西藏超高性能混凝土纖維

海工混凝土工程面臨的極大困難之一就是氯離子腐蝕鋼筋。氯離子對混凝土本身不具有腐蝕性，但是如果混凝土開裂，海水達(dá)到了鋼筋部位，那海水中的氯離子就會持續(xù)對鋼筋進(jìn)行腐蝕。鋼筋除了被腐蝕外，還會發(fā)生膨脹，把鋼筋旁邊的混凝土都脹開，導(dǎo)致更多的鋼筋接觸到海水。這樣形成一個負(fù)面的循壞后，如果結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生了破壞，那么這個工程就會面臨倒塌的風(fēng)險。時科纖維采用的是高耐腐蝕、耐鹽堿的聚丙烯和聚乙烯材料。在海工混凝土中，可以有效抑制混凝土的開裂，保護(hù)好鋼筋不被腐蝕。超高性能混凝土UHPC的配方設(shè)計準(zhǔn)則：堆積密度理論。西藏超高性能混凝土纖維

2015年以再生塑料纖維增強(qiáng)混凝土的研究成果為依托，殷石博士帶領(lǐng)澳大利亞公司和詹姆斯庫克大學(xué)團(tuán)隊，獲得了澳大利亞國家創(chuàng)新大賽（制造業(yè)、建筑業(yè)和公共設(shè)施類）一等獎，并在澳大利亞國家日報以及各地方媒體大為報道。該大賽是由澳大利亞國家工業(yè)創(chuàng)新科技部組織，旨在從澳大利亞所有科研機(jī)構(gòu)征集極具創(chuàng)新性和實用性的科研項目，并鼓勵和扶持這些項目的發(fā)展和科技成果轉(zhuǎn)化。與本項目研究成果同臺決賽的還有澳大利亞國家航空航天局的衛(wèi)星監(jiān)控冰川和海平面變化技術(shù)、澳大利亞科學(xué)院開發(fā)的無線寬帶系統(tǒng)、澳大利亞科學(xué)院石墨烯及同素異形體的合成技術(shù)。極終，本項目脫穎而出奪得桂冠。貴州本地超高性能混凝土纖維生產(chǎn)廠家時科纖維獲得2023年度中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎 （三等獎）。

根據(jù)高延性混凝土的韌性要求，需要對纖維的用量進(jìn)行設(shè)計： 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上，纖維的用量為每噸12kg； 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%，纖維的用量為每噸8-10kg； 高延性混凝土彎曲做到高延一類，纖維的用量為每噸8kg； 高延性混凝土彎曲做到高延二類、三類，纖維的用量為每噸6kg； 高延性混凝土彎曲做到普通一類、二類，纖維的用量為每噸4kg。 根據(jù)高延性混凝土的韌性要求，需要對纖維的用量進(jìn)行設(shè)計： 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上，纖維的用量為每噸12kg； 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%，纖維的用量為每噸8-10kg； 高延性混凝土彎曲做到高延一類，纖維的用量為每噸8kg； 高延性混凝土彎曲做到高延二類、三類，纖維的用量為每噸6kg； 高延性混凝土彎曲做到普通一類、二類，纖維的用量為每噸4kg。

超高性能混凝土UHPC的配方設(shè)計，遵循的是堆積密度理論。具體的來說，就是粗砂子先堆積，粗砂子中的孔隙用細(xì)砂子來堆積，細(xì)砂子中的孔隙有水泥來堆積，水泥顆粒間的孔隙由粉煤灰來堆積，粉煤灰間的孔隙由硅灰來堆積，硅灰間的孔隙由水來堆積。這樣就形成了一個堆積緊密的整體。當(dāng)然逐級堆積涉及到的材料還有很多，比如微珠、陶土等等。堆積的原理是不變的，但堆積方式可以是多樣的，堆積的材料也是多樣的，每個人都有專門的配方。時科纖維的特點(diǎn)就是不影響堆積密度，以及工廠生產(chǎn)的材料高穩(wěn)定性。時科纖維在大體積混凝土中分散均勻。

