奧洛特立體車庫(kù)有效解決智能停車問題：垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理:通過減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理通過減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。通過軟件控制，實(shí)現(xiàn)刷卡停車全部智能化操作！奧洛特停車設(shè)備以創(chuàng)建具有價(jià)值的停車空間為愿景。四川智能機(jī)械停車設(shè)備維修
立體機(jī)械停車庫(kù)在國(guó)外已有幾十年的發(fā)展歷史，技術(shù)已相當(dāng)成熟。從歐美國(guó)家車庫(kù)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，立體機(jī)械停車庫(kù)主要有升級(jí)橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式等幾種形式。比如，升降橫移立體停車庫(kù)車位結(jié)構(gòu)為維矩陣形式，可設(shè)計(jì)為多層、多列。由于受收鏈裝置及進(jìn)出車時(shí)間的限制，一般為一層(國(guó)家規(guī)定比較高為4層)，以2，3層者居多，可根據(jù)泊車的多少?zèng)Q定停車庫(kù)的規(guī)模。車庫(kù)可設(shè)在地上，也可設(shè)在地下，或一半設(shè)在地下一半設(shè)在地上。車庫(kù)組合布置的不同形式可適應(yīng)不同場(chǎng)地條件的需要，配置非常靈活。在國(guó)內(nèi)，北京、上海等一些大中城市立體停車庫(kù)也得到大力推廣。立體停車庫(kù)的比較大特點(diǎn)是：占地面積少，原來一個(gè)車位的地方可以停泊5～7輛汽車;存取方便，每次停車或取車只需幾十秒，具備與電梯一樣的安全穩(wěn)定性;建設(shè)成本低。相對(duì)于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)，智能化立體停車庫(kù)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。目前，我國(guó)有不少新開發(fā)小區(qū)或正在開發(fā)的新樓盤已經(jīng)開始考慮通過興建立體車庫(kù)，解決用戶停車難的問題;一些地面空間有限的老舊小區(qū)增加車位很難，只能考慮立體機(jī)械車庫(kù);一些停車位需求量大、而空間有限的醫(yī)院、銀行、商務(wù)樓等也開始考慮建設(shè)立體車庫(kù)。相信不久的將來。 無障礙停車制造商奧洛特停車設(shè)備研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員擁有近20年的機(jī)械車庫(kù)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。
奧洛特立體車庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要三個(gè)子系統(tǒng)立體車庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下三個(gè)子系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動(dòng)存取車系統(tǒng)，遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由中控控制室統(tǒng)一控制，可為客戶規(guī)劃停車庫(kù)管理形式，發(fā)布車庫(kù)庫(kù)存容量，控制車流方案。1.自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶，發(fā)行長(zhǎng)期卡，費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納；對(duì)臨時(shí)用戶，發(fā)行儲(chǔ)值卡，即：用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2.自動(dòng)存取車系統(tǒng)自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括卡號(hào)識(shí)別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過程。用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，在門口刷卡進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷卡號(hào)，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置，開啟車庫(kù)門，縮短存取車的時(shí)間。存車時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù)，只有當(dāng)車輛停放在安全位置后，停車正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車完成后，車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車盤時(shí)，系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)，檢測(cè)信號(hào)包括超長(zhǎng)檢測(cè)、到位檢測(cè)、極限位置檢測(cè)、人員誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車盤運(yùn)行不到位或車輛長(zhǎng)度超出車庫(kù)允許的長(zhǎng)度。
