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單軌吊車運輸?shù)闹饕獌?yōu)點:一是單軌吊車本機截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉載運輸,其運送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行;三是可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉載的輔助運輸,可用于把主要運輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運輸作業(yè)。本機驅(qū)動單軌吊運行靈活,一臺可多岔道多支線直達運輸,運行阻力小,效率高,用人少,能直接進入工作面;四是自動起吊,裝卸方便,勞動強度低;五是保護齊全,制動可靠;六是投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引,靈活性好,運距不受限制,可以把人員、材料及設備運送到任何需要的地方,爬坡能力強,比較大傾角柴油機車可達30°、蓄電池機車可達15°。 單軌吊廠家直銷價格低,質(zhì)量好!十堰徐工DC系列防爆柴油機單軌吊電話
單軌吊運輸系統(tǒng)缺點:(1)、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護為主,對巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運行噪音較大。(3)、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求,同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點:(1)、運輸能力低。多部絞車運輸環(huán)節(jié)多,時間消耗在人工多次倒車、聯(lián)車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運輸能力相對較低。(2)、運輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機、車場信號把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動強度較大。(3)、占用設備多。需占用絞車、開關、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護工作量。(4)、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。(5)、需增設多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。(6)、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度。(7)、絞車的安全設施較多,需配備“一坡三檔”、聲光信號等。(8)、由于設備眾多、環(huán)節(jié)復雜,加大了安全管理的難度。四、絞車系統(tǒng)優(yōu)點:(1)、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求(2)、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 珠海DC系列防爆柴油機單軌吊哪家好這樣的單軌吊你 沒見過,我驚呆了。
在礦用工字鋼支護巷道中,將礦用工字鋼(不小于)制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間,采用U型卡子固定在棚頭上,吊鏈固定在短梁上,再用吊鏈吊掛軌道。當軌道吊掛點正處于棚頭下方時,可將吊鏈直接固定在棚頭上,但也應對棚頭采用加固措施,防止倒棚。⑶技術要求①軌道線路懸吊高度保證運輸物料下方與底板距離,不得小于。驅(qū)動輪距巷道突出部分(包括錨桿、金屬網(wǎng)、棚體等)有效距離不小于50mm。吊掛點間距,正常線路不大于3m,水平彎道及豎曲線段不大于。當頂板條件差時,可根據(jù)實際情況增加吊掛點或改變吊掛方式,確保吊掛可靠。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過70mm。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環(huán)鏈,采用雙吊鏈吊掛時,吊鏈鉛垂偏角不得大于60o。吊掛錨桿使用背帽,防止松脫。軌道線路的連接螺栓,必須采用直徑不小于φ20mm的螺栓(材質(zhì)宜采用40Cr),長度符合設計,緊固牢靠,配齊彈平墊圈。嚴禁采用普通螺栓代替螺栓。③軌道接頭平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。④方向:直線段目視直順,無明顯折點,用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,垂直方向不超過7o。曲線段,曲線圓順,水平曲率半徑不小于6m,垂直曲率半徑不小于10m。
徐工DC系列防爆柴油機單軌吊是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助運輸設備,整機配置高、穩(wěn)定性好,安全可靠。該系列機車主要由動力部、驅(qū)動部、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、司機室、人車、吊起梁、移動吊座等部件組成。
性能特點:
1,低轉速、大扭矩進口道依茨防爆柴油機,滿足國Ⅲ排放標準,節(jié)能高效,整機噪音小
2,單驅(qū)牽引力28KN,牽引力大,牽引速度快,4-12驅(qū)產(chǎn)品可選,滿足不同工況需要
3,整機配備摩擦/銷齒混合驅(qū)動方式,可實現(xiàn)大傾角重負載運輸
4,液壓電子超速保護裝置,杜絕超速故障,運輸更安全
5,可變驅(qū)動部控制,提高驅(qū)動系統(tǒng)的做工效率
6,整機配備車輛爬坡角度檢測、機身定位、攝像監(jiān)控及語音通訊系統(tǒng)
7,自動滅火系統(tǒng),可實現(xiàn)自動/手動滅火,即時消除火災隱患
8,起吊梁手動、遙控操作,安全更便捷 你知道哪家的單軌吊好嘛。
有關單軌吊的相關知識介紹作者:單軌道運輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,不受巷道底板條件的限制,解決了傳統(tǒng)地軌受巷道底鼓、變形的影晌,充分利用了巷道內(nèi)的空間資源,實現(xiàn)了從車場至工作賣弄的不轉載直達運輸。結構緊湊、機動靈活、轉彎半徑小、多工作面同時作業(yè)等特點,成為當今井下輔助運輸機械自動化的標志。彎半徑小、多工作面同時作業(yè)等特點,成為當今井下輔助運輸機械自動化的標志。單軌吊運輸系統(tǒng),是煤炭開采井下巷道中現(xiàn)代化的運輸方式。系統(tǒng)中的各個功能單元,如司機室、控制箱、發(fā)動機以及驅(qū)動裝置等,沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,用于執(zhí)行日常人員、物料及綜采支架和綜掘機等采掘設備運輸。常規(guī)單軌機車運輸系統(tǒng)由機車單元、起吊單元及軌道系統(tǒng)組成。根據(jù)動力源的不同,單軌運輸機車分為柴油發(fā)動機驅(qū)動、蓄電池驅(qū)動等不同種類。軌道系統(tǒng)是由軌道、道岔、懸掛裝置以及其他相關附件組成。同時根據(jù)單點承載負荷不同,軌道有不同長度的規(guī)格。軌道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量,直接影晌單軌道機車的正常行駛。軌道系統(tǒng)必須經(jīng)過專業(yè)人員,綜合地質(zhì)條件、運輸條件以及設備選型進行合理設計。同時軌道的安裝必須由專業(yè)隊伍實施。單軌吊軌道主要由標準直軌、彎軌、連接軌三種。 你的單軌吊選對了嗎?江門煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊報價
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運行軌道
機車運行軌道為I140E型標準軌道或I140V型標準軌道,依靠承載輪和導向輪實現(xiàn)機車線路方向轉變。驅(qū)動輪傳載動力,執(zhí)行前后方向的行駛。通過 氣動道岔實現(xiàn)機車在不同巷道間的連續(xù)運行,使運輸線路實現(xiàn)網(wǎng)絡化。
氣動道岔,將采區(qū)形成一個單軌運輸系統(tǒng)。機車可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料、人員運輸,無需轉載。
制動系統(tǒng)
機車設有超速保護裝置和手動緊急制動裝置,機車超速運行時,超速保護動作機車自動抱閘,并可操作手動緊急停車裝置,實現(xiàn)機車抱閘停車。
主要用途:用于采掘工作面運輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機等采掘設備運輸。
特點:機車載重量大、爬坡能力強、節(jié)能環(huán)保、無污染。 十堰徐工DC系列防爆柴油機單軌吊電話
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