煤礦新型掘進(jìn)機電氣控制系統(tǒng)研究:基于目前生產(chǎn)條件下掘進(jìn)機電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機、行走電機、截割電機及內(nèi)噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進(jìn)行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據(jù)礦井實際情況來設(shè)計符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序?;谀壳吧a(chǎn)條件下掘進(jìn)機電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機、行走電機、截割電機及內(nèi)噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進(jìn)行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據(jù)礦井實際情況來設(shè)計符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序。2017年12月,由十多臺徐工系列隧道掘進(jìn)機參與施工的貴陽地鐵一號線順利施工。成都徐工掘進(jìn)機公司
EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進(jìn)機用隔爆型三相異步電動機(切割電機、油泵電機)、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。
主要用于控制掘進(jìn)機的切割電機、油泵電機、二運電機的啟動、停止;對掘進(jìn)機的電鈴、照明燈、總急停、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護(hù)功能;以可編程控制器PLC為**,對油泵、切割、二運3個電機的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡及斷相、電機絕緣進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),同時顯示各電機運行狀態(tài)、工作電壓、切割負(fù)荷和各種故障信息。 四川懸臂式掘進(jìn)機哪家好徐工集團隧道掘進(jìn)機推進(jìn)油缸設(shè)計分析。
掘進(jìn)機型號:型號35就是;型號60就是6噸級的斗容量在;型號120就是12噸級的斗容量在;型號160就是16噸級的斗容量在;型號是200就是20噸級斗容量在;型號220就是22噸級的斗容量在。型號240就是24噸級的斗容量在;型號270就是27噸級的斗容量在;型號300就是30噸級的斗容量在;型號400就是40噸級的斗容量在;型號450就是45噸級的斗容量在。注:挖掘機起步前應(yīng)檢查環(huán)境安全情況、清理道路上的障礙物,無關(guān)人員離開挖掘機,然后提升鏟斗。準(zhǔn)備工作結(jié)束后駕駛員應(yīng)先按喇叭,然后操作挖掘機起步。行走桿操作之前應(yīng)先檢查履帶架的方向,盡量爭取挖掘機向前行走。如果驅(qū)動輪在前,行走桿應(yīng)向后操作。挖掘機倒車時要留意車后空間,注意挖掘機后面盲區(qū),必要時請專人指揮予以協(xié)助。
節(jié)能挖掘機在工作中常常會遇到各種工況,危險無處不在,工作生產(chǎn),安全第一。其中陡坡是常見的,那么如何才能讓挖掘機工作的順利。爬坡時要注意:1.觀察坡的角度看看是否是在挖掘機的性能范圍內(nèi),如果坡度太大,盡量保持機器平衡,降低車身重心,把小臂伸到頭,保持鏟斗的底面和坡度成90度。2.較大的石頭,一個石頭塊也會使履帶打滑。下坡時要注意:1.石塊。2.一定要慢,不論是大小坡一定要讓挖機鏟斗先著地。常見的幾種容易發(fā)生的安全事故1、下坡時手扶門框,是不對的,盡量不要手扶門框。山重挖掘機工作時,駕駛室門關(guān)上要鎖,開也要鎖。2、行走時高舉大臂,很危險,由于工作裝置高舉,重心高,地面稍有不平,就會翻車,一定要看好腳上的路。3、在軟地面行駛,要避免挖掘機被陷,先用鏟斗試試,不要在同一地點長時間停留,多走直線,少走彎路。4、視線盲區(qū)要注意,增強安全意識。不在空曠的場地行駛時,挖掘機盡量靠左,迷你挖掘機讓右側(cè)留出更多的空間。 專業(yè)掘進(jìn)機煤礦機械研發(fā)生產(chǎn),質(zhì)量過硬,售后保障。
受掘進(jìn)機一次掘進(jìn)高度影響,鐵路隧道可采用兩步臺階法開挖。上部斷面一次開挖高度在6m左右,具體開挖高度還應(yīng)結(jié)合地質(zhì)、所選型的掘進(jìn)機技術(shù)參數(shù)等因素來確定,一臺掘進(jìn)機移動一次即可滿足開挖寬度要求。下臺階也可采用懸臂掘進(jìn)機施工,也可采用其它辦法開挖跟進(jìn)。根據(jù)國外工程實踐,一般采用長臺階法施工,臺階長度為50m~100m左右。對地質(zhì)條件差的隧道,也可采用中長臺階或短臺階法施工在采用懸臂掘進(jìn)機開挖的鐵路隧道施工中,根據(jù)隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸,也可以采用無軌運輸方式。無軌運輸方式如下:
開挖生產(chǎn)線:配置1臺單臂掘進(jìn)機。
出碴生產(chǎn)線:掘進(jìn)機直接裝碴、1臺反鏟配合,3臺以上25~30T自卸運輸車運輸。
初支生產(chǎn)線:上臺階掘進(jìn)機輔助架設(shè)鋼架,下臺階反鏟輔助架設(shè)鋼架,1臺噴砼三聯(lián)機機械手(濕噴機、存儲、泵送),3臺砼運輸車。
襯砌生產(chǎn)線:1臺多功能防水板鋪設(shè)機,1臺無骨架模板臺車。
銑挖路線
掘進(jìn)時根據(jù)掌子面大小進(jìn)行分部開挖;根據(jù)圍巖特性設(shè)計不同的銑挖路線。 沒有對比,你不會知道徐工有多好!武漢徐工掘進(jìn)機電話
徐工集團中俄兩國掘進(jìn)機標(biāo)準(zhǔn)對比分析研究。成都徐工掘進(jìn)機公司
EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障,主要液壓元件均采用國際**品牌。
系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭伸縮油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸、履帶漲緊油缸)、馬達(dá)(包括:行走、星輪、一運)、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。
EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機除塵噴霧系統(tǒng)分冷卻、噴霧水路。噴霧水路分內(nèi)、外噴霧水路。外來水經(jīng)一級過濾后分為三路,直接通往噴水架,由霧狀噴嘴噴出,可有效抑制粉塵;第二路經(jīng)減壓閥、冷卻器及截割電機后經(jīng)灑水嘴噴出;第三路經(jīng)減壓后,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用。
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