山西空氣高壓壓縮機零部件

來源: 發(fā)布時間:2024-05-27

    首頁?產品?空壓機?活塞式空氣壓縮機活塞式空氣壓縮機風冷活塞式中高壓壓縮機安全可靠:可連續(xù)運轉,易損件壽命達8000小時穩(wěn)定高效:振動小,三列雙作用氣缸且變頻運行節(jié)能特點風冷活塞式中高壓壓縮機活塞式PET中壓無油壓縮機活塞式中高壓壓縮機排氣溫度低:合理設計各級壓力使排氣溫度更低完備的控制系統(tǒng):機組運行保護齊備,可實現(xiàn)無人值守,具有無線遠程監(jiān)控系統(tǒng),在生產廠就可分析運行數(shù)據(jù)提供技術支持低運行成本:高可靠性、維修周期長、油耗低、電耗低,**降低整機運行成相關產品螺桿活塞式空氣壓縮機螺桿中壓系統(tǒng)是將螺桿壓縮機壓縮后的空氣經(jīng)過增壓機二次壓縮,使整套系統(tǒng)的出口壓力可達??煽康臒o油、無水壓縮空氣對吹瓶行業(yè)而言是非常重要的,在螺桿中壓系統(tǒng)的方式一直很流行,這種技術方式相對于其他中壓系統(tǒng)具有機構更加簡單,供氣性能更加可靠,使用及保養(yǎng)更加方便的***技術優(yōu)勢...我們是上海信然進出口有限公司,提供以下產品,如活塞式空氣壓縮機,空壓機,空氣壓縮機,壓縮機,螺桿空壓機,螺桿式空壓機,信然空壓機,高壓空壓機,儲氣罐,空壓機配件,無油空壓機,移動式空壓機,吹瓶空壓機,滑片空壓機,離心空壓機。我們有各種各樣的離心式壓縮機,活塞空壓機,干燥機。壓縮機采用飛濺潤滑,借助于安裝在連桿大端上的打油針。山西空氣高壓壓縮機零部件

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    在將燃料氣體f壓縮的軸流式的氣體壓縮機31運轉時,從氣體導入口投入多孔質并能夠燒毀的清洗材料(例如,焦炭k)而進行葉片的清洗。因此,在氣體壓縮機31的動葉旋轉時,若焦炭k從氣體導入口被投入到內部,該焦炭k與動葉、靜葉的表面碰撞從而附著物被去除,由此進行葉片的清洗。焦炭k是多孔質因此不損害動葉、靜葉地有效地去除附著物,并能夠使被去除的附著物附著于焦炭k而向外部排出,從而能夠適當?shù)剡M***體壓縮機31的清洗。另外,焦炭k能夠燒毀因此不會在壓縮了的氣體的利用場所產生不良影響。需要說明的是,在作為清洗材料而應用了焦炭k的情況下,由于焦炭k大量地存在于煉鋼廠等,因此獲取性良好,不需要用高價買入,能夠***材料成本以及材料的獲取成本的增加。在本實施方式的氣體壓縮機的清洗方法中,將焦炭k設定為預先設定的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此,與葉片上的附著物相應地將適當?shù)挠捕纫约?或者粒徑的焦炭k從氣體導入口投入到內部,從而能夠***葉片的損傷并且適當?shù)厝コ街?。在本實施方式的氣體壓縮機的清洗方法中,與葉片的附著物的附著狀況相應地將焦炭k的硬度以及/或者粒徑變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此。河北鋼瓶檢測高壓壓縮機價格活塞式壓縮機通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內向前運動,如果只用活塞的一側進行壓縮,則稱為單動式。

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    延伸冷卻槽體的個數(shù)與單組上環(huán)側熱量吸收桿的個數(shù)相同;延伸冷卻槽體的徑向位置與相應的環(huán)側熱量吸收桿的位置相配合。作為本實用新型的一種推薦技術方案,冷卻主管體為銅材質管體;環(huán)側熱量吸收桿為銅材質吸收桿;熱量接觸半球凸起為同材質凸起。與現(xiàn)有的技術相比,本實用新型的有益效果是:1、本實用新型通過在氣體輸出管道內設置***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板,并設置相應的冷卻主管體,在冷卻主管體的環(huán)側設置帶有熱量接觸半球凸起的環(huán)側熱量吸收桿,并穿過***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的環(huán)側延伸通孔槽,將***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板內外的熱量進行吸收傳導;2、本實用新型通過在冷卻主管體上開設冷卻液流通通道,在冷卻液流通通道周圍設置與環(huán)側熱量吸收桿相配合的延伸冷卻槽體,對環(huán)側熱量吸收桿上傳遞的熱量快速的進行吸收,并由冷卻液將熱量傳輸,從而有效對壓縮后的氣體進行降溫冷卻。附圖說明圖1為本實用新型的整體裝置結構示意圖;圖2為本實用新型裝置的部分部件分離的結構示意圖;圖3為本實用新型中冷卻主管體及其相應部件的結構示意圖;圖4為本實用新型中第二熱量吸收半環(huán)板的結構示意圖;其中:1-***熱量吸收半環(huán)板。

