電池監(jiān)控設(shè)備可以及時(shí)維護(hù)和避免容量浪費(fèi)。電池監(jiān)控使用時(shí)還應(yīng)該嚴(yán)格注意避免蓄電池的過放電。放電過程中，當(dāng)蓄電池電壓低于放電終止電壓時(shí)，應(yīng)停止放電。蓄電池的過放電，會(huì)對(duì)蓄電池造成不可回復(fù)的損壞。在放電過程中應(yīng)及時(shí)檢測(cè)和記錄單體電池電壓，避免電池組中的任何蓄電池出現(xiàn)過放電。 人工檢測(cè)在放電過程中的檢測(cè)量大，實(shí)現(xiàn)及時(shí)的單體電池電壓實(shí)時(shí)監(jiān)控非常困難。放電過程中， 檢測(cè)108 只電池電壓的過程至少需要數(shù)分鐘的時(shí)間。而在線檢測(cè)設(shè)備對(duì)108 只電池的檢測(cè)周期只為數(shù)秒鐘。電池監(jiān)控設(shè)備可以實(shí)時(shí)為客戶提供準(zhǔn)確的、詳細(xì)的電池的狀態(tài)信息。使用電池監(jiān)控可以隨時(shí)掌握電池狀況，減少人工維護(hù)量。海南華為電池監(jiān)控設(shè)計(jì)方案
電池監(jiān)控的維護(hù)：電池監(jiān)控的維護(hù)需要建立精確的充電制度并加以實(shí)施，才能使該蓄電池達(dá)到較優(yōu)的性能和較長(zhǎng)的使用壽命，國(guó)內(nèi)外大量研究的結(jié)果表明，充電方式?jīng)Q定了蓄電池使用的壽命，有一些蓄電池與其說是使用壞的，不如說是充電方式不妥被損壞的。充電電壓選擇的不合理會(huì)影響蓄電池的使用壽命。當(dāng)蓄電池長(zhǎng)期處于充電電壓過低的狀態(tài)下，蓄電池會(huì)由于欠充而形成硫酸鹽，即蓄電池的硫化失效；當(dāng)蓄電池充電電壓過高時(shí)，蓄電池的失水現(xiàn)象會(huì)比較嚴(yán)重。所以為蓄電池提供合理的充電電壓是蓄電池穩(wěn)定運(yùn)行的前提條件。海南華為電池監(jiān)控設(shè)計(jì)方案電池監(jiān)控設(shè)備可以給客戶提供詳實(shí)的單體電池與整組電池的狀態(tài)信息。
電池監(jiān)控具有安全特性，監(jiān)測(cè)儀主模塊同蓄電池組間采用光電耦合傳輸信號(hào)，隔離電壓大于1500V。 所有連接線及設(shè)備內(nèi)部各通道均接有過流保險(xiǎn)絲，避免連接線短路或設(shè)備故障對(duì)蓄電池系統(tǒng)造成傷害。大量分布的GNC-BM可通過IP網(wǎng)絡(luò)與GNC-Manager中心軟件組成集中監(jiān)控系統(tǒng)，具有完善的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，放電曲線分析以及組態(tài)表示功能，方便對(duì)蓄電池性能的綜合分析判定。 通過在軟件里對(duì)指標(biāo)的設(shè)定，可以自動(dòng)在蓄電池產(chǎn)生預(yù)告警和故障時(shí)，以電子郵件、短信和電話的方式及時(shí)通知維護(hù)人員。
如何對(duì)機(jī)房蓄電池進(jìn)行監(jiān)控？蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是針對(duì)機(jī)房后備電源UPS蓄電池組進(jìn)行集中監(jiān)控和管理的，通過監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)來判斷UPS蓄電池是否出現(xiàn)故障和異常，便于維護(hù)人員及時(shí)做出準(zhǔn)去人的判斷，對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)或者更換，蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于數(shù)據(jù)機(jī)房來說非常重要。數(shù)據(jù)中心機(jī)房蓄電池監(jiān)測(cè)不只是簡(jiǎn)單的監(jiān)測(cè)，當(dāng)數(shù)據(jù)中心機(jī)房出現(xiàn)隱患時(shí)，通過蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將安全隱患扼殺在萌芽之初，實(shí)際上蓄電池組的正常運(yùn)行決定了了機(jī)房運(yùn)行的穩(wěn)定性，每個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)房都有后備電源，機(jī)房的運(yùn)行要保證高質(zhì)量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)中心機(jī)房里的設(shè)備成千上萬，保證這些設(shè)備的正常運(yùn)行是非常重要的，如果市電中斷時(shí)，數(shù)據(jù)沒有及時(shí)儲(chǔ)存可能會(huì)造成非常大的損失，蓄電池作為后備電源的作用非常大。電池監(jiān)控設(shè)備可以準(zhǔn)確定位問題蓄電池。
便攜式電子設(shè)備可以包括電池并且可以通過使用電池電力來操作。由于電池可能爆，因此電池具有保護(hù)電路，該保護(hù)電路限制電力的充電/放電范圍以降低爆破風(fēng)險(xiǎn)。電子設(shè)備可以包括能夠檢測(cè)電池是否處于異常狀態(tài)的附加監(jiān)控設(shè)備。例如，電子設(shè)備可以包括溫度傳感器，該溫度傳感器隨著電子設(shè)備測(cè)量電池溫度而確定電池是否處于異常狀態(tài)。由于電池監(jiān)控設(shè)備可以裝備在電子設(shè)備中并且可以通過接收電池電力來驅(qū)動(dòng)，所以電池監(jiān)控設(shè)備可以只在電池正被使用時(shí)確定電池是否處于異常狀態(tài)。由于電池監(jiān)控設(shè)備通過使用溫度傳感器來確定電池狀態(tài)，所以電池監(jiān)控設(shè)備可以能夠檢測(cè)電池變形(例如，膨脹、電解質(zhì)泄漏等)。蓄電池的穩(wěn)定運(yùn)行與其所處的環(huán)境和維護(hù)手段有著緊密的聯(lián)系。海南華為電池監(jiān)控設(shè)計(jì)方案
如果電池監(jiān)控維護(hù)質(zhì)量較高，就能使閥控式蓄電池發(fā)揮至大的效能和延長(zhǎng)使用的壽命。海南華為電池監(jiān)控設(shè)計(jì)方案
電池監(jiān)控可應(yīng)用于多種場(chǎng)合，其典型應(yīng)用場(chǎng)景:系統(tǒng)通過電網(wǎng)公司內(nèi)網(wǎng)接入總工作站,通過瀏覽器對(duì)電池進(jìn)行遠(yuǎn)|程管理。同時(shí)，設(shè)備支持接入動(dòng)環(huán)系統(tǒng)。高鐵、地鐵等軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景 與此類似。案例:某銀行數(shù)據(jù)中心，并機(jī)運(yùn)行有我司UPS共2臺(tái),每臺(tái)配置2組240節(jié)2V蓄電池:配置Vertiv的IBMU電池監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng):2V單體檢測(cè)模塊960只主控模塊1臺(tái)，觸摸屏1臺(tái)。電池監(jiān)控系統(tǒng)可以通過局域網(wǎng)接入工作站，通過瀏覽器對(duì)電池進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。同時(shí)，設(shè)備支持接入動(dòng)環(huán)系統(tǒng)。海南華為電池監(jiān)控設(shè)計(jì)方案
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