時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強度為2000MPa,彈性模量為105GPa,而聚丙烯纖維的拉伸強度為350MPa,彈性模量為3-5GPa。這兩種纖維價格相差10倍之后,這兩種纖維本不具備可比性,但是由于這兩種纖維在外觀上是一模一樣的,所以有可能出現(xiàn)以假亂真的情況。 即使是纖維界的老手,在面對超高分子量聚乙烯纖維和聚丙烯纖維的時候,在沒有專業(yè)儀器的情況下,也是無法分辨出來的。 下面總結一下分辨方法: 一、價格分辨。聚丙烯纖維的價格是每噸8000-12000元。低于8000元的,基本就是摻東西的,可以摻水、工業(yè)鹽、滑石粉、玻纖、聚酯纖維、廢絲等等。超高分子量聚乙烯纖維的價格是每噸8-13萬,低于這個價格的,那也有可能不純。 二、差示掃描量熱儀(DSC測試),可以直接測試這兩種纖維的熔融溫度。超高分子量聚乙烯的熔融溫度是130度左右,聚丙烯的熔融溫度是165度左右。 三、直接澆筑在高延性混凝土ECC中。如果混凝土展示出了很高的韌性,那就是超高分子量聚乙烯。如果高延性混凝土直接斷掉,那就是聚丙烯纖維。時科水磨石纖維有效防止水磨石開裂,還可將水磨石做薄。湖南橋面板海工混凝土纖維批量定制
時科超高分子量聚乙烯纖維與鋼纖維的應用領域可以互補。 時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強度為2000MPa,彈性模量為105GPa,斷裂伸長率為3%。鋼纖維的拉伸強度為400-2000MPa,彈性模量為220GPa,斷裂伸長率3-10%。作為增強纖維來說,模量是極關鍵的技術指標之一。雖然超高分子量聚乙烯纖維的模量是鋼纖維模量的一半,但是已經(jīng)遠遠高于混凝土的模量(30GPa)。 超高分子量聚乙烯纖維,直徑是微米級的,加入后混凝土表面光滑,但是會嚴重影響混凝土的流動性。 鋼纖維的直徑是毫米級的,加入混凝土后,表面會有露頭扎手,但是對混凝土的流動性影響要遠遠小于超高分子量聚乙烯纖維。 所以,二者的應用領域會有很大的差別。超高分子量聚乙烯纖維適用于薄層加固工程,而鋼纖維適合于澆筑類工程。甘肅進口海工混凝土纖維生產(chǎn)廠家超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻,但是纖維需要特殊處理。
超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻,但是纖維需要特殊處理。 讓大量的超高分子量聚乙烯纖維在混凝土中分散均勻,并不是一件容易的事情。傳統(tǒng)的纖維分散措施是一定要采用的,即使用強制性攪拌機和濕拌。先把水加入混凝土中,攪拌出漿后,再在攪拌的過程中將纖維一點點地撒進去。 砂漿強制性攪拌機是可以使用的,在工地現(xiàn)場就要采用放大版的砂漿攪拌機,即行星式強制攪拌機。單軸臥式攪拌機、滾筒攪拌機都是比較難將纖維分散開的。 上述所有措施都到位,發(fā)現(xiàn)纖維還是攪拌不開,那就要從纖維上找原因了。有些纖維就是攪拌不開的,那就明確是不能用的。時科對纖維是進行過防靜電處理的,讓纖維在攪拌過程中,不會因為摩擦而產(chǎn)生靜電,導致纖維的抱團。
時科于2021年拿到了國家高新技術企業(yè)的認證。國家高新技術企業(yè)的認證是具有較高門檻的,對產(chǎn)品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規(guī)定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發(fā)和升級,推出的多種纖維產(chǎn)品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業(yè)的客戶需求的分析,也通過為客戶提供無償?shù)募夹g服務,時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創(chuàng)新。不忘初心,為國制材。時科于2021年拿到了國家高新技術企業(yè)的認證。國家高新技術企業(yè)的認證是具有較高門檻的,對產(chǎn)品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規(guī)定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發(fā)和升級,推出的多種纖維產(chǎn)品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業(yè)的客戶需求的分析,也通過為客戶提供無償?shù)募夹g服務,時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創(chuàng)新。不忘初心,為國制材。時科灌漿料纖維有效防止灌漿料開裂,讓灌漿料具有高韌性。
在一些要求不高的建筑結構中,也會考慮使用FRP筋來代替鋼筋。鋼筋作為完美的結構增強材料,主要有三個原因:一,鋼筋的模量很高,是220GPa;第二,這么高的模量下,鋼筋還有延展性,這為抵御地震等災害,預留了很大的安全空間;第三,鋼筋的耐溫點很高,不會燃燒,在火災下,是可以抵御很長時間的。相對來說,F(xiàn)RP筋就沒有那么完美了。FRP筋也可以做到220GPa,那就是碳纖維的FRP筋了,其他纖維的FRP筋還做不到。此外,碳纖的FRP筋的延展性較低,很容易脆斷。第三,碳纖的FRP筋是碳纖維和樹脂組成,碳纖維雖然不怕火災,但是將碳纖維固定在一起的樹脂是不耐高溫的,因此火災下可能會導致結構性的坍塌。時科超高分子量聚乙烯纖維比聚乙烯醇纖維具有更好增韌效果。內蒙古抗裂海工混凝土纖維廠家
時科纖維不會降低大體積混凝土的抗?jié)B性能。湖南橋面板海工混凝土纖維批量定制
時科纖維技術研發(fā)團隊為工程的減筋做了很大的努力。 “少動腦筋,多配鋼筋”這是很多工程設計工作遵循的準則。因為鋼筋是建筑極主要的結構,建筑的安全性和鋼筋的含量有極直接的關系。鋼筋多點,富余量大點,工程安全等級高點,都是劃算的。為了省一點點鋼筋,極后導致工程問題,那就得不償失了。所以,“減筋”在行業(yè)里是不可觸碰的指標。 然而,很多時候,當我們不得不面臨減筋的時候,發(fā)現(xiàn)我們沒有這技術,那么情況就有點尷尬了。比如預制構件的黑燈工廠,鋼筋籠過于密集,焊接手伸不進去,鋼筋又不敢減,也不會減。再比如在高腐蝕性的環(huán)境下,鋼筋腐蝕嚴重,鋼筋打得越多,工程的安全隱患就越大,可是不知道該如何減筋,沒有這個技術。 時科參與起草的國家標準《GB/T 38901-2020 纖維混凝土襯砌管片》和中國土木工程學會標準T/CCES X-20XX《結構型纖維增強混凝土結構應用設計標準》就解決了上述問題。這兩個標準告訴設計工作者,如果纖維混凝土達到某個韌性指標,就可以減筋。減筋率該怎么計算呢?就是使用測試出來纖維混凝土的彎曲韌性,換算成抗拉強度,直接和鋼筋進行換算。湖南橋面板海工混凝土纖維批量定制