車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。系統(tǒng)由一個主機、兩個副機組成:在系統(tǒng)默認智能預(yù)警模式下:實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波(用戶可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛。上饒商用車防撞系統(tǒng)
智能防闖入防撞擊主動安全預(yù)警設(shè)備,主要由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。該預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機,主機分為智能防闖入智能主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預(yù)警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,能對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預(yù)警,保護車輛和司乘人員安全。該預(yù)警系統(tǒng)的副機可在主機二次預(yù)警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。鶴崗裝載車防撞系統(tǒng)“路寧寶”集雷達監(jiān)測、計算機算法分析、定向聲波預(yù)警、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)于一體。
道路交通安全設(shè)施包括:信號燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標、防眩設(shè)施等。交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標志有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志、輔助標志。設(shè)置交通標志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數(shù)多,標志尺寸比一般道路上的大得多。
2021年1月,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號,以下簡稱《意見》)?!兑庖姟穼θ珖煌ㄟ\輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險極端重要性的認識,健全防范化解重大風(fēng)險防控機制,實施全過程安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單化準確管控等,要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風(fēng)險,堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎(chǔ)上,《意見》還發(fā)布了“交通運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單”,列舉了42種交通運輸行業(yè)常見安全生產(chǎn)風(fēng)險,并對每種安全生產(chǎn)風(fēng)險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。在交通運輸部發(fā)布的42種交通運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單中:①風(fēng)險 1——省際客運班車特別是 800 公里以上客運班車碰撞;②風(fēng)險 2——省際包車車輛碰撞;③風(fēng)險 3——危險貨物道路運輸;④風(fēng)險 4——重型載貨汽車運輸;⑤風(fēng)險30——團霧、冰雪條件下高速公路多車連環(huán)碰撞;⑥風(fēng)險33——流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養(yǎng)護作業(yè)時車輛連環(huán)碰撞等,都是與公路交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)的主要風(fēng)險點?!奥穼帉殹眲?chuàng)新要點:TOP DOWN設(shè)計方法,產(chǎn)品重量輕、體積小。
普通道路上的主動預(yù)警裝置只預(yù)警車道的危險源。機械旗手啟動需要時間,保證供電,長時間不知疲倦地工作!如果車輛忽略雷達波的警告,闖入作業(yè)區(qū),作業(yè)人員會遭受不同的痛苦嗎?不是!R&D人員早就預(yù)料到了這種危險,并做出了技術(shù)安排。100米外的預(yù)警副機和振動手鐲已經(jīng)發(fā)出警報,工作人員可以及時避免事故。智能防撞主動預(yù)警技術(shù)智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng),可以武裝道路作業(yè)區(qū),保護維護、清理障礙物、應(yīng)急救援或事故處置作業(yè)人員的安穩(wěn),那么如何保護道路上停車或慢速行駛的作業(yè)車呢? 場景一:靜止或慢速行駛的防撞車的重中之重作用是保護前方操作人員和車輛的安穩(wěn),因為后面的消能裝置理論上不怕撞擊。但是防撞車無論如何都不想被撞,智能防撞主動預(yù)警技術(shù)可以很好的解決防撞車的防撞問題?!奥穼帉殹遍_創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預(yù)警”。酒泉工程機械車輛防撞系統(tǒng)
路寧寶是專門應(yīng)對道路交通安全研制的,被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。上饒商用車防撞系統(tǒng)
盡管我國道路交通安全形勢保持了總體平穩(wěn)向好態(tài)勢,但當前影響道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形勢依然嚴峻。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年因道路交通安全事故造成的傷亡人數(shù)在十萬人左右,特別是一些發(fā)生在道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)時的安全事故,更是對公路交通行業(yè)造成非常嚴重的影響。智能防撞防闖入主動預(yù)警技術(shù)是事關(guān)道路交通安全的重要技術(shù)發(fā)明,因其具有遙感監(jiān)測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度等安全主動預(yù)警防護功能,并能實時發(fā)出有效雙向預(yù)警,在道路養(yǎng)護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用,可極大地提高作業(yè)現(xiàn)場安全防護水平。該技術(shù)是公路交通行業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研、用各方團結(jié)合作的科技成果轉(zhuǎn)化項目。上饒商用車防撞系統(tǒng)
江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,江蘇博崴特電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!