地坑式停車設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2022-07-28

隨著人民生活水平的不斷提高,越來越多的人購買了私家車;對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn),也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場。在這商機(jī)與競爭并存的時候,我國的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場是巨大的,但對產(chǎn)品的需求,將會向兩個極端發(fā)展:一個極端就是價格的極端,市場大量需要低價格的機(jī)械停車設(shè)備,它只要能夠達(dá)到增加停車位的目的,能夠保證基本的使用性能,以價格優(yōu)勢占領(lǐng)市場,這一部分的市場份額預(yù)計將達(dá)到70%-80%;另一個極端就是技術(shù)與性能的極端,要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過國內(nèi)外機(jī)械停車設(shè)備使用經(jīng)驗的總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)人們在利用機(jī)械停車設(shè)備存取車時,首先追求的是存取車速度、等待時間以及方便程度。此外,未來的機(jī)械停車設(shè)備市場,將更加注重完善的售后服務(wù)系統(tǒng),遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障導(dǎo)處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標(biāo)。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,城市規(guī)劃的完善,機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)將成為一個充滿生機(jī)的朝陽行業(yè),機(jī)械停車設(shè)備的技術(shù)也將得到長足的發(fā)展 。公司對家庭有困難的員工實施幫助,對多名貧困學(xué)生實現(xiàn)了一對一的扶持。地坑式停車設(shè)備

面對重重的難題于挑戰(zhàn),奧洛特立體停車設(shè)備有限公司吸取國內(nèi)外立體停車行業(yè)的各方長處和精華,結(jié)合自身設(shè)計、制造安裝、維修、改造一體的特長,攻克一個個難關(guān):對于噪聲擾民的問題,我們用液壓傳動、渦輪螺桿與機(jī)械遮屏隔音相接合的工藝設(shè)計,解決噪音問題,使設(shè)備運行噪音分貝遠(yuǎn)低于國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),深受用戶的贊譽(yù);建設(shè)立體車庫時,我們用架空、摟空停車板的獨特創(chuàng)意,比較大限度地保證地面綠化不受碾壓和屏蓋,得到部分陽光照射,在綠地得到保護(hù)的同時,停車位也得以解決,一舉兩得;在車庫結(jié)構(gòu)外觀設(shè)計方面,我們追求新穎、獨特,融合城市現(xiàn)代化氣息,使人心曠神怡,停車庫、位、場也隨之變成可停車、又欣賞的藝術(shù)場景。成都五層升降橫移停車庫怎么樣我們是為數(shù)不多的可以提供立咨詢顧問、規(guī)劃設(shè)計、工程施工、系統(tǒng)集成的綜合解決方案提供商。

    智能立體車庫是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化停車場管理系統(tǒng),操作和使用極為方便,具備智能化管理及收費系統(tǒng),主要優(yōu)點有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場地特點設(shè)計,也可與其他方式相結(jié)合來實施,自動化程度高,管理和維護(hù)也較為容易,具有定量存車的特點。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機(jī)。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類。

    原技術(shù)特點:在子母車位類的立體停車設(shè)備中,因一層無載車板,二層載車板下降時需要檢測該載車板下方有無車輛,因此車輛檢測裝置尤為重要。原技術(shù)存在的問題:傳統(tǒng)的子母車位類停車設(shè)備的車輛檢測裝置是在設(shè)備后梁鋼結(jié)構(gòu)上安裝一個信號發(fā)射器,而在地面上安裝信號接收器,當(dāng)有車輛在所取車位載車板下方時,由于車輛擋住信號,接收器接收不了信號,從而判斷載車板下方有車,載車板不能下降,這種方式需在地面安裝信號接收器,且地面需要布線,車輛有碾壓接收器及線槽的風(fēng)險,降低了設(shè)備的安全性同時也不利于設(shè)備使用。技術(shù)改進(jìn)點:在原有的后梁鋼結(jié)構(gòu)上,安裝一個漫反射的檢測光電裝置。當(dāng)載車板下方有車時,漫反射光電信號會被車輛擋住,同時漫反射光電裝置回傳系統(tǒng)一個信號,當(dāng)系統(tǒng)接收到此信號后,判斷下方有車,停止設(shè)備運行,從而保障車輛安全。改進(jìn)后技術(shù)效果:與傳統(tǒng)的檢測裝置相比,該裝置不需要在車輛停放位置安裝任何部件,同時車輛停放位置也無多余電纜,杜絕了被車輛碾壓的風(fēng)險,且安裝方便,簡單,性能可靠,提高設(shè)備的正常使用效率。奧洛特OLOT自動化停車設(shè)備有限公司,位于成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港新華大道222號。