水磨石工藝主要用在水磨石地面、裝飾外立面，甚至裝飾性構(gòu)件等工程中，通過把混凝土外層的水泥漿磨掉，露出打磨后的彩石、彩砂，來形成美麗的外觀。水磨石需要采用的原料都是比較昂貴的，如白水泥、色粉、彩石、彩砂等。如果通體采用這些材料，成本就會非常高。但如果只是面層采用這些材料，混凝土就會因為太薄，而開裂甚至斷裂。時科纖維針對這種情況，專門設(shè)計了底層抗裂纖維和面層增韌纖維。通過對底層混凝土的抗裂抑制，和對面層水磨石混凝土的抗裂加強(qiáng)，實現(xiàn)雙層防護(hù)的效果。此外，時科纖維還可以根據(jù)混凝土基體的顏色，來設(shè)計不同的顏色，讓纖維和基體保持同色。時科超高分子量聚乙烯纖維使高延性混凝土的軸拉測試，具有應(yīng)變強(qiáng)化和多點(diǎn)開裂的效果。貴州本地超高性能混凝土纖維生產(chǎn)廠家

時科纖維助力了多個大體積混凝土工程。西藏超高性能混凝土纖維

中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎由國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎項，2023 年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎評審工作已經(jīng)由評審委員會按照有關(guān)規(guī)定和程序完成，經(jīng)審定批準(zhǔn)，評審結(jié)果如下。 項目名稱：在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評與快速提升關(guān)鍵技術(shù) 主要完成單位：長沙理工大學(xué)，湖南大學(xué)，中交第二航務(wù)工程局有限公司，湖南固特邦土木技術(shù)發(fā)展有限公司，寧波時科新材料科技有限公司，中交一公局集團(tuán)有限公司，南京海拓復(fù)合材料有限責(zé)任公司，湖南拓達(dá)結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)有限公司，西南交通大學(xué) 主要完成人：彭暉，單韌，朱慈祥，孔烜，殷石，魯乃唯，包兆鼎，趙振平，謝海波，陳輝，石峰，黃敦文，陳卓異，張白，包陳 授獎等級：一等獎西藏超高性能混凝土纖維

    寧波時科新材料科技有限公司(SKTEC)，是多名海歸博士和500強(qiáng)團(tuán)隊共同創(chuàng)辦的一家集高性能改性工程合成纖維研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的浙江省科技型企業(yè)。曾獲澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎、寧波海外高層次人才引進(jìn)計劃“高新創(chuàng)業(yè)精英”等榮譽(yù)。時科纖維主要應(yīng)用于隧道和礦井用噴射混凝土、工業(yè)地坪、水利工程、預(yù)制混凝土構(gòu)件、裝配式建筑、地下管廊、地鐵管片等，提高混凝土抗拉強(qiáng)度和韌性，阻止混凝土開裂，取代鋼筋網(wǎng)或鋼纖維。時科作為混凝士工程合成纖維的主要推動者和多項國家標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位，研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)已獲得多項國家發(fā)明專利授權(quán)。時科的愿景是改變世界混凝土增強(qiáng)體系，提高工程建筑的質(zhì)量和使用壽命，保障人類居住環(huán)境的安全。時科研發(fā)團(tuán)隊由正高級工程師、教授、海歸博士組成，致力于打造紡織和混凝土的交叉領(lǐng)域，讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時科研發(fā)了高韌性聚丙烯和超高分子鏈聚乙烯的共混體系，成功開發(fā)并生產(chǎn)出高性能聚烯烴纖維，拉伸強(qiáng)度達(dá)到600-1000MPa，彈性模量8-15GPa。時科的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，專門為客戶進(jìn)行定制化的需求，根據(jù)客戶對混凝土的抗裂和增韌方面的需求，來設(shè)計不同情況下適用的纖維。對于混凝土抗裂和增韌的具體性能和指標(biāo)。