甲醇制氫工藝流程簡述(1)甲醇裂解部分流程簡述甲醇裂解工藝流程見圖1,來自儲槽的甲醇,與水洗塔底部經(jīng)減壓后的水在原料緩沖罐中按一定比例混合,然后經(jīng)過原料計量泵加壓至2.0MPa后送入甲醇預熱換熱器與反應產(chǎn)物換熱升溫,升溫后的甲醇水溶液在進入汽化器,用高溫導熱油加熱汽化。汽化后的甲醇、水蒸氣接著進入列管式反應器,在其中催化劑的作用下分別進行下列裂解和變換反應,整個反應過程是吸熱的,因而反應器和汽化器所需的熱量由外部提供。由于蓄熱的裂解反應和放熱的變換反應同時進行,從而有效的利用了反應熱消除了放熱反應可能帶來的熱點問題。從反應器出來的轉(zhuǎn)化氣在與反應進料進行換熱后,進入冷卻器冷卻至常溫,在分液罐內(nèi)分離回收冷凝下來的甲醇和水;然后進入水洗塔洗去轉(zhuǎn)化氣中夾帶的殘余甲醇。水洗塔后的轉(zhuǎn)化氣在經(jīng)過分液罐分液后送PSA氫提純工段。從水凈化部分來的軟化水進入緩沖罐。經(jīng)水泵送至水洗塔的頂部,對反應氣進行洗滌。塔頂氣體經(jīng)分液罐分液后進入變壓吸附(PSA)部分,塔底液返回與原料甲醇混合后在進入原料緩沖罐。甲醇制氫催化劑的穩(wěn)定性對于長期使用至關重要。遼寧高科技甲醇制氫催化劑
變壓吸附提氫吸附劑是一種高效、環(huán)保的氫氣制備技術,是目前天然氣制氫設備中不可或缺的產(chǎn)品。該技術利用吸附劑對天然氣中的雜質(zhì)進行吸附,從而提高氫氣的純度和產(chǎn)量,同時減少了對環(huán)境的污染。我們公司的變壓吸附提氫吸附劑采用了先進的制備工藝和高質(zhì)量的原材料,具有高吸附容量、高選擇性、高穩(wěn)定性等優(yōu)點。在天然氣制氫設備中,我們的產(chǎn)品能夠有效地提高氫氣的產(chǎn)量和純度,降低設備運行成本,提高生產(chǎn)效率。除了在天然氣制氫設備中的應用,我們的變壓吸附提氫吸附劑還可以廣泛應用于石油化工、制藥、食品等領域。我們的產(chǎn)品已經(jīng)通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證和ISO14001環(huán)境管理體系認證,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和環(huán)保性能。我們的公司一直秉承“保質(zhì)保量、服務至上”的經(jīng)營理念,為客戶提供的產(chǎn)品和完善的售后服務。我們的專業(yè)團隊將為客戶提供技術支持和解決方案,確??蛻舻纳a(chǎn)運營順利進行。總之,我們的變壓吸附提氫吸附劑是一種高效、環(huán)保、可靠的氫氣制備技術。我們期待與您的合作,共同推動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。遼寧甲醇甲醇制氫催化劑甲醇制氫催化劑是一種高效、環(huán)保的制氫方式。
催化劑裝填1.1反應器定床催化劑裝填1.1.1準備工作與條件(1相關的系統(tǒng)隔離,防止可燃氣體、惰性氣體進入反應器2)反應器采樣分析合格達到進人條件。反應器及內(nèi)構件檢驗合格。3反應器內(nèi)雜物清理干凈。45搭好催化劑、瓷球防雨棚。按照催化劑的搬運要求將催化劑、瓷球搬運至現(xiàn)場進行合理堆放。6(8)對催化劑的數(shù)量及型號進行確認,將相同型號,相同生產(chǎn)批號的催化劑放在一起,并按照裝劑的先后順序擺放好,用警示牌加以區(qū)分。(9)裝催化劑所用的器具已齊備。
一氧化碳中(高)溫變換催化劑能適應低水碳比,達到節(jié)能降耗目的,在同水氣比操作條件,轉(zhuǎn)化率較高;催化劑的活性組成是γ-Fe2O3,其晶相結構及活化能都優(yōu)于α-Fe2O3,因此,該催化劑的低溫活性及顆粒強度均優(yōu)于其它同類產(chǎn)品。抗水蒸氣冷凝強,在使用過程中出現(xiàn)帶液、帶水的情況短時間對催化劑無影響;新型生產(chǎn)工藝,不需要單獨放硫,升溫還原結束放硫結束;強度高,耐熱性更強,特別是還原后的強度高于國內(nèi)其他催化劑。采用特殊工藝制作的SCST-221型催化劑還具有抗蒸汽冷凝(即抗水煮)的特點,因而提高了使用的抗風險能力。催化劑的本體含硫一般都低于250ppm,開車時不需安排專門的放硫時間,節(jié)約客戶開車成本。甲醇制氫催化劑的研究還需要進一步探索其在實際應用中的性能。
高分子原料領域,以甲醇(煤)制烯烴(CTO/MTO)為例,現(xiàn)階段綠氫需求以頭部企業(yè)的產(chǎn)能升級主要推動力。截至2022年底國內(nèi)已建成CTO/MTO產(chǎn)能1772萬噸/年,占烯烴總產(chǎn)能的20%左右。其中中石化、中煤等國企的CTO/MTO產(chǎn)能占比達到50%左右;民營企業(yè)中以寶豐集團規(guī)模,產(chǎn)能占比超過10%。2020年開始,寶豐、中石化、中煤等企業(yè)陸續(xù)開展藍醇(參考國際名稱,特指不完全零碳的甲醇,即綠氫耦合煤制甲醇)制烯烴的示范,合計涉及烯烴產(chǎn)能超50萬噸/年,預計2025年左右可全部投運。采用新型甲醇制氫催化劑能夠提高能源利用效率。遼寧高科技甲醇制氫催化劑
甲醇制氫催化劑的性能直接影響氫氣產(chǎn)率和質(zhì)量。遼寧高科技甲醇制氫催化劑
催化劑的裝卸1、準備⑴檢查檢修工具及防護用品是否齊全完好。⑵準備好裝催化劑的量杯、漏斗、標尺等工具。⑶對催化劑開桶進行質(zhì)量檢查,用6~10目的鋼網(wǎng)篩將催化劑中的碎粉篩除備用。在運輸或存庫中不當受到污染或被水浸泡變質(zhì)的催化劑一般不能使用。只有確認催化劑質(zhì)量符合要求時,才能裝入轉(zhuǎn)化爐內(nèi)。2、裝催化劑⑴卸下轉(zhuǎn)化爐上蓋,再次檢查轉(zhuǎn)化爐內(nèi)是否干凈,若不符合要求,要重新清掃干凈。逐根檢查反應管,看有無堵塞等異常現(xiàn)象。⑵逐根定體積裝填催化劑(2.3升/根),并做記號,以免漏裝或重裝。⑶裝填時不能急于求成,以防出現(xiàn)架橋現(xiàn)象,當出現(xiàn)架橋時應作好標記,及時處理。⑷定量裝填完后,再逐根檢查有無漏裝,當確認無漏裝并已處理了架橋現(xiàn)象。如需要,再補充加裝一遍,保證每根管內(nèi)催化劑量基本相等。⑸當全部裝填完畢后,用儀表空氣吹凈上管板,裝好轉(zhuǎn)化爐上封頭及管線。遼寧高科技甲醇制氫催化劑