智能防撞（防闖入）主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測(cè)車(chē)輛的距離、速度和音量，實(shí)時(shí)觀測(cè)上游車(chē)輛偏離車(chē)道數(shù)值，以適合應(yīng)用于高速公路、一級(jí)公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場(chǎng)的智能防撞（防闖入）預(yù)警。智能手環(huán)式預(yù)警副機(jī)——當(dāng)危險(xiǎn)車(chē)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在上車(chē)道上游50m（可于主機(jī)自主設(shè)定數(shù)值）且速度大于35Km/h（可于主機(jī)自主設(shè)定數(shù)值）時(shí)自動(dòng)報(bào)警。智能手環(huán)具有手表功能，并能以蜂鳴音和振動(dòng)實(shí)時(shí)預(yù)警。手環(huán)內(nèi)置充電電池，智能預(yù)警續(xù)航時(shí)間大于10h。車(chē)道級(jí)智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警新技術(shù)獲行業(yè)認(rèn)可。德陽(yáng)汽車(chē)防撞系統(tǒng)
智能防撞（防闖入）主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)包括適于長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)、中期養(yǎng)護(hù)的便攜式產(chǎn)品和適于車(chē)載的智能防撞產(chǎn)品。
該系統(tǒng)經(jīng)由國(guó)內(nèi)多條高速公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)?？善毡閼?yīng)用于高速公路工程養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援、交通事故處置等提前主動(dòng)智能預(yù)警，有效防范作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上游車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)，同時(shí)為廣大作業(yè)人員爭(zhēng)取和預(yù)留寶貴的避讓時(shí)間，避免次生事故的發(fā)生。本系統(tǒng)已獲得多項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利，多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利業(yè)進(jìn)入國(guó)家專(zhuān)利局實(shí)質(zhì)性審查階段。本技術(shù)發(fā)明成果還可應(yīng)用于各類(lèi)特種交通車(chē)輛的主動(dòng)預(yù)警與防護(hù)，為您量身訂制適合自身特點(diǎn)的智能安全預(yù)警系統(tǒng)。 六盤(pán)水商用車(chē)防撞系統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)“路寧寶”“車(chē)寧寶”設(shè)備投入使用，應(yīng)用于高架養(yǎng)護(hù)。
道路救援指汽車(chē)道路緊急救援，為故障車(chē)主提供現(xiàn)場(chǎng)小修等服務(wù)；同時(shí)也指交通事故道路救援，包括傷員救治、道路疏導(dǎo)等。道路救援服務(wù)在國(guó)外早就已經(jīng)非常的成熟了。在道路交通事故緊急救援法規(guī)建設(shè)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、救援隊(duì)伍、急救方案決策和支持保障體系等方面， 形成了比較完善的緊急救援體系， 為減少交通事故人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失發(fā)揮了重要作用。道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)，適用于各等級(jí)道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場(chǎng)安全防護(hù)及作業(yè)過(guò)程等，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。
車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。
系統(tǒng)由一個(gè)主機(jī)、兩個(gè)副機(jī)組成：在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下：實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道上游300m范圍的車(chē)輛，當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(shí)（可自行設(shè)置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全時(shí)，智能預(yù)警主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車(chē)輛變道行駛或減速至60公里/時(shí)以下行駛時(shí)，主機(jī)自動(dòng)關(guān)閉預(yù)警定向聲波（用戶可自行設(shè)置檢測(cè)車(chē)道寬度、和車(chē)輛行駛速度）。 "路寧寶”放置在養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)渡區(qū)中間位置，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險(xiǎn)車(chē)輛。
霧寧寶由雷達(dá)監(jiān)測(cè)和預(yù)警終端兩部分組成，分為固定式和車(chē)載式兩種類(lèi)型，具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)、主動(dòng)預(yù)警、引導(dǎo)車(chē)輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)算法分析，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安裝位置八公里圍內(nèi)的團(tuán)霧，上傳團(tuán)霧信息與漸變?cè)茍D。布設(shè)于團(tuán)霧多發(fā)路段上下游的預(yù)警終端，主動(dòng)預(yù)警上游車(chē)輛、引導(dǎo)車(chē)輛駛離高速，具備有霧、有車(chē)時(shí)預(yù)警，無(wú)霧、有車(chē)時(shí)提醒等交通誘導(dǎo)功能。車(chē)載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方團(tuán)霧和前、后向的危險(xiǎn)車(chē)輛，預(yù)防車(chē)輛闖入團(tuán)霧區(qū)、防止發(fā)生追尾事故，為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車(chē)輛增添了新型“智能安全防護(hù)墻”。路寧寶是專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)道路交通安全研制的，被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“安全守護(hù)神”。雅安養(yǎng)排作業(yè)防撞系統(tǒng)
揚(yáng)州智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。德陽(yáng)汽車(chē)防撞系統(tǒng)
車(chē)寧寶不但可以應(yīng)用于道路建設(shè)、養(yǎng)排、事故處置等作業(yè)車(chē)輛的主動(dòng)預(yù)警與安全防護(hù)，而且可大力提升“兩客一危”等運(yùn)輸物流車(chē)輛的安全防護(hù)性能。它的誕生為移動(dòng)工程作業(yè)車(chē)輛，特別是危化品車(chē)輛增添了一道實(shí)用、新型、可靠的“安全防護(hù)墻”，現(xiàn)已被全國(guó)20多個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通、公安行業(yè)百余家單位應(yīng)用。今日頭條、國(guó)際商報(bào)、中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)等眾多媒體，譽(yù)之為車(chē)輛“防撞神器”。我們有理由相信不久的將來(lái)，車(chē)寧寶也必將風(fēng)靡于乘用車(chē)領(lǐng)域，成為每一位普通駕駛?cè)说陌踩脦褪郑〉玛?yáng)汽車(chē)防撞系統(tǒng)