安全防護(hù),未雨綢繆:現(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到,道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車,還要盡可能的保護(hù)防撞車,避免它被后方車輛撞擊。因此,他們在防撞緩沖車招標(biāo)文件中,逐漸將“是否安裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項目進(jìn)行招標(biāo)。國內(nèi)部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上,積極加裝主動安全預(yù)警系統(tǒng),為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發(fā)生任何撞擊事故!江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司聚焦“公路養(yǎng)排作業(yè)安全的突出問題”展開技術(shù)攻關(guān)。鹽城特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)
“路寧寶”技術(shù)指標(biāo):
1、雷達(dá)發(fā)射頻率:≧24GH;
2、監(jiān)測距離:0.2-200m;
3、距離精度:±0.1m;
4、車道檢測范圍:2-50m;
5、報警車速:0-200km/h;
6、近報警距離10-300m;
7、近報警車速0-200km/h;
8、定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個;
9、靈敏度≧90db/W/m;
10、定向聲波傳送距離:0-200m;
11、主、副機(jī)、手環(huán)通訊距離:0-200m。
智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)(路寧寶)的誕生,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”新時代。其技術(shù)不但可用于交通作業(yè)場防闖入以及預(yù)防追尾作業(yè)車輛,而且可應(yīng)用于電力施工、水利航道等領(lǐng)域的安全預(yù)警防護(hù),及至拓展至商用車領(lǐng)域的“二客一危車輛”和乘用車領(lǐng)域的智能“三角架”等。 滄州道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能雷達(dá)防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,不讓本車道的危險物靠近自己。
在電影中我們常常可以看到這樣的橋段,外部人員闖入某個禁區(qū),觸碰到“紅色光線”,警報就會隨之響起。電影中的紅外預(yù)警系統(tǒng)在現(xiàn)實中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術(shù)的日趨成熟,紅外預(yù)警也逐漸應(yīng)用到了多個領(lǐng)域和行業(yè)。交通錐上的紅外預(yù)警器:新型智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)”,由交通錐紅外預(yù)警器、遠(yuǎn)程視頻預(yù)警主機(jī)、工程車固定式聲光報警器以及作業(yè)人員配帶的隨身報警器組成。據(jù)了解,高速公路的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)具有不能中斷交通,需要封閉部分車道的特點。施工開始前,要使用交通錐對作業(yè)區(qū)和作業(yè)區(qū)前數(shù)百米的緩沖路段進(jìn)行圍蔽,但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能,對作業(yè)人員的安全造成威脅。系統(tǒng)通過圍蔽區(qū)交通錐上的紅外預(yù)警器,為作業(yè)人員組成了一道紅外線連接的鏈?zhǔn)健熬渚W(wǎng)”。只要有車輛闖入圍蔽區(qū)域,紅外線連接被隔斷,只用0.4秒隨身攜帶的報警器和作業(yè)車報警器就可以立即提醒作業(yè)人員注意避險,避免事故的發(fā)生。
針對交通運輸部所述的六種常見的安全生產(chǎn)風(fēng)險,除了《意見》中“防控要點”提到應(yīng)采取的各種規(guī)章制度、人員配備、規(guī)范布防、專項行動外,中國公路學(xué)會科技成果轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用單位科技力量,共同研發(fā)、轉(zhuǎn)化的新一代交通安全技術(shù)——車道級智能雷達(dá)主動安全預(yù)警防護(hù)技術(shù),有望為上述安全風(fēng)險防控再增加一道“硬防護(hù)”,降低風(fēng)險發(fā)生的機(jī)率。由該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化形成的系列產(chǎn)品——路寧寶、車寧寶、霧寧寶,逐漸引起行業(yè)的極大關(guān)注,被譽為交通安全領(lǐng)域的“吉祥三寶”。智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng),可用于多種交通安全處理中。
智能防撞(防闖入)主動預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值,以適合應(yīng)用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞(防闖入)預(yù)警。
道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)(以ZY-03型為例)——300m跟蹤檢測、計算機(jī)算法分析、總線控制,180m定向聲波有效預(yù)警、50m二次增強預(yù)警。LED爆閃燈警示,智能交通引導(dǎo)搖旗,搖控報警、智能喊話。重量18kg,體積:長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用,也可與智能預(yù)警副機(jī)或智能手環(huán)配套使用。檢測準(zhǔn)確、預(yù)警智能、應(yīng)用普遍,可于操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量;內(nèi)置30Ah三元鋰電池,智能預(yù)警續(xù)航時間10h以上。 智能防闖入主動預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護(hù)。晉中智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)
智能防闖入預(yù)警系統(tǒng):當(dāng)有車輛闖入作業(yè)區(qū),碰倒防護(hù)設(shè)備時,預(yù)警系統(tǒng)啟動。鹽城特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)
公司是一家以智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備一體的綜合現(xiàn)代化保稅倉儲報關(guān)公司 . 不包括國內(nèi)、國際運輸。主要服務(wù)當(dāng)?shù)爻隹诩庸^(qū)、市綜合保稅區(qū)、各個口岸碼頭的進(jìn)出口報關(guān)、保稅倉儲綜合物流服務(wù)。曾在國家高新技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)取得不俗成績的交通運輸公司,是集智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備為一體的多元化集團(tuán)公司。加強電子商務(wù)化物流體系,以提升服務(wù)水平及提高服務(wù) 系統(tǒng),系統(tǒng)涵括“數(shù)據(jù)中心、操作數(shù)控中心、物資(物流資源)數(shù) 等多個模塊,以組合建立“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”服務(wù)體系。 公司有著樸素長遠(yuǎn)的目標(biāo),有專業(yè)的辛勞付出團(tuán)隊,作為交通運輸行業(yè)的先行者,公司默默耕耘,有志成為交通運輸行業(yè)的代表性企業(yè)。鹽城特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)
江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司是我國智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司之一,公司始建于2013-11-14,在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司主要提供電子科技技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);道路交通安全預(yù)警設(shè)備、金屬標(biāo)牌制造;電子產(chǎn)品(不含通訊衛(wèi)星地面接收設(shè)備)、教學(xué)用多媒體視聽設(shè)備、計算機(jī)軟件、實驗室設(shè)備、教學(xué)儀器設(shè)備、體育用品(不含弩等需審批的項目)、服裝、鞋帽、文具用品銷售。電氣設(shè)備銷售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿意,服務(wù)可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國交通運輸產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。