    原技術(shù)特點:立體車庫出現(xiàn)安全回路故障后,首先判斷是哪一個載車板上的開關(guān)出現(xiàn)故障,維修人員只能每個車位依次查找故障原因。原技術(shù)存在的問題:立體車庫控制柜控制著多個車位,每個車位上有一些安全開關(guān)部件,當(dāng)安全開關(guān)部件出現(xiàn)故障時,維修人員只能爬到每個車位一次檢查,既費時又費力,不能及時有效的解決問題,給維修人員工作增加困難。尤其是車位量大且層數(shù)多時,維保人員工作量也是成倍增加。技術(shù)改進(jìn)點:將每個載車板上的安全開關(guān)部件開關(guān)串聯(lián),每一路回路都集中到控制柜,依次按車位順序接入至接線端子中,并在接線端子上做好該車位的標(biāo)識,當(dāng)安全開關(guān)部件出現(xiàn)故障時,用萬用表表筆依次測量車位接線端子通斷即可快速準(zhǔn)確的判斷出故障車位。改進(jìn)后效果:與原有方式相比,此檢測回路能快速準(zhǔn)確的檢測出故障車位號,方便維修人員快速解決現(xiàn)場問題,且此方法經(jīng)濟(jì)、實用,并不會過多增加的成本,提高維護(hù)保養(yǎng)效率,提高市場競爭力,增大客戶滿意度。我司提供的備品備件及易損件具有極高的通用性,通用于升降橫移類設(shè)備,不存在特殊性。簡易升降停車場

奧洛特停車承擔(dān)由于質(zhì)量或維保原因引起故障而造成的相關(guān)損失。地坑式停車設(shè)備

    奧洛特停車設(shè)備,技術(shù)穩(wěn)定成熟、故障率低、維護(hù)成本低、性價比高。在有限地塊面積的情況下能比較大化增加車位,設(shè)備基礎(chǔ)土建成本低,易施工,施工周期短,能隨意搬遷。立柱主鋼構(gòu)≥長150mm×寬150mm口型鋼;前后橫梁主鋼構(gòu)≥長300mm×寬150mm型鋼;縱梁≥長250mm×寬125mmH型鋼結(jié)構(gòu)扎實:特大、特寬、特重,可根據(jù)客戶需求設(shè)計適合停放各種車輛類型的停車設(shè)備。導(dǎo)軌采用25×25mm實心方鋼設(shè)計,更添安全保障。臺板內(nèi)寬≥,即使新手也能輕易入庫停車。邊梁采用厚度。載車板首塊采用波紋板連接,采用側(cè)面+底面連接(有效防止邊梁端部撕裂,更加耐用)四點**電磁鐵**掛鉤防墜落安全裝置,***保證車輛安全,無后顧之憂。車庫配置有安全裝置:超長和超高檢測裝置,當(dāng)有超規(guī)格車輛入庫時,車庫將發(fā)出報警信號,并且車庫系統(tǒng)暫停存取車操作。運轉(zhuǎn)中警示裝置;緊急停止裝置;升降逾期保護(hù)裝置;前后超長檢測;超高檢測;電力過負(fù)荷保護(hù)裝置;入口光電檢測裝置(人車誤入檢測);上下定位開關(guān);缺相、錯相保護(hù)裝置;斷電制動裝置;安全連鎖裝置;設(shè)備周邊安全防護(hù)欄??稍雠渥詣由蛋踩雷o(hù)門裝置,給車輛及人員多一重安全保障。地坑式停車設(shè)備

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