時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維，拉伸強度為2000MPa，彈性模量為105GPa，而聚丙烯纖維的拉伸強度為350MPa，彈性模量為3-5GPa。這兩種纖維價格相差10倍之后，這兩種纖維本不具備可比性，但是由于這兩種纖維在外觀上是一模一樣的，所以有可能出現(xiàn)以假亂真的情況。 即使是纖維界的老手，在面對超高分子量聚乙烯纖維和聚丙烯纖維的時候，在沒有專業(yè)儀器的情況下，也是無法分辨出來的。 下面總結一下分辨方法： 一、價格分辨。聚丙烯纖維的價格是每噸8000-12000元。低于8000元的，基本就是摻東西的，可以摻水、工業(yè)鹽、滑石粉、玻纖、聚酯纖維、廢絲等等。超高分子量聚乙烯纖維的價格是每噸8-13萬，低于這個價格的，那也有可能不純。 二、差示掃描量熱儀（DSC測試），可以直接測試這兩種纖維的熔融溫度。超高分子量聚乙烯的熔融溫度是130度左右，聚丙烯的熔融溫度是165度左右。 三、直接澆筑在高延性混凝土ECC中。如果混凝土展示出了很高的韌性，那就是超高分子量聚乙烯。如果高延性混凝土直接斷掉，那就是聚丙烯纖維。時科水磨石纖維有效防止水磨石開裂，還可將水磨石做薄。湖南橋面板海工混凝土纖維批量定制
時科超高分子量聚乙烯纖維與鋼纖維的應用領域可以互補。 時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維，拉伸強度為2000MPa，彈性模量為105GPa，斷裂伸長率為3%。鋼纖維的拉伸強度為400-2000MPa，彈性模量為220GPa，斷裂伸長率3-10%。作為增強纖維來說，模量是極關鍵的技術指標之一。雖然超高分子量聚乙烯纖維的模量是鋼纖維模量的一半，但是已經(jīng)遠遠高于混凝土的模量（30GPa）。 超高分子量聚乙烯纖維，直徑是微米級的，加入后混凝土表面光滑，但是會嚴重影響混凝土的流動性。 鋼纖維的直徑是毫米級的，加入混凝土后，表面會有露頭扎手，但是對混凝土的流動性影響要遠遠小于超高分子量聚乙烯纖維。 所以，二者的應用領域會有很大的差別。超高分子量聚乙烯纖維適用于薄層加固工程，而鋼纖維適合于澆筑類工程。甘肅進口海工混凝土纖維生產(chǎn)廠家超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻，但是纖維需要特殊處理。
超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻，但是纖維需要特殊處理。 讓大量的超高分子量聚乙烯纖維在混凝土中分散均勻，并不是一件容易的事情。傳統(tǒng)的纖維分散措施是一定要采用的，即使用強制性攪拌機和濕拌。先把水加入混凝土中，攪拌出漿后，再在攪拌的過程中將纖維一點點地撒進去。 砂漿強制性攪拌機是可以使用的，在工地現(xiàn)場就要采用放大版的砂漿攪拌機，即行星式強制攪拌機。單軸臥式攪拌機、滾筒攪拌機都是比較難將纖維分散開的。 上述所有措施都到位，發(fā)現(xiàn)纖維還是攪拌不開，那就要從纖維上找原因了。有些纖維就是攪拌不開的，那就明確是不能用的。時科對纖維是進行過防靜電處理的，讓纖維在攪拌過程中，不會因為摩擦而產(chǎn)生靜電，導致纖維的抱團。
時科于2021年拿到了國家高新技術企業(yè)的認證。國家高新技術企業(yè)的認證是具有較高門檻的，對產(chǎn)品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規(guī)定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發(fā)和升級，推出的多種纖維產(chǎn)品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業(yè)的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償?shù)募夹g服務，時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創(chuàng)新。不忘初心，為國制材。時科于2021年拿到了國家高新技術企業(yè)的認證。國家高新技術企業(yè)的認證是具有較高門檻的，對產(chǎn)品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規(guī)定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發(fā)和升級，推出的多種纖維產(chǎn)品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業(yè)的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償?shù)募夹g服務，時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創(chuàng)新。不忘初心，為國制材。時科灌漿料纖維有效防止灌漿料開裂，讓灌漿料具有高韌性。
在一些要求不高的建筑結構中，也會考慮使用FRP筋來代替鋼筋。鋼筋作為完美的結構增強材料，主要有三個原因：一，鋼筋的模量很高，是220GPa；第二，這么高的模量下，鋼筋還有延展性，這為抵御地震等災害，預留了很大的安全空間；第三，鋼筋的耐溫點很高，不會燃燒，在火災下，是可以抵御很長時間的。相對來說，F(xiàn)RP筋就沒有那么完美了。FRP筋也可以做到220GPa，那就是碳纖維的FRP筋了，其他纖維的FRP筋還做不到。此外，碳纖的FRP筋的延展性較低，很容易脆斷。第三，碳纖的FRP筋是碳纖維和樹脂組成，碳纖維雖然不怕火災，但是將碳纖維固定在一起的樹脂是不耐高溫的，因此火災下可能會導致結構性的坍塌。時科超高分子量聚乙烯纖維比聚乙烯醇纖維具有更好增韌效果。內蒙古抗裂海工混凝土纖維廠家
時科纖維不會降低大體積混凝土的抗?jié)B性能。湖南橋面板海工混凝土纖維批量定制
時科纖維技術研發(fā)團隊為工程的減筋做了很大的努力。 “少動腦筋，多配鋼筋”這是很多工程設計工作遵循的準則。因為鋼筋是建筑極主要的結構，建筑的安全性和鋼筋的含量有極直接的關系。鋼筋多點，富余量大點，工程安全等級高點，都是劃算的。為了省一點點鋼筋，極后導致工程問題，那就得不償失了。所以，“減筋”在行業(yè)里是不可觸碰的指標。 然而，很多時候，當我們不得不面臨減筋的時候，發(fā)現(xiàn)我們沒有這技術，那么情況就有點尷尬了。比如預制構件的黑燈工廠，鋼筋籠過于密集，焊接手伸不進去，鋼筋又不敢減，也不會減。再比如在高腐蝕性的環(huán)境下，鋼筋腐蝕嚴重，鋼筋打得越多，工程的安全隱患就越大，可是不知道該如何減筋，沒有這個技術。 時科參與起草的國家標準《GB/T 38901-2020 纖維混凝土襯砌管片》和中國土木工程學會標準T/CCES X－20XX《結構型纖維增強混凝土結構應用設計標準》就解決了上述問題。這兩個標準告訴設計工作者，如果纖維混凝土達到某個韌性指標，就可以減筋。減筋率該怎么計算呢？就是使用測試出來纖維混凝土的彎曲韌性，換算成抗拉強度，直接和鋼筋進行換算。湖南橋面板海工混凝土纖維批量定制