淮安特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-09-29

伴隨著各地新建道路工程項目的開工,加強(qiáng)施工路段交通安全監(jiān)管力度、減少交通事故發(fā)生、保障提高施工路段的作業(yè)效率,成為建設(shè)管理單位日常工作內(nèi)容的重中之重。如何對施工路段實施有效的安全監(jiān)督管理,已經(jīng)成為道路建設(shè)管理、施工養(yǎng)護(hù)部門建設(shè)平安和諧的交通環(huán)境、預(yù)防重特大交通事故亟待解決的問題。面對當(dāng)前道路施工路段存在的安全隱患,智能防撞(防闖入)主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā),為確保道路施工路段的安全、通暢提供了堅實的安全保障。智能防撞(防闖入)主動預(yù)警系統(tǒng)通過精確檢測車速與分辨車道,采用電磁波雷達(dá)檢測、計算機(jī)算法分析、總線控制等技術(shù)手段,對進(jìn)入作業(yè)車道的潛在危險車輛進(jìn)行定向聲波預(yù)警,同時向施工人員發(fā)出聲、光提示,實現(xiàn)“主動防護(hù),安全作業(yè)”。該技術(shù)的應(yīng)用,有效降低了道路作業(yè)中的交通事故率。智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下,可實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游車輛。淮安特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

淮安特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

功能原理1、實時監(jiān)測:系統(tǒng)通過超高檢測單元對隧道入口附近的車輛進(jìn)行24小時不間斷監(jiān)測,確保沒有遺漏。2、數(shù)據(jù)分析:當(dāng)車輛經(jīng)過時,系統(tǒng)會實時測量車輛的高度,并與隧道的限高值進(jìn)行比較。同時,車牌抓拍相機(jī)會記錄車輛牌照信息。3、預(yù)警觸發(fā):如果車輛高度超過限高值,系統(tǒng)會立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,通過聲光報警器發(fā)出警告,并在LED顯示屏上顯示相關(guān)信息。4、數(shù)據(jù)記錄與傳輸:系統(tǒng)會將每次預(yù)警事件的數(shù)據(jù)記錄下來,并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶笈_軟件,供交通管理部門進(jìn)一步分析和處理。成都道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。

淮安特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

車寧寶不但可以應(yīng)用于道路建設(shè)、養(yǎng)排、事故處置等作業(yè)車輛的主動預(yù)警與安全防護(hù),而且還可大力提升“兩客一?!钡冗\(yùn)輸物流車輛的安全防護(hù)性能。它的誕生為移動工程作業(yè)車輛,特別是?;奋囕v增添了一道實用、新型、可靠的“安全防護(hù)墻”,現(xiàn)已被全國20多個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通、公安行業(yè)百余家單位應(yīng)用,今日頭條、國際商報、中國商務(wù)新聞網(wǎng)等眾多媒體,譽(yù)之為車輛“防撞神器”。我們有理由相信不久的將來,車寧寶也必將風(fēng)靡于乘用車領(lǐng)域,成為每一位普通駕駛?cè)说陌踩脦褪郑?/p>

主要特點?寬電壓供電。主機(jī)適配電壓供電范圍(DC12-36V),可外置轉(zhuǎn)換器對接更高電壓;?采用7寸防水顯示屏,可實時顯示前后影像,并提示人員位置;?外置高音質(zhì)聲光報警器,支持自定義人聲語音播報;?精確識別障礙物種類位置和距離;避免叉車會車,障礙物在車道線外的誤報;?比較大內(nèi)存可支持128G視頻存儲,視頻存儲時間可達(dá)72小時;支持告警事件短視頻;?具有車輛前,后方向自定義障礙物碰撞預(yù)警功能和駕駛員行為分析提示功能;?具有485通訊和CAN通訊端口,可拓展應(yīng)用多種功能;自帶WIFI/4G對接私有云端數(shù)據(jù)平臺;?采用后裝模式,通過外置加裝方式,能夠適配各種新舊車型,油車,電車等類型;?不對油門進(jìn)行控制,只在緊急情況直接自動踩剎車,讓車輛發(fā)揮原有的工作效率;?具有緊急釋放等,物理按鈕,能輕松應(yīng)對倉庫,電梯,月臺等密集場所作業(yè)需求。智能主動預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成;

淮安特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

雷達(dá)實時準(zhǔn)確探測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛。探測為二分級式預(yù)警,分別為,300-100米。當(dāng)車輛進(jìn)入100米-300米內(nèi),報警速度可選3個速度(例80-100-120km/h),旋鈕轉(zhuǎn)到對應(yīng)速度,超過該速度,或S彎行駛,危險駕駛,預(yù)警主機(jī)定向聲波發(fā)出高分貝警示音,提示來車變道、警報提示。當(dāng)車輛進(jìn)入100米區(qū)域時,報警速度可選3個速度(舉例35-45-55km/h),旋鈕轉(zhuǎn)到對應(yīng)速度,超過該速度,或S彎行駛,危險駕駛,預(yù)警主機(jī)和報警肩燈同時發(fā)出聲光報警+激光照射遠(yuǎn)距離提醒(選配功能),提醒現(xiàn)場工作人員注意前方來車情況,做好避險準(zhǔn)備。預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運(yùn)行穩(wěn)定等多重特點?;窗怖走_(dá)預(yù)警系統(tǒng)

預(yù)警系統(tǒng)可提前智能主動預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛。淮安特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,叉車在物流、倉儲、制造業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣。然而,叉車的操作過程中存在著一定的安全隱患,特別是在處理貨物時,駕駛員往往無法完全感知周圍環(huán)境的變化,容易發(fā)生碰撞事故。為了解決這一問題,叉車盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它在提高叉車安全性能方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。叉車盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)通過實時監(jiān)測車輛周圍的障礙物,及時發(fā)出警報或采取制動措施,有效減少叉車碰撞事故的發(fā)生率。據(jù)統(tǒng)計,叉車碰撞事故約占整個物流行業(yè)事故的30%以上,給企業(yè)和駕駛員帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害。通過安裝叉車盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng),駕駛員可以更加專注于叉車的操作,減少因分心或疏忽導(dǎo)致的安全事故?;窗蔡胤N車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)