奧洛特升降橫移立體車庫(kù)運(yùn)行原理升降橫移類機(jī)械停車庫(kù)利用托盤移位產(chǎn)生垂直通道,實(shí)現(xiàn)高層車位升降存取車輛。其車位結(jié)構(gòu)為2維矩陣形式,可設(shè)計(jì)為多層和多列。由于受收鏈裝置及進(jìn)出車時(shí)間的限制,一般為2~4層(國(guó)家規(guī)定比較高為4層),2層、3層者居多,現(xiàn)以典型的地上3×3升降橫移式為例,說明停車庫(kù)的運(yùn)行原理。奧洛特立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：底層只能平移,頂層只能升降,中間層既可平移又可升降。除頂層外,中間層和底層都必須預(yù)留一個(gè)空車位,供進(jìn)出車升降之用。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時(shí),無需移動(dòng)其他托盤就可直接進(jìn)出車;中間層、頂層進(jìn)出車時(shí),先要判斷其對(duì)應(yīng)的下方位置是否為空,不為空時(shí)要進(jìn)行相應(yīng)的平移處理,直到下方為空才可進(jìn)行下降動(dòng)作,進(jìn)出車完成后再上升回到原位置。其運(yùn)動(dòng)的總原則是：升降復(fù)位,平移不復(fù)位。說明：托盤用鋼絲繩或鏈條依靠托盤上的吊點(diǎn)懸吊在托架上，在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，防墜（安全）掛鉤掛住托盤，托盤要下降，必須先上升到比較高點(diǎn)，移開安全掛鉤，才能下降。奧洛特停車始終以“贏創(chuàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際品牌”為使命。
四川奧洛特自動(dòng)化停車設(shè)備有限公司以十幾年兢兢業(yè)業(yè)的經(jīng)營(yíng)路程，取得了豐碩成果，累計(jì)建造立體車位數(shù)量超過20萬(wàn)個(gè)。在一次次的市場(chǎng)較量中，山東天辰以豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的產(chǎn)品性能、完善的服務(wù)體系，完美超越，走在行業(yè)發(fā)展的前沿，用精品項(xiàng)目獻(xiàn)給廣大用戶，備受市場(chǎng)信賴和好評(píng)。技術(shù)創(chuàng)新成就企業(yè)百年品牌我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)在上世紀(jì)80年代就已起步，90年代主要依靠引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，2003年以后進(jìn)入自主研發(fā)階段，國(guó)內(nèi)立體車庫(kù)市場(chǎng)初具規(guī)模。四川奧洛特2011年進(jìn)入停車行業(yè)，正值我國(guó)立體停車庫(kù)自主創(chuàng)新的重要時(shí)期，奧洛特自動(dòng)化停車的創(chuàng)新能力也得益于行業(yè)發(fā)展階段的需要，在成立之初就把技術(shù)創(chuàng)新放在心中。董事長(zhǎng)李卓亮說，創(chuàng)新是奧洛特的靈魂，技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新始終放在企業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)地位，才有了公司的成就。公司還創(chuàng)辦了技術(shù)研發(fā)平臺(tái)――“智能停車設(shè)備研究院”，聚集了多位行業(yè)**和眾多創(chuàng)新人才，致力于研發(fā)先進(jìn)的停車設(shè)備。目前，公司已擁有發(fā)明專利9項(xiàng)、實(shí)用新型專利31項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利1項(xiàng)，研發(fā)技術(shù)始終處于行業(yè)前列，多項(xiàng)**技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)空白，實(shí)現(xiàn)了從立體停車設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維保到投資運(yùn)營(yíng)管理的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。 奧洛特停車依靠先進(jìn)的技術(shù)、現(xiàn)代化的設(shè)備、精致的產(chǎn)品外觀以及熱情的售后服務(wù)，深受用戶的青睞與認(rèn)可。四川五層升降橫移停車制造商有哪些
奧洛特公司擁有全套數(shù)控設(shè)備，包括大型光纖傳輸激光切割機(jī)、波浪板冷拉生產(chǎn)線；四川智能機(jī)械停車設(shè)備維修
奧洛特停車設(shè)備存取車輛流程：1.存車操作司機(jī)駕駛車輛從車庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式ID讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域下刷下自己的ID卡，同時(shí)在觸摸屏上輸入存車密碼（此密碼為配合ID卡加密），感應(yīng)過程完畢，柵欄自動(dòng)升起，傳送帶自動(dòng)將車輛托運(yùn)到車庫(kù)的入口處。車輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉，承載小車自動(dòng)到入口出將車輛存入到對(duì)應(yīng)的車庫(kù)內(nèi)。在刷卡的同時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記下車輛的存入信息，并記錄車輛的相關(guān)信息一并記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中，完成一個(gè)存車流程。2.取車操作司機(jī)進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的ID卡，從人機(jī)處采集取車密碼。控制器根據(jù)該ID號(hào)以及輸入密碼，數(shù)據(jù)庫(kù)將執(zhí)行篩選比對(duì)等操作，讀取該車位號(hào)，停車時(shí)間，車型等相關(guān)信息，一旦信息被管理員確認(rèn)無誤后，車庫(kù)內(nèi)承載小車移動(dòng)到人車交接的位置，柵欄自動(dòng)升起。司機(jī)便可開車出場(chǎng)。出場(chǎng)后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉，完成一個(gè)取車流程。四川智能機(jī)械停車設(shè)備維修
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