山東銀白色涂料廠家

來源: 發(fā)布時間:2023-02-27

       達克羅涂層工藝不需要酸洗和活化,也不會導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng),避免了氫脆的出現(xiàn)。發(fā)動機周圍高溫環(huán)境下金屬部件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機缸蓋等部件。傳統(tǒng)鍍鋅層表面的鈍化膜在70℃左右會被破壞,耐腐蝕性急劇下降,而達克羅涂層的固化溫度在300℃左右,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,表現(xiàn)出優(yōu)異的防腐性能。250℃達克羅工藝處理的零件長期使用,其外觀幾乎不變,耐腐蝕性很強。達克羅產(chǎn)品的優(yōu)勢。達克羅涂料配制與使用工藝。山東銀白色涂料廠家

       達克羅的優(yōu)點:1.很強的耐蝕性能:達克羅膜層的厚度只為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。2.無氫脆性:達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以達克羅非常適合受力件的涂覆。3.高耐熱性:達克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。4.結(jié)合力及再涂性能好:達克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。5.良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應(yīng),工件的深孔、狹縫,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅鋅鋁涂6.無污染和公害:達克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中,不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣,不用三廢治理,降低了處理成本。浙江耐鹽霧涂料定制達克羅工藝為什么能被廣泛應(yīng)用?

      達克羅處理工藝優(yōu)點:達克羅膜層的厚度只為4-8米,但比傳統(tǒng)的鍍鋅,熱浸鍍鋅或涂層高7-10倍。經(jīng)過1200多個小時的鹽霧測試后,采用該工藝處理的標準零件和管道沒有紅銹。由于靜電屏蔽,難以對工件的深孔,狹縫,管的內(nèi)壁等進行鍍鋅,因此不能對工件的上部進行電鍍和保護,達克羅可以進入工件的這些部分以形成涂層。達克羅具有300°℃以上的高溫,耐腐蝕和耐熱性,當(dāng)溫度達到100°C時,傳統(tǒng)的鍍鋅工藝已開始剝落廢料。達克羅涂層對金屬基材具有良好的附著力,對其他涂層的附著力也很強。加工后,零件易于著色,并且與有機涂層的粘附力甚至超過磷化涂層的粘附力。綜合上述的的內(nèi)容。

國家引過達克羅產(chǎn)品的目的是什么

       提高產(chǎn)品質(zhì)量達克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)比較

     1提高產(chǎn)品質(zhì)量達克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)、無氫脆、無污梁的綠色工藝,1987年10月美國軍方頒布了以《浸入鋅片/鉻酸鹽分散涂層》冠名的軍標《MIL-C-87115A》。使此項技術(shù)在陸、海、空軍裝備上廣泛應(yīng)用。然而,產(chǎn)品銹蝕卻是長期困擾國內(nèi)很多企業(yè)的難題。產(chǎn)品尚未出廠,經(jīng)過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣,必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。當(dāng)前裝備部已指示各級隊伍著手解決裝備嚴重銹蝕的課題。

    2解決鋼結(jié)構(gòu)件點焊并鍍鋅后出現(xiàn)的焊點銹蝕問題引進達克羅技術(shù)前,組合結(jié)構(gòu)件采用點焊工藝和鍍鋅防護,表面質(zhì)量與產(chǎn)品防護性皆差。先點焊后鍍鋅,在組合件夾層間由于酸液清洗不干凈,造成出廠后產(chǎn)品銹蝕。若先鍍鋅后點焊則焊點處鋅層破壞,外觀質(zhì)量不保。工藝部門左右為難。采用了達克羅技術(shù)后,因達克羅涂層技術(shù)遠離酸、堿(鍍液),避免了腐蝕問題。

    3治理環(huán)境以工藝冶理環(huán)境是我們技術(shù)改造的指導(dǎo)原則。只有這樣才能解決污染。傳統(tǒng)的鍍鋅工藝除不能避免前述質(zhì)量問題外,對廠房行車、電源設(shè)備。周邊部門的儀表、器件和車間零件均有不同程度的銹蝕影響。 達克羅WJTF真正做到VOC零排放,無污染。

達克羅技術(shù)的防腐性:

         達克羅涂層在300℃高溫固化后,Cr6+被還原生成不定形的Cr2O3·CrO3,使得片狀鋅粉、鋁粉與基體表面層層重疊,形成達克羅涂層。該涂層的防腐性能有以下幾點:①片狀鋅粉、鋁粉的屏蔽作用及陰極保護作用:該涂層中由于片狀鋅粉、鋁粉層層重疊降低了涂層的孔隙度,***阻礙了腐蝕因子的進入。另一方面,片狀鋅粉、鋁粉的電位較低,在腐蝕過程中片狀鋅粉、鋁粉作為陽極優(yōu)先被腐蝕,從而保護了陰極基體。②鈍化性:鉻酸在被氧化后形成一層致密的氧化膜,對整個涂層起到鈍化作用。③自修補作用:當(dāng)鈍化層受到損壞時,涂層中的殘留物CrO3能夠在片狀鋅粉、鋁粉表面形成新的鈍化膜,當(dāng)涂層受到損壞時,涂層中的殘留物CrO3也能夠在基體表面形成鈍化膜,從而對涂層進行修補減緩基體受腐蝕程度。 達克羅涂料成分和注意事項有那些?山東無鉻涂料推薦

達克羅KP普通克羅(水性有銘)。山東銀白色涂料廠家

         達克羅涂料應(yīng)用和前景分析:

       達克羅技術(shù)由美國DiamondShamrock公司發(fā)明,并轉(zhuǎn)讓給法國的DACRO公司和日本的NDS公司,這三家公司已在30多個國家取得了專利權(quán),并各自占領(lǐng)著美洲、歐非和亞太市場,互不侵犯,轉(zhuǎn)讓涂膜技術(shù),供應(yīng)化工原料,提供生產(chǎn)設(shè)備,并參與顧客的生產(chǎn)管理和人員培訓(xùn)等。目前,美國有70多家工廠能進行達克羅處理,在NDS公司負責(zé)的亞太地區(qū)已有70多個能進行達克羅處理的廠家,只日本就有60多家,每月可處理零件1.5萬噸,每年可銷售18萬噸達克羅處理液。許多汽車、飛機零件已被指定必須進行達克羅處理,如日本的豐田、日產(chǎn)、本田、三菱,德國的大眾,意大利的菲亞特,美國的福 山東銀白色涂料廠家

佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)耐龍金屬表面處理有限公司屬于機械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進,追求新型,在強化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的達克羅涂料,達克羅加工,達克羅設(shè)備,電鍍加工。耐龍金屬表面處理以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。

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