南京倉(cāng)儲(chǔ)貨架批發(fā)

鋼平臺(tái)：結(jié)構(gòu)由立柱，主、次梁，樓層面，樓梯，護(hù)欄組成。整體組裝，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接。通常每個(gè)平方米的承受力在300-1000kg，立柱采用承受力強(qiáng)、用剛量少的圓管，主次梁可以根據(jù)承載需要選擇目前在剛結(jié)構(gòu)工程中較經(jīng)濟(jì)合理的H型剛及我公司開放的C型冷彎成型梁，樓面板選用我專門使用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空版，采用扣板式結(jié)構(gòu)，與主次梁鋼性固定，整個(gè)平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)，可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同德樓面板以滿足消防或防塵，防小件墜落要求。樓面下方可以根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。貨物輸送可以采用液壓升降平臺(tái)、貨梯或叉車。所有材料均采用優(yōu)良碳素結(jié)構(gòu)鋼，全自動(dòng)表面噴塑處理，承載力強(qiáng)，外觀簡(jiǎn)潔大方，應(yīng)用各行業(yè)。貨架的選用和設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮貨物的尺寸和形狀，以確保貨物能夠順利存放和取出。南京倉(cāng)儲(chǔ)貨架批發(fā)

橫梁式貨架特點(diǎn)：1、橫梁式貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，可任意調(diào)整組合，出入庫(kù)不受物品先后順序的限制。普遍應(yīng)用于以托盤存儲(chǔ)、叉車存取的倉(cāng)儲(chǔ)模式。2、橫梁式貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與C型抱焊梁插接組成貨架框架，采用安全銷固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。每層可以75mm步距上下自由調(diào)整。3、橫梁式貨架可隨著得立柱、橫梁規(guī)格的大小決定層載要求，具有慣性矩大、層載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)的特點(diǎn)，每層較大層載在相對(duì)設(shè)計(jì)下可達(dá)5000kg/層。大型貨架制造選擇合適的貨架系統(tǒng)能夠?yàn)閭}(cāng)庫(kù)節(jié)省大量空間，提高存儲(chǔ)密度，降低運(yùn)營(yíng)成本。

貫通式貨架：貫通式貨架（又稱通廊式貨架、駛進(jìn)式貨架）：是一種不以通道分割，連續(xù)性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右，倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上，是存儲(chǔ)效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。投資成本相對(duì)比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高，常用于冷庫(kù)、食品、煙等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。

橫梁式貨架，橫梁式貨架可以說是是較簡(jiǎn)單也是較普遍使用的貨架。一般采用方便的托盤存取方式，可有效的配合叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)操作，這樣可以極大提高作業(yè)效率。這種貨架可直接進(jìn)行貨物存取，安全方便可靠，可充分地利用空間，且適合于各種倉(cāng)庫(kù)。其特點(diǎn)為：流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn)；可提供100%的挑選能力；提高平均的取貨率；同時(shí)也提供了良好的貨物保護(hù)。橫梁式貨架的機(jī)械設(shè)備要求：一般使用反平衡式叉車或堆高機(jī)，同時(shí)堆高機(jī)可提高地面空間使用率30%，操作高度達(dá)16米多。也正因?yàn)闄M梁式貨架適用于品種多、批量大的貨物倉(cāng)儲(chǔ)，為了存取方便，所以設(shè)計(jì)的巷道會(huì)比較多，從而地面使用率相對(duì)偏低。貨架的智能化發(fā)展趨勢(shì)將為倉(cāng)庫(kù)管理帶來更多便利，提高物流效率。

駛?cè)胧截浖埽?、定義，駛?cè)胧截浖芤卜Q為貫通式貨架或通廊式貨架。駛?cè)胧截浖苁且粋€(gè)連續(xù)單獨(dú)沒有通道分開的貨架。在支撐軌道上，托盤一個(gè)接一個(gè)地沿深度方向存放，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。駛?cè)胧截浖軓呢浖艿耐粋?cè)進(jìn)入，并遵循“先存后取的原則”。 平衡和前移式叉車 可以自由進(jìn)入貨架之間的走廊通道，以較大限度地利用倉(cāng)庫(kù)。2、特點(diǎn)，駛?cè)胧截浖艿木哂幸韵绿攸c(diǎn)：（1）倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)80％，相比橫梁式貨架，倉(cāng)庫(kù)利用率可提高30％以上，即存儲(chǔ)效率。（2）因其存儲(chǔ)密度高，駛?cè)胧截浖艿孛婵臻g的利用率相對(duì)較高。（3）存儲(chǔ)密度高，駛?cè)胧截浖苷w投資成本相對(duì)較低。貨架的安裝和拆卸應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，以確保操作安全和準(zhǔn)確性。大型貨架制造

倉(cāng)庫(kù)貨架是一種用于存放貨物的金屬架子，在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中扮演著重要角色。南京倉(cāng)儲(chǔ)貨架批發(fā)

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng)，通常利用中型層板式貨架或重型層板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì)，有多種類型可選，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi)，樓層間距通常為2.2-2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮人機(jī)操作的便利性。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。南京倉(cāng)儲(chǔ)貨架批發(fā)