建筑基坑,特別是深基坑,開挖施工風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及理論分析表明,風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生存在多方面原因,既有內(nèi)在因素也有外在因素,建筑建設(shè)周邊環(huán)境(如建筑物、道路、地下管線等)的復(fù)雜性是外在關(guān)鍵因素之一?;庸こ炭梢酝ㄟ^監(jiān)測和預(yù)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,采取措施,保護(hù)基坑及周邊建筑物的安全。傳統(tǒng)的基坑監(jiān)測,主要技術(shù)參數(shù)由人工定期用傳統(tǒng)儀器到現(xiàn)場進(jìn)行量測,工作量大,受環(huán)境和現(xiàn)場條件等因素的影響大,存在一定的系統(tǒng)誤差和人為誤差。基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及重要建(構(gòu))筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)施,利于施工單位和安全監(jiān)管部門隨時(shí)快速掌握基坑工程的技術(shù)指標(biāo),能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)監(jiān)測的諸多技術(shù)和管理缺陷,采用固定設(shè)站、增加觀察頻率的方式,利用軟件平臺(tái)對數(shù)據(jù)進(jìn)行集成化處理,將基坑的水平位移監(jiān)測、沉降監(jiān)測、錨索軸力監(jiān)測、深層水位監(jiān)測集成一體,輔以遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),實(shí)施全天候24h動(dòng)態(tài)監(jiān)測。自動(dòng)化檢測系統(tǒng)可以檢測線圈和電路板的連通性。寧波精密自動(dòng)化檢測系統(tǒng)組成
高度靈活的自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)首要性能
SurfMaxR系統(tǒng)自動(dòng)檢測的工作流程如下:史陶比爾TX2-90機(jī)器人逐一抓取需要檢測的零件,并將其放在特定托盤上,然后傳送到檢測單元。在檢測單元中,第二臺(tái)同類型機(jī)器人從托盤上取下需要檢測的零件,并將其放置在檢測通道內(nèi)的不同位置,以便從不同角度檢測零件的每個(gè)表面。該過程配備了多臺(tái)攝像機(jī),可以對整個(gè)檢測單元提供清晰、高對比度、極其詳細(xì)的成像。SurfMaxR系統(tǒng)的第二個(gè)首要單元是機(jī)器學(xué)習(xí)。作為人工智能的一個(gè)分支,機(jī)器學(xué)習(xí)可以對缺陷進(jìn)行可靠而準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)分類??蛻艨梢愿鶕?jù)要求設(shè)置可變靈敏度,確定影響質(zhì)量的缺陷和嚴(yán)重程度。橫向尺寸小至25μm的孤立點(diǎn)狀缺陷可以持續(xù)被識(shí)別,檢測識(shí)別率極高。同時(shí),與線性操作視覺檢測系統(tǒng)相比,可以防止檢測過度現(xiàn)象,大幅提高產(chǎn)量。在該應(yīng)用中,高度靈活性至關(guān)重要。機(jī)器人夾具可以適應(yīng)新型零件和產(chǎn)品,并且可以根據(jù)特定需求,對零件呈現(xiàn)給攝像機(jī)的軌跡進(jìn)行編程。攝像機(jī)呈現(xiàn)零件的角度可以單獨(dú)選擇,機(jī)器人能更準(zhǔn)確地檢測具有反光面的所有彎曲部件。 山東WAGO通用自動(dòng)化測試系統(tǒng)有什么用并網(wǎng)逆變器測試系統(tǒng)內(nèi)置有純阻性負(fù)載、感性負(fù)載、容性負(fù)載;三相負(fù)載功率單獨(dú)控制。
監(jiān)測對象為廣深沿江高速大橋,通過在橋墩上布設(shè)圓棱鏡,每個(gè)橋墩布設(shè)3個(gè)棱鏡,來進(jìn)行變形觀測。基準(zhǔn)點(diǎn)在大橋東邊岸邊一側(cè),距離大橋約1km,基準(zhǔn)點(diǎn)穩(wěn)固不動(dòng)。海上觀測平臺(tái)通過太陽能電池板加上蓄電池進(jìn)行供電,蓄電池可以輸出220V交流電給徠卡TM50使用。另外,徠卡TM50通過外接GPRS模塊進(jìn)行無線通訊,通過Internet連接到徠卡GeoMoS_CH系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)回傳。徠卡GeoMoS自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)、穩(wěn)定、可靠、高精度!目前項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行,對各監(jiān)測點(diǎn)的水平位移和沉降監(jiān)測精度均達(dá)到較好,得到客戶的充分肯定。通過對廣深沿江高速的監(jiān)測,保障了深中通道項(xiàng)目的正常實(shí)施,同時(shí)對橋上人員和車輛安全提供強(qiáng)有力的保障。
自動(dòng)化檢測系統(tǒng)—處理能力
強(qiáng)大的處理能力可以直接影響可運(yùn)行的算法以及視覺系統(tǒng)做出決策的速度。單相機(jī)條碼檢測系統(tǒng)所需的處理能力顯然比多相機(jī)立體視覺系統(tǒng)要低得多。此外,I/O或閉環(huán)運(yùn)動(dòng)控制等機(jī)器視覺系統(tǒng)需要更高的處理能力來確保視覺組件以及I/O和運(yùn)動(dòng)控制組件可以穩(wěn)定地運(yùn)行。為了減少圖像處理時(shí)間,一些廠商現(xiàn)在使用同構(gòu)處理來運(yùn)行視覺算法。同構(gòu)處理方法使用CPU和GPU、FPGA或DSP的組合來處理圖像,速度比單獨(dú)使用其中某個(gè)組件要快得多。同構(gòu)處理減少了圖像處理所需的時(shí)間,甚至可以允許圖像用作為閉環(huán)控制算法的輸入。在選擇視覺系統(tǒng)所需的控制器之前,充分理解要使用的算法以及系統(tǒng)運(yùn)行這些算法所需的時(shí)間是很重要的。
自動(dòng)化測試系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?
