甲醇裂解制氫工藝過程甲醇和脫鹽水按一定比例混合后經(jīng)換熱器預(yù)熱后送入汽化塔,汽化后的水甲醇蒸汽經(jīng)鍋熱器過熱后進(jìn)入轉(zhuǎn)化器在催化劑床層進(jìn)行催化裂解和變換反應(yīng),產(chǎn)出轉(zhuǎn)化氣含約74%氫氣和24%二氧化碳,經(jīng)換熱、冷卻冷凝后進(jìn)入水洗吸收塔,塔釜收集未轉(zhuǎn)化完的甲醇和水供循環(huán)使用,塔頂氣送變壓吸附裝置提純。根據(jù)對產(chǎn)品氣純度和微量雜質(zhì)組分的不同要求,采用四塔或四塔以上流程,純度可達(dá)到~。設(shè)計(jì)處理能力為1500Nm3/h轉(zhuǎn)化氣、純度為,其氫氣回收率可達(dá)90%以上。轉(zhuǎn)化氣中二氧化碳可用變壓吸附裝置提純到食品級(jí),用于飲料及酒類行業(yè)。這樣可降低生產(chǎn)成本。流程設(shè)置先經(jīng)變壓吸附裝置分離二氧化碳后,富含氫氣的轉(zhuǎn)化氣經(jīng)加壓送入變壓吸附裝置提純。甲醇裂解制氫適合哪些行業(yè)?催化燃燒甲醇裂解制氫有哪些
高溫甲醇制氫溫度控制恒溫方法與流程如下:確定反應(yīng)釜內(nèi)需要維持的溫度范圍,一般為200-300°C之間配置恒溫控制系統(tǒng),將溫度傳感器安裝在反應(yīng)釜內(nèi)部,將控制器與加熱器連接打開加熱器,將反應(yīng)釜內(nèi)的溫度升高至設(shè)定溫度。當(dāng)反應(yīng)金內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度后,控制器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)加熱器的輸出功率,以維持反應(yīng)釜內(nèi)的溫度在設(shè)定范圍內(nèi)。持續(xù)監(jiān)測反應(yīng)釜內(nèi)的溫度,并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,以確保反應(yīng)釜內(nèi)的溫度始終在所需范圍內(nèi)。在反應(yīng)結(jié)束后,關(guān)閉加熱器并將反應(yīng)釜內(nèi)的溫度降至室溫清洗反應(yīng)釜,以便下一次使用。吉林高科技甲醇裂解制氫甲醇裂解制氫大概費(fèi)用多少。
電解水是“綠氫”生產(chǎn)的主要途徑,是氫能發(fā)展的必要技術(shù),是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要支柱,而電解槽是電解制氫的設(shè)備。通過對目前市場上主流的堿性電解槽和PEM電解槽的制氫成本進(jìn)行分析,得知目前電解制氫的成本仍然遠(yuǎn)高于化石能源制氫,沒有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,其成本主要由電解槽的設(shè)備折舊和電費(fèi)兩部分組成,合計(jì)達(dá)到90%以上。未來降本空間主要在于降低電價(jià),增加電解槽的工作時(shí)間以攤薄折舊和其他固定成本,通過技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模化生產(chǎn)降低電解槽的成本(尤其對于PEM電解槽)等
車載氫燃料電池技術(shù)的進(jìn)步,推動(dòng)了移動(dòng)式制氫技術(shù)的發(fā)展。由于甲醇作為車載制氫系統(tǒng)的原料[1]具有反應(yīng)溫度和壓力低、H/C比高、NOx,SOx排放物,以及可應(yīng)用于現(xiàn)有汽油添加站進(jìn)行加注等優(yōu)點(diǎn),因而甲醇制氫技術(shù)一直備受關(guān)注。甲醇裂解制氫和甲醇蒸汽重整制氫由于工藝成熟已產(chǎn)業(yè)化,正在為諸多中小型用氫場所提供氫源。而甲醇部分氧化制氫由于反應(yīng)速度快、無需外部供熱且氧氣直接來自于空氣,這有利于甲醇制氫裝置的小型、便捷化。甲醇氧化蒸汽重整制氫將吸熱的甲醇蒸汽重整反應(yīng)與放熱的甲醇部分氧化反應(yīng)偶合在一起,既克服了催化劑可能被燒結(jié),又解決了需要外部提供能量的缺陷。這些制氫技術(shù)的優(yōu)勢為其在燃料電池中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。甲醇裂解制氫方法與流程。
一般堿性電解槽的成本與其制氫能力有關(guān),制氫能力越大,成本越高。目前國內(nèi)市場在售的堿性電解槽單臺(tái)設(shè)備制氫能力從幾十到1000Nm3/h,價(jià)格從100萬~1000余萬元不等。其中1000Nm3/h的制氫能力是當(dāng)前堿性電解槽單臺(tái)設(shè)備制氫能力的上限,其價(jià)格在700萬~1000萬元之間。根據(jù)市場主要堿性電解槽廠家的報(bào)價(jià),發(fā)現(xiàn)設(shè)備的制氫能力與其成本基本呈線性正相關(guān)關(guān)系。一般制氫成本分為固定成本和可變成本,固定成本包括設(shè)備折舊、人工、運(yùn)維等,可變成本包括制氫過程的電耗和水耗。甲醇裂解制氫哪家好。甲醇裂解甲醇裂解制氫有哪些
甲醇裂解制氫設(shè)備如何挑選。催化燃燒甲醇裂解制氫有哪些
國內(nèi)低碳甲醇生產(chǎn)路徑呈現(xiàn)多元化趨勢。自2020年國內(nèi)中科院“液態(tài)太陽”示范項(xiàng)目建成落地以來,國內(nèi)綠色低碳甲醇項(xiàng)目規(guī)劃加速涌現(xiàn),截至2023年11月,據(jù)能景研究統(tǒng)計(jì),國內(nèi)綠色低碳甲醇(本文中指相對煤制甲醇等傳統(tǒng)高碳排技術(shù)而言)從建成到規(guī)劃項(xiàng)目總甲醇產(chǎn)能規(guī)模已超過750萬噸/年。同時(shí),國內(nèi)綠色低碳甲醇呈現(xiàn)多技術(shù)路徑并行發(fā)展的格局,煤化工耦合綠氫、生物質(zhì)耦合綠氫、二氧化碳加氫共3種技術(shù)路線均有10萬噸級(jí)項(xiàng)目落地。其中,煤化工耦合綠氫由于技術(shù)門檻相對較低、實(shí)施場景相對容易尋找等因素,成為現(xiàn)階段單體大規(guī)模、實(shí)施項(xiàng)目多的綠色低碳甲醇技術(shù)路徑。催化燃燒甲醇裂解制氫有哪些