等污水排放問題,會造成大量環(huán)境污染,而熱浸鋅溫度較高,能源耗量大,釋放的鋅蒸汽及鹽酸酸汽對人體健康危害極大。
達克羅在國家機械工業(yè)部將達克羅列為清潔生產重點資助開發(fā)項目。1999年達克羅被國家環(huán)保總局列為國家重點環(huán)保實用技術,如今它已經成為各地電鍍涂裝行業(yè)推介的熱點。由于達克羅涂層突出的抗蝕性能,再加上它在涂裝過程中對環(huán)境的污染較少,因而在不到10年的時間內取得了長足發(fā)展?,F(xiàn)在,達克羅涂裝生產線設備和達克羅涂料以及制造涂料所必需的超微片狀鋅、鋁材料已經實現(xiàn)國產化,并基本達到國外上世紀九十年代前期水平。目前中國正在運行的達克羅涂裝生產線已經超過70條,只江浙滬地區(qū)就達到了30條之多,年消耗達克羅涂料近400噸。關于達克羅的國家標準GB/T 18684-2002《鋅鉻涂層技術條件》也于2002年由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局正式頒布實施,并將達克羅涂層正式定名為“鋅鉻涂層”。達克羅有油懷和水性是怎樣區(qū)分兩者的?
達克羅的技術應用:
1、載重汽車上各種很強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。2、發(fā)動機周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機缸蓋等零部件。3、載重汽車上各種彈性零件的防腐,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。 4、載重汽車上各種形狀復雜的管類、腔類零部件的防腐,如發(fā)動機的排氣管、消聲器重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐等。 達克羅涂層具有優(yōu)良的防腐性能、耐候性和耐化學品性。江西彩色防銹涂料推薦
達克羅涂層的粘結機理是怎樣的?江西耐酸涂料現(xiàn)貨
達克羅的工藝流程;
基材、脫脂、除銹、涂覆、預熱、固化、冷卻(注:可重復以上涂覆和固化工藝)1、脫脂:帶有油脂的工件表面必須進行脫脂,方法一般有三種:有機溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有效,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2、除銹除毛刺:凡是有銹或有毛刺的工件嚴禁直接涂覆,必須通過除銹除毛刺工序,此工序比較好用機械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹,因酸洗影響達克羅涂層的耐蝕性。3、涂覆:經過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂\噴涂\刷涂的方式進行表面涂覆。工件涂覆加工時,涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動狀況等將直接影響工件的涂覆效果,影響涂層的各項性能。所以涂覆過程中要調整好溫度、溶液指標以及浸涂中離心機轉速三者之間的關系。4、預烘:達克羅濕膜的工件必須盡快在120±20℃的溫度下,預烘10-15分鐘(根據(jù)工件吸熱量定),使涂液水份蒸發(fā),流平均勻。5、燒結:預烘后的工件必須在300℃左右的高溫下燒結,燒結時間20-40分鐘(根據(jù)工件的吸熱量定),也可適當提高溫度來縮短燒結時間。6、冷卻:工件燒結后,必須經過冷卻系統(tǒng)充分冷卻后進行后繼處理或成品檢驗 江西耐酸涂料現(xiàn)貨
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