行星減速機(jī)的優(yōu)勢: 1、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)。由于采用多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪,均勻分布在中心輪的周圍,可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。同軸減速機(jī)同時(shí),也使參與嚙合的齒數(shù)增多。 2、傳動(dòng)比較大,可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案,可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪獲得很大的傳動(dòng)比。在作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中,其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千。行星齒輪傳動(dòng)在傳動(dòng)比很大時(shí),仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點(diǎn)。 3、機(jī)體積小、質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大。由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng),合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副。在中心輪周圍均勻分布多個(gè)行星輪共同分擔(dān)載荷,使每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小,并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī),結(jié)構(gòu)上充分利用內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積。一般行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2~1/5 (即在承受相同的載荷條件下)。 4、傳動(dòng)效率高,由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,即它具有多個(gè)勻稱分布的行星輪,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡。行星齒輪減速器應(yīng)定期擦洗設(shè)備及其潤滑裝置,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,及時(shí)消除齒輪減速器的緊固、松動(dòng)等細(xì)節(jié)。四川行星減速機(jī)樣本
行星減速機(jī)直齒轉(zhuǎn)動(dòng)和斜齒轉(zhuǎn)動(dòng)有什么不一樣?各自有什么特點(diǎn)? 直齒轉(zhuǎn)動(dòng)相對(duì)來說傳動(dòng)效率稍高(94%-97%)、加工更容易、結(jié)構(gòu)較為簡單,價(jià)格更便宜; 斜齒傳動(dòng)相對(duì)來說噪音更低、傳動(dòng)更平穩(wěn)、剛性更好、精度相對(duì)來說可以做得更高 ; 目前斜齒傳動(dòng)的減速機(jī)一級(jí)可以做到回程間隙控制在1弧分,而直齒傳動(dòng)回程間隙目前可控制在8弧分以內(nèi)。 行星減速機(jī)傳動(dòng)比主要以:單級(jí)3、4、5、7、10 為主,雙級(jí)以單級(jí)比數(shù)相乘而得:12、15、16、20、25、30、35、40、50、70、100。個(gè)別比數(shù)因機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)或?qū)嵱玫葐栴},并沒售賣,建議以目錄及標(biāo)準(zhǔn)外形圖列表比數(shù)推薦。 寧夏行星減速機(jī)多少錢行星減速機(jī)是機(jī)械設(shè)備的重要部件原因。
行星減速機(jī)主要機(jī)型及性能等級(jí): 1、直齒:采用單支撐懸臂結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)簡潔,回程間隙8-16弧分性價(jià)比高,入力端為聯(lián)軸結(jié)構(gòu),輸出可做軸、孔及方圓兩種法蘭,可定制性高。 2、斜齒一體機(jī):采用雙支撐籠式結(jié)構(gòu),一體化設(shè)計(jì),高精度,高剛性,高承載,軸向間隙可調(diào)節(jié),回程間隙可達(dá)1-5弧分,入力端為聯(lián)軸結(jié)構(gòu)(轉(zhuǎn)角為齒軸結(jié)構(gòu)),輸出可做軸、盤及方圓兩種法蘭。 3、斜齒分體機(jī):單級(jí)采用雙支撐籠式結(jié)構(gòu),分體化設(shè)計(jì),高精度,高承載,回程間隙可達(dá)1-5弧分,連接尺寸與直齒無縫切換,入力端為聯(lián)軸結(jié)構(gòu),輸出可做方圓兩種法蘭,可定制性高。
如何安裝行星減速機(jī)? 1、在安裝前一定要確認(rèn)好電機(jī)和減速機(jī)的外觀是否完好,并且要檢查好電機(jī)與減速機(jī)相連接的部分尺寸是否相匹配,比如電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸還有減速機(jī)的凹槽等。 2、把行星減速機(jī)法蘭外的螺釘旋下來,調(diào)整PCS系統(tǒng)加緊環(huán)與防塵口對(duì)齊,并插入內(nèi)六角。 3、將電機(jī)與行星減速機(jī)自然連接。連接時(shí)要保證行星減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或行星減速機(jī)齒輪磨損。 另外,在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。 行星減速機(jī)的一種常見故障-疲勞點(diǎn)蝕。
伺服電機(jī)減速器的作用: 1.伺服電機(jī)減速器可以提高輸出扭矩;當(dāng)負(fù)載很大時(shí),盲目增加伺服電機(jī)的功率并不劃算。因此,在所需的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),選擇合適的減速比是合理的。 2.伺服電機(jī)減速器主要安裝在步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)或無刷電機(jī)上,用于減速,提高扭矩和匹配慣性。本實(shí)用新型體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低。 3.伺服電機(jī)減速器具有功率分流和多齒嚙合的特點(diǎn)。 4.伺服電機(jī)減速器是一種通用性廣的新型減速器。內(nèi)齒輪選取20cvmnt滲碳淬火磨削。整機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸小,輸出扭矩大,速比高,效率高,性能可靠。本機(jī)主要用于塔式起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可作為起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)的支撐件。 行星減速機(jī)是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分。直齒行星減速機(jī)
工業(yè)機(jī)器人為什么需要用伺服行星減速機(jī)?四川行星減速機(jī)樣本
精密行星減速機(jī)在自動(dòng)扶梯上的應(yīng)用: 大型商場和機(jī)床的許多自動(dòng)扶梯和電梯都使用精密行星減速機(jī)。該減速器齒輪箱是電梯基本的傳動(dòng)附件。行星減速器可以在一定傳動(dòng)比下降低轉(zhuǎn)速,獲得比以前大得多的扭矩。幾乎在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以看到。 精密行星減速機(jī)可以在一定的傳動(dòng)比下降低速度,獲得比原減速器大得多的轉(zhuǎn)矩。幾乎可以在任何類型的機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中看到。 精密行星減速器通過內(nèi)齒圈(A)與變速箱殼體緊密連接。齒圈的中心有一個(gè)由外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的太陽輪(b)。有一組行星齒輪組(C),它們平均分配托盤上的為三對(duì)齒輪。齒輪依靠輸出軸,內(nèi)齒圈和太陽能齒輪支架在此期間浮動(dòng);當(dāng)行星減速器由輸入側(cè)提供動(dòng)力時(shí),太陽齒輪被驅(qū)動(dòng)。它能帶動(dòng)行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),并沿軌道內(nèi)環(huán)沿中心轉(zhuǎn)動(dòng)。星形旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)托盤輸出軸的動(dòng)力輸出。 四川行星減速機(jī)樣本
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