榆林智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-30

“路寧寶”創(chuàng)新要點(diǎn):1、實(shí)時(shí)、提前、有效預(yù)警:(1)雷達(dá)監(jiān)測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險(xiǎn)車(chē)輛;(2)定向聲波預(yù)警提前、實(shí)時(shí)有效預(yù)警,令危險(xiǎn)車(chē)輛減速或變道行駛;(3)采用智能搖旗實(shí)時(shí)引導(dǎo)危險(xiǎn)車(chē)輛減速變道,(4)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動(dòng)預(yù)警,提前實(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)躲避;(5)采用光電圖文爆閃、實(shí)時(shí)對(duì)講、錄音重放等輔助預(yù)警,適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景;2、高功效低功率定向聲波揚(yáng)聲器預(yù)警。定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個(gè),聲音傳送有效預(yù)警距離≧200m;3、TOPDOWN設(shè)計(jì)方法,產(chǎn)品重量輕、體積小。軟硬件設(shè)計(jì)均采用TOPDOWN的設(shè)計(jì)方法,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、預(yù)警程序緊貼實(shí)際需要;產(chǎn)品外形新穎、重量輕、體積小,便于移動(dòng)和攜帶。4、系統(tǒng)配置定位、前后攝像系統(tǒng),實(shí)能實(shí)時(shí)上傳作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)信息,為遠(yuǎn)程管理提供可靠數(shù)據(jù)支撐;預(yù)警系統(tǒng)可提前智能主動(dòng)預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上游車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車(chē)輛。榆林智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

榆林智能防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

前防撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS)是一種高級(jí)安全輔助系統(tǒng),它通過(guò)感應(yīng)和計(jì)算在行駛過(guò)程中,本車(chē)與前車(chē)的距離來(lái)判斷潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn),并立即發(fā)出警示。FCWS在駕駛者分心未能注意到前方狀況、或者疲勞犯困或者使用手機(jī)等情況時(shí)具有明顯的實(shí)際效用。智能防撞(防闖入)主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)還包括適于長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)、中期養(yǎng)護(hù)的便攜式產(chǎn)品和適于車(chē)載的智能防撞產(chǎn)品。系統(tǒng)經(jīng)由國(guó)內(nèi)多條高速公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于高速公路工程養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援、交通事故處置等提前主動(dòng)智能預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上游車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū),同時(shí)為廣大作業(yè)人員爭(zhēng)取和預(yù)留寶貴的避讓時(shí)間,避免次生事故的發(fā)生。宿遷車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)隨著道路交通飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險(xiǎn)也與日俱增。

榆林智能防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)成信號(hào)采集系統(tǒng):采用毫米波雷達(dá)、激光、聲納、紅外線、攝像頭等技術(shù)自動(dòng)測(cè)出本車(chē)速度、前車(chē)速度以及兩車(chē)之間的距離;數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):計(jì)算機(jī)芯片對(duì)兩車(chē)距離以及兩車(chē)的瞬時(shí)相對(duì)速度進(jìn)行處理后,判斷兩車(chē)的安全距離,如果兩車(chē)車(chē)距小于安全距離,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出指令;另外一種是計(jì)算機(jī)芯片計(jì)算兩車(chē)碰撞時(shí)間(TTC)來(lái)計(jì)算危險(xiǎn)程度,進(jìn)而做出報(bào)警及剎車(chē)指令。執(zhí)行機(jī)構(gòu):負(fù)責(zé)實(shí)施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來(lái)的指令,發(fā)出警報(bào),提醒司機(jī)剎車(chē),如司機(jī)沒(méi)有執(zhí)行指令,執(zhí)行機(jī)構(gòu)將采取措施,比如關(guān)閉車(chē)窗、調(diào)整座椅位置、鎖死方向盤(pán)、自動(dòng)剎車(chē)等。

01信號(hào)采集系統(tǒng)采用毫米波雷達(dá)、激光、聲納、紅外線、攝像頭等技術(shù)自動(dòng)測(cè)出本車(chē)速度、前車(chē)速度以及兩車(chē)之間的距離。02數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)計(jì)算機(jī)芯片對(duì)兩車(chē)距離以及兩車(chē)的瞬時(shí)相對(duì)速度進(jìn)行處理后,判斷兩車(chē)的安全距離,如果兩車(chē)車(chē)距小于安全距離,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出指令。03執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來(lái)的指令,發(fā)出警報(bào),提醒司機(jī)剎車(chē),如司機(jī)沒(méi)有執(zhí)行指令,執(zhí)行機(jī)構(gòu)將采取措施,比如關(guān)閉車(chē)窗、調(diào)整座椅位置、鎖死方向盤(pán)、自動(dòng)剎車(chē)等。智能防撞防闖入預(yù)警技術(shù)具有遙感監(jiān)測(cè)、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動(dòng)、等安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能。

榆林智能防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾,高速中無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道,與行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一樣幫助駕駛員,持續(xù)不斷的檢測(cè)車(chē)輛前方道路狀況,系統(tǒng)可以識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況,并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于智能視頻分析處理的汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)動(dòng)態(tài)視頻攝像技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)其預(yù)警功能。主要功能為:車(chē)距監(jiān)測(cè)及追尾預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、導(dǎo)航功能、黑匣子功能。相對(duì)于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng),如超聲波防撞預(yù)警系統(tǒng)、雷達(dá)防撞預(yù)警系統(tǒng)、激光防撞預(yù)警系統(tǒng)、紅外線防撞預(yù)警系統(tǒng)等,功能、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、人性化、價(jià)格上都具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。可全天候、長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,極大提高了汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。智能防闖入預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了道路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)變“被動(dòng)防護(hù)”為“主動(dòng)預(yù)警”的跨越。東莞智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司開(kāi)發(fā)了一系列交通安全生產(chǎn)信息化保障產(chǎn)品。榆林智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

防撞預(yù)警系統(tǒng)用于協(xié)助駕駛員偏離車(chē)道后與他人相撞等交通事故。幫助駕駛員檢測(cè)車(chē)輛前方道路狀況識(shí)別判斷危險(xiǎn)情況,并且通過(guò)聲音或視覺(jué)提醒駕駛員來(lái)避免或減緩交通事故。車(chē)載式智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成,主機(jī)既可單獨(dú)使用,也可與副機(jī)配套使用。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)車(chē)輛所在車(chē)道上游300m范圍的車(chē)輛,當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)車(chē)輛所在車(chē)道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)車(chē)輛安全時(shí),主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。榆林智能防撞預(yù)警系統(tǒng)