黃石徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-27

    維修后的單軌吊有哪些特點(diǎn):電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,非常大水平上的減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不但能夠吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不但整齊、美觀,還防止了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干預(yù)影響。液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源(乳化液),不但方便、安全,并且防爆、阻燃。設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置無效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角比較大時(shí),起安全保護(hù)作用,保證了電纜拖掛單軌吊的安全性。設(shè)計(jì)新穎,操作簡單、安全可靠。單軌吊維修之軌道怎樣維護(hù)單軌吊維修包含軌道維護(hù),接下來小編就給大家說說怎樣進(jìn)行軌道維護(hù)!1、各吊點(diǎn)受力勻稱,鏈環(huán)無變形。2、連接螺栓緊固靠譜齊備。3、移動(dòng)軌靈活自如,定位靠譜。4、每班檢查不少于1次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5維修時(shí),應(yīng)在檢修點(diǎn)前后30m外設(shè)置檢修警戒禁止車輛通行。 這樣的單軌吊你還不動(dòng)心嗎?黃石徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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單軌吊安裝前查驗(yàn)安裝工具及工作平臺(tái)是不是齊備、牢固、可靠。安裝前應(yīng)仔細(xì)清查作業(yè)點(diǎn)頂板、兩幫穩(wěn)固狀況。按安裝次序?qū)惭b部件各自運(yùn)到安裝地點(diǎn)附近。準(zhǔn)備好架子車一臺(tái)、木板(2×0.2×0.05m)七塊、鐵絲、枕木、風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根、高壓風(fēng)管、撬棍、扳手、保險(xiǎn)繩等裝修材料。安裝位置放線標(biāo)識(shí)或裝設(shè)激光,依據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,放出施工中間線、打錨索段、道岔點(diǎn)、裝車站、轉(zhuǎn)彎起止點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)軌跡。 自貢DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢有這臺(tái)單軌吊就足夠了?老廠家告訴你!

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人們的生活質(zhì)量有了提高,在咱們是施工過程中,有很多的大型器材:有關(guān)單軌吊的相關(guān)特點(diǎn)介紹作者:電纜、膠管分層吊掛,管線布置整潔、合理、并避免了高壓膠管的震動(dòng)對(duì)電纜的不利影響;

2.本機(jī)器采用液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置和液壓、彈簧復(fù)合剎車裝置,保證了設(shè)備使用的安全可靠;

3.動(dòng)力源來自綜采工作面的乳化液泵站;

4.電纜一次敷設(shè)完成后,移動(dòng)時(shí) 需操作手柄,靈活方便;5.電纜掛車上設(shè)置有反向止退機(jī)構(gòu),防止上坡運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器萬一失效時(shí)造成電纜反向下滑。

    有關(guān)單軌吊的相關(guān)知識(shí)介紹作者:單軌道運(yùn)輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,不受巷道底板條件的限制,解決了傳統(tǒng)地軌受巷道底鼓、變形的影晌,充分利用了巷道內(nèi)的空間資源,實(shí)現(xiàn)了從車場至工作賣弄的不轉(zhuǎn)載直達(dá)運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動(dòng)化的標(biāo)志。彎半徑小、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn),成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動(dòng)化的標(biāo)志。單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng),是煤炭開采井下巷道中現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。系統(tǒng)中的各個(gè)功能單元,如司機(jī)室、控制箱、發(fā)動(dòng)機(jī)以及驅(qū)動(dòng)裝置等,沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,用于執(zhí)行日常人員、物料及綜采支架和綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸。常規(guī)單軌機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)由機(jī)車單元、起吊單元及軌道系統(tǒng)組成。根據(jù)動(dòng)力源的不同,單軌運(yùn)輸機(jī)車分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、蓄電池驅(qū)動(dòng)等不同種類。軌道系統(tǒng)是由軌道、道岔、懸掛裝置以及其他相關(guān)附件組成。同時(shí)根據(jù)單點(diǎn)承載負(fù)荷不同,軌道有不同長度的規(guī)格。軌道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量,直接影晌單軌道機(jī)車的正常行駛。軌道系統(tǒng)必須經(jīng)過專業(yè)人員,綜合地質(zhì)條件、運(yùn)輸條件以及設(shè)備選型進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。同時(shí)軌道的安裝必須由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。單軌吊軌道主要由標(biāo)準(zhǔn)直軌、彎軌、連接軌三種。 徐工-高質(zhì)量與價(jià)格低廉的單軌吊。

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    機(jī)車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置,采集機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)(發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、轉(zhuǎn)速、潤滑油壓力、機(jī)車速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等)自動(dòng)存儲(chǔ)到SD卡并記錄分析。通過PLC控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算處理控制繼電器輸出,駕駛室顯示屏多畫面實(shí)時(shí)顯示機(jī)車運(yùn)行參數(shù)和故障報(bào)警記錄,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車的故障檢測及保護(hù)。當(dāng)數(shù)據(jù)超出設(shè)定值時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火并停機(jī)。單軌吊機(jī)車特點(diǎn):(1)機(jī)車控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應(yīng)用HMI+PLC控制技術(shù)。機(jī)車系統(tǒng)控制精細(xì)、運(yùn)行穩(wěn)定可靠,且編程靈活、易擴(kuò)展,可根據(jù)用戶需求即時(shí)增加機(jī)車運(yùn)行和保護(hù)功能。(2)機(jī)車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理,所有零部件采用3D技術(shù)進(jìn)行建模設(shè)計(jì),并對(duì)中心部件進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核、應(yīng)力分析和壽命校核,延長機(jī)車使用壽命。(3)開發(fā)雙回路油缸制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)力增大,制動(dòng)液壓回路采用快速卸荷技術(shù),制動(dòng)時(shí)間縮短。超速制動(dòng)保護(hù)采用液壓和電氣兩種方式,安全可靠。 貴州用戶注意啦!徐工單軌吊,你的選擇!荊州DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

見過這種***單軌吊車嗎?它的本事可大了。黃石徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

單軌吊。包括柴油機(jī)、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用 多的是柴油機(jī)單軌吊,其特點(diǎn)是體積小,機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng),不怕水,不怕煤,不受底板狀況的影響,過道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長,用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道,既安全可靠,經(jīng)濟(jì)性也好。可以實(shí)現(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸。根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn),采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個(gè)礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問題。當(dāng)前我國還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,支護(hù)條件較好,單件重量不太大,特別那些有底鼓的礦井,選用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的。 黃石徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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