    排放物儲罐可以適于向空氣冷卻器101的噴水器和/或水霧器提供水,以將大氣空氣與排放水混合。在一些方面,排放物儲罐還可以包括溢流閥,該溢流閥適于在排放物儲罐中收集有過量的排放水時排放溢出的排放水。根據(jù)本發(fā)明的實施例,***級中冷器的冷卻空氣出口可以與第二級壓縮機105(第二壓縮級)流體連通,以使***冷卻及壓縮空氣流13從***級中冷器103流至第二級壓縮機105。第二級壓縮機105(第二壓縮級)可以設置為進一步壓縮冷卻及壓縮空氣流13以形成第二壓縮空氣流15。在某些方面,第二壓縮空氣流15的壓強可以為,包括、、、。第二級壓縮機105(第二壓縮級)的出口可以與第二級中冷器106的入口流體連通。第二級中冷器106可以適于冷卻第二壓縮空氣流15以形成第二冷卻及壓縮空氣流16和第二排放水流17。第二級中冷器106可以設置為將第二壓縮空氣流15的溫度降低60℃至65℃以及其間的所有值和范圍,包括61℃、62℃、63℃和64℃。第二級中冷器106的出水口可以與排放物儲罐104流體連通,以使第二排放水流17流入排放物儲罐104中。第二級中冷器106的空氣出口可以與第三級壓縮機107(第三壓縮級)流體連通,該第三級壓縮機設置為進一步壓縮第二冷卻及壓縮空氣流16以形成壓縮工藝空氣流18。目前,80% 的螺桿空壓機為噴油螺桿空壓機。

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    本實用新型涉及氣體壓縮機領域,尤其涉及一種氣體壓縮機降溫冷卻機構。背景技術:氣體壓縮機是把機械能轉換為氣體壓力能的一種動力裝置,常用于風動工具提供氣體動力,在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦爐煤氣、惰性氣體等介質。在氣體壓縮機將氣體壓縮過程中,由于裝置本身內部機構的運作,會產生較多的熱量,而壓縮后氣體需要傳輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)/工序等進行操作,熱量較大的壓縮后氣體存在著氣體密度、溫度等存在不穩(wěn)定性能,如何將壓縮后的氣體快速的冷卻,成為需要解決的問題。技術實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術問題是提供一種氣體壓縮機降溫冷卻機構,從而對壓縮后的氣體中帶有的熱量進行快速傳遞吸收,并由冷卻液將熱量傳輸,從而有效對壓縮后的氣體進行降溫冷卻。為解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:本實用新型提供一種氣體壓縮機降溫冷卻機構,包括安裝在氣體輸出管道內的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板;***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板組合結構的內側構成導流主通道;導流主通道內裝設有冷卻主管體;冷卻主管體內開設有用于流通冷卻液的冷卻液流通通道。壓縮空氣分離、凈化等處理裝置,以及壓力顯示、調控和安全裝置所組成。廣東空氣高壓壓縮機價格實惠

氣體在密閉的氣缸中被壓縮,由于氣缸容積逐漸縮小,則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內氣體壓力。山西空氣高壓壓縮機零部件

    如上所述,當空氣的濕度比小于×10-3時,沒有排放水可以被收集作為冷卻介質。當空氣溫度低于15℃時,或當空氣濕度為飽和濕度時,排放水的噴灑會導致結露而不是冷卻空氣。在某些方面,在框圖202處的冷卻之前的空氣溫度可以大于30℃、大于35℃和大于40℃。在某些方面,冷卻空氣的溫度可以為15℃至30℃以及其間的所有范圍和值,包括15℃至18℃、18℃至21℃、21℃至24℃、24℃至27℃和27℃至30℃。在框圖202處冷卻空氣的步驟可以將空氣溫度降低10℃至16℃以及其間的所有范圍和值。冷卻空氣的密度可以為×10-3g/cm3至×10-3g/cm3及其間的所有范圍和值,包括×10-3g/cm3至×10-3g/cm3,×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3、×10-3g/cm3至×10-3g/cm3和×10-3g/cm3至×10-3g/cm3。根據(jù)本發(fā)明的實施例,方法200還可包括如框圖203所示的在壓縮機單元中壓縮冷卻空氣。壓縮機單元可以是空氣壓縮機系統(tǒng)100的多級空氣壓縮單元。更具體地,在框圖203處的壓縮步驟可以包括在***級壓縮機102。山西空氣高壓壓縮機零部件