安吉用友生產(chǎn)軟件多少錢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-04

待揀單據(jù)提示【揀貨中、驗(yàn)貨中】狀態(tài)避免重復(fù)揀驗(yàn)貨。1人揀1單,單據(jù)一旦被領(lǐng)用后,要提醒別人有人在揀本單,避免同1單據(jù)多人重復(fù)揀,浪費(fèi)人力。按單揀貨,選擇單據(jù)的列表中,如果有人選了某單正在揀貨,則列表中此單蓋上【揀貨中】的蓋章,提醒其它人有人在揀此單;驗(yàn)貨時(shí),同揀貨類似,如果有人選了某單驗(yàn)貨,會(huì)蓋上【驗(yàn)貨中】蓋章,提醒他人。若多人共揀/驗(yàn)貨一單,需線下分好各自揀貨的品類,多人不能共揀貨同一行商品。(原有規(guī)則)。影響范圍:所有出/入庫單據(jù)的揀貨單據(jù)列表、驗(yàn)貨單據(jù)列表。備注:異常退出PDA后,若6小時(shí)內(nèi)不再重復(fù)登錄,則自動(dòng)釋放【揀貨中、驗(yàn)貨中】狀態(tài)。車間對(duì)每道工序做出來的產(chǎn)品做質(zhì)檢是指為防止不合格品流入下道工序,影響產(chǎn)品質(zhì)量。安吉用友生產(chǎn)軟件多少錢

    眾所周知,倉庫入庫員工需要用掃碼槍對(duì)商品條碼逐一掃描,不僅效率低下,而且容易出錯(cuò),漏掃和重復(fù)掃描的情況經(jīng)常發(fā)生。同時(shí),商品條碼尺寸小,排列密集,多種條碼混雜,容易造成員工掃錯(cuò)碼,一次掃碼成功率低,在分辨難度高的長(zhǎng)期重復(fù)勞動(dòng)下,員工疲勞度很大程度增加。為了突破這個(gè)瓶頸,暢捷通T+Cloud「移動(dòng)倉管」模板突破了這個(gè)“瓶頸”,從此物品入庫不再是難題。按來源單揀貨入庫,希望直接掃SN自動(dòng)匹配來源單,并且?guī)С錾唐房焖偃霂?;無來源單據(jù),直接掃SN帶出商品,快速入庫;同一商品有不同批次、口味的SN號(hào),希望同時(shí)辦理掃描入庫。多個(gè)序列號(hào)連續(xù)掃描入庫,提升效率。揀貨頁面,直接掃SN入庫【揀貨驗(yàn)貨支持多明細(xì)行】選中時(shí),在入庫的揀貨頁面,支持直接掃“預(yù)生成、解析”的序列號(hào)直接帶出商品,解析序列號(hào)的解析規(guī)則中必須帶有存貨。不必先掃存貨再到“序列號(hào)錄入頁面”逐個(gè)掃描SN。序列號(hào)錄入頁面從揀貨頁某一行的SN入口進(jìn)入當(dāng)前頁面時(shí)。 食品生產(chǎn)軟件試用地址如果無法讓揀貨變得高效,那么它將是一個(gè)即耗時(shí)多又成本高昂的環(huán)節(jié)。

    如果企業(yè)達(dá)到了一定規(guī)模、擁有眾多分支機(jī)構(gòu),財(cái)務(wù)核算就要比單一業(yè)務(wù)組織的復(fù)雜的多,財(cái)務(wù)核算是規(guī)則性極強(qiáng)的工作,所以不能有半點(diǎn)疏漏,總部與分支機(jī)構(gòu)必須在核算規(guī)則上達(dá)成一致,方便報(bào)表查看、合并報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)賬等,基于對(duì)多機(jī)構(gòu)核算的需求,本次T+Cloud對(duì)「多機(jī)構(gòu)核算」功能做了升級(jí)迭代,幫助企業(yè)“筑牢”財(cái)務(wù)管理的防火墻!多機(jī)構(gòu)應(yīng)用優(yōu)化:賬表查詢、財(cái)務(wù)結(jié)賬、報(bào)表計(jì)算、報(bào)表函數(shù)、審計(jì)接口。科目總賬、科目明細(xì)賬、輔助總賬、輔助明細(xì)賬:支持總部查詢子機(jī)構(gòu)賬,支持總部查詢機(jī)構(gòu)匯總賬??颇坑囝~表、輔助余額表:支持總部聯(lián)查機(jī)構(gòu)明細(xì)賬。支持機(jī)構(gòu)單獨(dú)月結(jié)、年結(jié)、生成新年度科目。支持總部批量計(jì)算機(jī)構(gòu)的TUFO報(bào)表。支持在報(bào)表數(shù)據(jù)界面重算報(bào)表。會(huì)計(jì)核算接口:支持按GB/T24589-2010標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)出機(jī)構(gòu)的公共檔案和總賬數(shù)據(jù)。

