道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)“路寧寶”“車寧寶”設(shè)備投入使用,應(yīng)用于高架養(yǎng)護(hù)?!奥穼帉殹狈胖迷陴B(yǎng)護(hù)作業(yè)過渡區(qū)中間位置,實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避?!败噷帉殹卑惭b在養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛上,能根據(jù)前方、后方、兩側(cè)路況提醒駕駛?cè)俗⒁飧鞣N阻擋物,緊急情況下自動剎車。該套設(shè)備的應(yīng)用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”的跨越,為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”;智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng):開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”新時代。貴陽道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)
智能防撞(防闖入)主動預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值,以適合應(yīng)用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞(防闖入)預(yù)警。智能磁吸式預(yù)警副機(jī)——通過強磁吸附于車輛上,當(dāng)危險車進(jìn)入現(xiàn)場所在車道上游50m(可于主機(jī)自主設(shè)定數(shù)值)且速度大于35km/h(可于主機(jī)自主設(shè)定數(shù)值)時自動發(fā)出聲光電報警。整機(jī)內(nèi)設(shè)充電電池,智能預(yù)警續(xù)航時間大于10h;定西預(yù)警系統(tǒng)智能主動預(yù)警系統(tǒng)采用智能搖旗裝置實時引導(dǎo)危險車輛減速變道;
霧寧寶——監(jiān)測團(tuán)霧的“火眼金睛”。霧寧寶是為了應(yīng)對道路風(fēng)險30,解決高速公路團(tuán)霧安全問題研發(fā)的技術(shù)成果,已完成科研測試,產(chǎn)品已經(jīng)定型。團(tuán)霧是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響形成的小范圍濃霧,區(qū)域性強、預(yù)測預(yù)報難,尤其是在高速公路上,經(jīng)常會導(dǎo)致能見度的突然變化,對交通安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。霧寧寶以其獨特的“防霧”優(yōu)勢,為大幅度降低因團(tuán)霧造成的交通事故、杜絕重特大事故提供全新務(wù)實的解決方案。應(yīng)用該成果,不但能實時監(jiān)測和預(yù)警團(tuán)霧,提升高速公路的通行效率,而且能有效預(yù)防車輛追尾,減少因團(tuán)霧造成的經(jīng)濟(jì)損失。
雷達(dá)車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護(hù)、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機(jī)具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行了精密、細(xì)致的布防,但作業(yè)人員、車輛和機(jī)具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達(dá)防撞(防闖入)車道級主動預(yù)警技術(shù),就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達(dá)防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達(dá)到避免傷害的目的。智能預(yù)警主機(jī)能及時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,并及時提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。
《車道級智能防闖入主動預(yù)警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防闖入主動預(yù)警跟隨車系統(tǒng),開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動為主動預(yù)警”新時代。該系統(tǒng)集雷達(dá)探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時,將智能跟隨車主體車置于作業(yè)區(qū)警戒區(qū)中間位置,副機(jī)放置在工程車輛內(nèi)。當(dāng)工程車輛緩慢移動時,作業(yè)區(qū)隨之前移,跟隨車根據(jù)GPS定位信息,通過攝像頭檢測車道線,超聲波防撞檢測功能,無人駕駛系統(tǒng)控制跟隨車主體在安全區(qū)域直線運動,實現(xiàn)作業(yè)區(qū)與警戒區(qū)的動態(tài)變化。當(dāng)有危險車輛進(jìn)入警戒區(qū)200米范圍內(nèi),系統(tǒng)通過雷達(dá)探測,向上游車輛發(fā)出聲音警報;智能防闖入預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”的跨越。金華車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)
智能防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,不讓本車道的危險物靠近自己。貴陽道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)
霧寧寶是由雷達(dá)監(jiān)測和預(yù)警終端兩部分組成,分為固定式和車載式兩種類型,具有實時監(jiān)測、準(zhǔn)確預(yù)報、主動預(yù)警、引導(dǎo)車輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過雷達(dá)監(jiān)測和計算機(jī)算法分析,實時監(jiān)測安裝位置八公里圍內(nèi)的團(tuán)霧,上傳團(tuán)霧信息與漸變云圖。布設(shè)于團(tuán)霧多發(fā)路段上下游的預(yù)警終端,主動預(yù)警上游車輛、引導(dǎo)車輛駛離高速,具備有霧、有車時預(yù)警,無霧、有車時提醒等交通誘導(dǎo)功能。車載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測車輛前方團(tuán)霧和前、后向的危險車輛,預(yù)防車輛闖入團(tuán)霧區(qū)、防止發(fā)生追尾事故,為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車輛增添了新型“智能安全防護(hù)墻”。貴陽道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)