無錫新型自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是什么

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-12

通用自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)如何落地?

通過自動(dòng)化測(cè)試軟件框架的通用性設(shè)計(jì),能夠提高自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的靈活性,從而縮小后勤保障規(guī)模和成本,達(dá)到由“繁”向精的轉(zhuǎn)變。此外,憑借系統(tǒng)架構(gòu)通用化的優(yōu)勢(shì),還可以在標(biāo)準(zhǔn)化的前提下復(fù)用已有測(cè)試資源,縮短系統(tǒng)開發(fā)周期,提升系統(tǒng)的易用性。

建立通用自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)架構(gòu)的要素包括:硬件抽象層;測(cè)量抽象層;測(cè)試開發(fā)、測(cè)試執(zhí)行分離的測(cè)試框架;通用自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)架構(gòu)。

1 硬件抽象層強(qiáng)調(diào)通過對(duì)同類儀器的接口進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化抽象,從而實(shí)現(xiàn)使用相同的接口操作不同廠家的同種儀器。目標(biāo)是做到標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備調(diào)用方法/代碼復(fù)用。

2 測(cè)量抽象層是建立在硬件抽象層的基礎(chǔ)上,對(duì)于測(cè)量的抽象。測(cè)量抽象層對(duì)于不同的場景其實(shí)有不同的定義的,通常情況下指的是做到測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)化、代碼的復(fù)用,以減少開發(fā)的成本。

3 測(cè)試開發(fā)、測(cè)試執(zhí)行分離的測(cè)試框架指的是將自動(dòng)化測(cè)試程序里的兩個(gè)部分測(cè)試流程和測(cè)試項(xiàng)分離,目的是為了簡化測(cè)試流程。

4 通用自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)架構(gòu)指的是基于業(yè)務(wù)場景,適應(yīng)多產(chǎn)線,多機(jī)臺(tái)測(cè)試需求的自動(dòng)化測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)軟件框架。目的是建立符合長期業(yè)務(wù)生產(chǎn)邏輯的系統(tǒng)架構(gòu),提高人員、設(shè)備的利用率,提高產(chǎn)能。 逆變器電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些?無錫新型自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是什么

無錫新型自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是什么,通用自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)

一、 間隔層裝置防誤閉鎖功能檢查

(1)單臺(tái)測(cè)控裝置防誤閉鎖功能檢查;

(2)邏輯關(guān)聯(lián)的測(cè)控裝置之間防誤閉鎖功能檢查。

(3)間隔層裝置防誤閉鎖功能必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求

二、 I/O監(jiān)控單元自診斷功能檢查

(1)輸入/輸出單元故障診斷功能檢查;

(2)處理單元故障診斷功能檢查;

(3)電源故障診斷功能檢查;

(4)通信單元故障診斷功能檢查。

三、 站控層功能驗(yàn)收

站控層功能驗(yàn)收主要包括但不限于下列驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目:

四、 站控層微機(jī)五防驗(yàn)收

工廠驗(yàn)收可進(jìn)行功能演示,現(xiàn)場驗(yàn)收需根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際的五防閉鎖邏輯逐條驗(yàn)證,必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。 廣東智能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)能夠測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載。

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自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)—處理能力

強(qiáng)大的處理能力可以直接影響可運(yùn)行的算法以及視覺系統(tǒng)做出決策的速度。單相機(jī)條碼檢測(cè)系統(tǒng)所需的處理能力顯然比多相機(jī)立體視覺系統(tǒng)要低得多。此外,I/O或閉環(huán)運(yùn)動(dòng)控制等機(jī)器視覺系統(tǒng)需要更高的處理能力來確保視覺組件以及I/O和運(yùn)動(dòng)控制組件可以穩(wěn)定地運(yùn)行。為了減少圖像處理時(shí)間,一些廠商現(xiàn)在使用同構(gòu)處理來運(yùn)行視覺算法。同構(gòu)處理方法使用CPU和GPU、FPGA或DSP的組合來處理圖像,速度比單獨(dú)使用其中某個(gè)組件要快得多。同構(gòu)處理減少了圖像處理所需的時(shí)間,甚至可以允許圖像用作為閉環(huán)控制算法的輸入。在選擇視覺系統(tǒng)所需的控制器之前,充分理解要使用的算法以及系統(tǒng)運(yùn)行這些算法所需的時(shí)間是很重要的。