    T+Cloud「自配送」新增派車工作臺(tái),實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景下手工派車?。ㄒ唬┥藤Q(mào)企業(yè)貨物配送由于環(huán)節(jié)多且復(fù)雜,管控難度高,企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本居高不下,許多企業(yè)出現(xiàn)‘入不敷出’的情況,但仍然還是有不少企業(yè)經(jīng)營(yíng)的還不錯(cuò),那些走得比較艱難的企業(yè),問題很可能就出在內(nèi)部管理上。在貨物配送上只有“借助工具,通過精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)的集約高效,降低運(yùn)營(yíng)成本才是企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效配送的當(dāng)務(wù)之急。基于當(dāng)前商貿(mào)企業(yè)配送現(xiàn)狀,T+Cloud迭代了「自配送」功能新增了派車平臺(tái),鑒于幾個(gè)常見配送場(chǎng)景。場(chǎng)景1;商貿(mào)或工貿(mào)企業(yè),司機(jī)配送線路不固定,調(diào)度人員根據(jù)訂單量及片區(qū)安排司機(jī),在派車過程中,要根據(jù)車的裝載量判斷是否能裝滿;有車輛裝不下的,重新調(diào)換司機(jī)。場(chǎng)景2;司機(jī)配送線路固定,客戶下單時(shí)根據(jù)客戶所屬的線路自動(dòng)分配司機(jī),調(diào)度人員只對(duì)裝不下的單據(jù)進(jìn)行微調(diào)司機(jī)。場(chǎng)景3;企業(yè)有多個(gè)司機(jī),分配的客戶是否合理,形成的配送線路是否有交叉(地圖上看),有交叉的要進(jìn)行調(diào)整,提升運(yùn)力。場(chǎng)景4先派車后揀貨,派完車后,對(duì)每個(gè)司機(jī)所派的單據(jù)進(jìn)行匯總打印,將匯總單據(jù)打印出來給司機(jī)送去庫房,庫房進(jìn)行匯總揀貨;再將每單打印出來給司機(jī),用于客戶現(xiàn)場(chǎng)簽字。電子行業(yè)管理5大挑戰(zhàn),如何精細(xì)化管理以提高競(jìng)爭(zhēng)力?

    快消品行業(yè)經(jīng)銷商正式進(jìn)入跑馬圈地時(shí)代對(duì)于消費(fèi)品而言,由于人口紅利的逐漸消失、商品的普及率、渠道的滲透率空間較少等原因的,經(jīng)銷商依靠市場(chǎng)自然增量的生意已經(jīng)結(jié)束,取而代之的是存量生意!本地商貿(mào)流通領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng),不再是廠商之間的競(jìng)爭(zhēng),不再是品牌之間的競(jìng)爭(zhēng),而是經(jīng)銷商與經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)??煜方?jīng)銷商典型業(yè)務(wù)痛點(diǎn):人員難管理,庫存難理清,客戶難維護(hù),財(cái)務(wù)難核算。細(xì)化可以分為以下6點(diǎn):人員管控缺手段庫存管理效率低庫存資金周轉(zhuǎn)慢客情維護(hù)不到位成本費(fèi)用核算難對(duì)賬收款難看看暢捷通T+cloud如何幫助快消品經(jīng)銷商在業(yè)務(wù)的五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)全渠道融合:訪店管理-避免業(yè)務(wù)員挑店漏店/提高拜訪效率與質(zhì)量;交易管理-訂貨商城豐富的營(yíng)銷玩法、移動(dòng)便捷下單;倉儲(chǔ)配送-揀貨快速準(zhǔn)確,配送高效;費(fèi)用管理-提升費(fèi)效比,費(fèi)用兌付快速數(shù)據(jù)清晰;分析-數(shù)據(jù)賦能提升增長(zhǎng)。 車間工序報(bào)工難?「APP掃碼報(bào)工」終結(jié)擾亂車間的生產(chǎn)報(bào)工!秀洲區(qū)醫(yī)療器械生產(chǎn)軟件

T+Cloud迭代更新的【移動(dòng)倉管】的這4個(gè)功能,提升揀貨員的揀貨效率。安吉用友生產(chǎn)軟件多少錢

合并報(bào)表,顧名思義,就是把合并范圍內(nèi)的子子孫孫公司的數(shù)據(jù)全部加起來,再把重復(fù)的部分抵消掉?!凹悠饋怼蓖?jiǎn)單的,難的是抵消分錄,合并報(bào)表的重要就在于抵消分錄。而合并報(bào)表并不是單獨(dú)編制的,而是在一張合并工作底稿上同時(shí)完成的,所以本次T+Cloud迭代了「自動(dòng)抵消分錄」和「合并工作詳細(xì)底稿」功能。支持根據(jù)抵銷模板自動(dòng)生成抵銷分錄;支持內(nèi)部往來、內(nèi)部交易、內(nèi)部投資、現(xiàn)金流量自動(dòng)抵銷;支持一鍵合并,自動(dòng)生成詳細(xì)底稿;支持在詳細(xì)底稿中,查看各機(jī)構(gòu)個(gè)別報(bào)表數(shù)據(jù)橫排。安吉用友生產(chǎn)軟件多少錢

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