驗(yàn)收說明
1.對于110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)改造項(xiàng)目:同型號110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)已通過系統(tǒng)、完善的工廠驗(yàn)收測試,并在現(xiàn)場成功投運(yùn)者,其工廠驗(yàn)收可簡化。項(xiàng)目驗(yàn)收組織單位可以不組織驗(yàn)收工作組對設(shè)備進(jìn)行工廠驗(yàn)收,但生產(chǎn)廠家必須按照本規(guī)范及項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議的要求編制驗(yàn)收大綱,經(jīng)項(xiàng)目驗(yàn)收組織單位確認(rèn)后,生產(chǎn)廠家組織技術(shù)人員按驗(yàn)收大綱的要求對系統(tǒng)逐項(xiàng)進(jìn)行測試。測試結(jié)果滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)項(xiàng)目驗(yàn)收組織單位確認(rèn)后,設(shè)備方可出廠。
2.對于110~220kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)新建/擴(kuò)建項(xiàng)目:同型號的110~220kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)已通過系統(tǒng)、完善的工廠驗(yàn)收測試,并在現(xiàn)場成功投運(yùn)者,其工廠驗(yàn)收可簡化。項(xiàng)目驗(yàn)收組織單位可以不組織驗(yàn)收工作組對設(shè)備進(jìn)行工廠驗(yàn)收,但生產(chǎn)廠家必須按照本規(guī)范及項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議的要求編制驗(yàn)收大綱,經(jīng)項(xiàng)目驗(yàn)收組織單位確認(rèn)后,生產(chǎn)廠家組織技術(shù)人員按驗(yàn)收大綱的要求對系統(tǒng)逐項(xiàng)進(jìn)行測試。測試結(jié)果滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)項(xiàng)目驗(yàn)收組織單位確認(rèn)后,設(shè)備方可出廠。
3.上述項(xiàng)目除外的其他項(xiàng)目,項(xiàng)目驗(yàn)收組織單位必須組織驗(yàn)收工作組在設(shè)備生產(chǎn)場地對設(shè)備進(jìn)行工廠驗(yàn)收。
自動(dòng)化檢測系統(tǒng)可以檢測電線的功率因數(shù)。山東WAGO通用自動(dòng)化測試系統(tǒng)有什么用
自動(dòng)化測試系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn):豐富的通訊接口:支持RS232,RS485,GPIB等通訊方式。寧波精密自動(dòng)化檢測系統(tǒng)組成
工廠驗(yàn)收
工廠驗(yàn)收應(yīng)具備的條件
生產(chǎn)廠家已按照合同技術(shù)協(xié)議的要求在工廠環(huán)境下完成了軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成及調(diào)試工作。
生產(chǎn)廠家已搭建了模擬測試環(huán)境,提供了測試設(shè)備,并完成了相關(guān)技術(shù)資料的編寫;測試環(huán)境平臺(tái)必須具備與實(shí)際運(yùn)行環(huán)境一致的設(shè)備裝置環(huán)境。
生產(chǎn)廠家已完成預(yù)驗(yàn)收測試,并達(dá)到合同及相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。
生產(chǎn)廠家已提交預(yù)驗(yàn)收測試報(bào)告和工廠驗(yàn)收申請報(bào)告。
生產(chǎn)廠家已編寫工廠驗(yàn)收大綱,并經(jīng)驗(yàn)收工作組審核確認(rèn)后,形成正式文本。 寧波精密自動(dòng)化檢測系統(tǒng)組成