驗(yàn)收、檢驗(yàn)報(bào)告

驗(yàn)收:工廠驗(yàn)收?qǐng)?bào)告經(jīng)驗(yàn)收指導(dǎo)小組確認(rèn)合格后,設(shè)備方可出廠,此驗(yàn)收?qǐng)?bào)告將作為支付項(xiàng)目相關(guān)合同款項(xiàng)(設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場應(yīng)支付的款項(xiàng))的一個(gè)必要條件?,F(xiàn)場驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)的問題必須限期解決,并由驗(yàn)收測(cè)試小組進(jìn)行重新檢測(cè)。測(cè)試合格并經(jīng)測(cè)試小組簽字確認(rèn)后的文件,將作為支付項(xiàng)目相關(guān)款項(xiàng)(項(xiàng)目投運(yùn)后應(yīng)支付的款項(xiàng))的一個(gè)必要條件。項(xiàng)目整體考核驗(yàn)收通過后,建設(shè)單位生產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)部門負(fù)責(zé)編寫整體考核驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并將此報(bào)告作為支付項(xiàng)目相關(guān)款項(xiàng)(項(xiàng)目的質(zhì)保金)的一個(gè)必要條件;同時(shí)建設(shè)單位生產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)部門負(fù)責(zé)編寫項(xiàng)目驗(yàn)收質(zhì)量文件,作為項(xiàng)目管理文件歸檔保存。驗(yàn)收質(zhì)量文件編排內(nèi)容為:

第1部分整體考核驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

第2部分現(xiàn)場驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

第3部分工廠驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

第4部分其他項(xiàng)目管理文件(附錄,單獨(dú)成冊(cè),備查)

(1)項(xiàng)目合同技術(shù)協(xié)議;

(2)項(xiàng)目竣工圖紙;

(3)項(xiàng)目管理的其他文件。

定檢:

定期檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)場解決的應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,定檢報(bào)告需測(cè)試小組簽字確認(rèn)。遺留問題由運(yùn)行管理部門安排時(shí)間進(jìn)行處理。 逆變器電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn):開放式的軟體平臺(tái),可根據(jù)客戶測(cè)試要求擴(kuò)充各種電源性能測(cè)試。

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近年來,信息化技術(shù)不斷發(fā)展,基于大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等學(xué)科技術(shù)不斷與工程監(jiān)測(cè)融合,“互聯(lián)網(wǎng)+”及信息化已經(jīng)成為目前監(jiān)測(cè)領(lǐng)域前沿的發(fā)展方向。近年來,軌道交通、水利水電、大型工民建等各行業(yè)施工技術(shù)水平不斷發(fā)展,超高層建筑、深大基坑、地鐵盾構(gòu)下穿既有線路等高難度施工項(xiàng)目越來越多,諸如此類高危險(xiǎn)源施工項(xiàng)目對(duì)施工過程中的監(jiān)控量測(cè)也要求愈來愈高,亟需高精度、智能化、自動(dòng)化、信息化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為施工過程保駕護(hù)航。測(cè)量機(jī)器人以其自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)照準(zhǔn)目標(biāo)并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用于地質(zhì)滑坡、大壩、路橋、隧道,超高層建筑等各種工程建設(shè)及運(yùn)營安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,近年來梅文勝等學(xué)者基于測(cè)量機(jī)器人進(jìn)行了變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)研究工作,極大地促進(jìn)了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用,隨著信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能也在不斷地改良與完善。工程項(xiàng)目安全事故往往造成巨大的損失,給社會(huì)各方面帶來負(fù)面影響,隨著施工運(yùn)營期安全監(jiān)測(cè)任務(wù)目標(biāo)的提高,安全監(jiān)測(cè)工作的重要性越來越大,數(shù)據(jù)的采集效率,處理分析能力都需要隨著施工運(yùn)營安全系數(shù)的增大而提高,亟需功能全部便捷的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)可以檢查不同電壓的電線連接。廣東智能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

逆變器電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)具有安全,高效,穩(wěn)定性強(qiáng),用于測(cè)試各種逆變器電源。無錫新型自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是什么

驗(yàn)收、檢驗(yàn)原則及依據(jù)

1. 驗(yàn)收、檢驗(yàn)原則

變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的驗(yàn)收以及定期檢驗(yàn)應(yīng)堅(jiān)持公平、公正、公開的原則,堅(jiān)持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。參與驗(yàn)收測(cè)試的人員必須具備相應(yīng)的技術(shù)水平,驗(yàn)收檢驗(yàn)測(cè)試應(yīng)使用測(cè)試儀器和測(cè)試軟件。變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的驗(yàn)收工作遵循工廠驗(yàn)收、現(xiàn)場驗(yàn)收、整體考核驗(yàn)收的順序進(jìn)行,只有在前一階段驗(yàn)收合格通過后,系統(tǒng)方可進(jìn)入下一階段工作。

2. 驗(yàn)收、檢驗(yàn)依據(jù)

變電站自動(dòng)化系統(tǒng)在各個(gè)階段的驗(yàn)收及定期檢驗(yàn)都應(yīng)嚴(yán)格遵循本規(guī)范所作的規(guī)定以及項(xiàng)目合同技術(shù)協(xié)議,不足部分應(yīng)執(zhí)行當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 無錫新型自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是什么