單軌吊運輸系統(tǒng)缺點:(1)、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護為主,對巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運行噪音較大。(3)、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求,同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點:(1)、運輸能力低。多部絞車運輸環(huán)節(jié)多,時間消耗在人工多次倒車、聯(lián)車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運輸能力相對較低。(2)、運輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機、車場信號把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動強度較大。(3)、占用設備多。需占用絞車、開關、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護工作量。(4)、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。(5)、需增設多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。(6)、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度。(7)、絞車的安全設施較多,需配備“一坡三檔”、聲光信號等。(8)、由于設備眾多、環(huán)節(jié)復雜,加大了安全管理的難度。四、絞車系統(tǒng)優(yōu)點:(1)、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求(2)、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 單軌吊出租多少錢?設備吊裝公司!貴陽用戶不容錯過!四川防爆單軌吊型號
單軌吊具有怎樣的作用,它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的 運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳sh10化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),避免了人工拖動電纜,極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。麗江防爆單軌吊車單軌吊廠家直銷價格低,質(zhì)量好!
隨著科技的快速發(fā)展,越來越多的便捷工具,你知道單軌吊的檢修內(nèi)容有什么?1、柴油機單軌吊整套維修,超過原裝出廠工程驗收標準規(guī)范規(guī)定。2.經(jīng)甲乙雙方確定務必拆換的零配件后,由乙方出示零配件明細并價格。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復機器設備一同退還甲方并由甲方工程驗收。3.對機器設備及構件開展檢驗,對機殼開展修復及漆飾,標識標記開展再次標識。4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運作靠譜,特性完好無損,確保安全應用。
隨著科技的快速發(fā)展,咱們的施工條件也越來越困難,人們憑借著智慧結(jié)晶生產(chǎn)出來的機器,使得人們的施工更加安裝及快捷,單軌吊維修施工人員的注意事項!1、單軌吊維修時應嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。必須現(xiàn)場交接班,將上班遺留的問題及不安全隱患向下班交待清楚,方可離去。2、單軌吊維修時應嚴格執(zhí)行各項運輸管理制度。3、單軌吊維修時應嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。4、單軌吊維修施工人員應嚴格執(zhí)行特殊工種上崗制度。5、嚴格執(zhí)行自醒互醒制度。單軌吊設備哪家好?〔礎潤機械〕快看過來!
單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。 單軌吊,這家的很不錯,你還不看?曲靖柴油機單軌吊機車
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單軌吊配件軌道吊掛方式由生產(chǎn)廠家設計工程師確定,用戶不可擅自更改吊掛方式。錨桿錨固力需做抽樣測試,單根錨桿拉錨力100KN以上,即每個吊點(雙錨桿)150kN集中載荷的抽樣試驗。單軌直道段,為限制軌道的橫向擺動,需沿縱向每隔十組吊點增設一組加強鏈,兩條加強鏈夾角大于120°,單軌吊配件軌道在坡上安裝時,每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉,每隔4條軌道,沿軌道垂直方向設一橫拉鏈,單軌吊配件彎軌與彎軌連接、彎軌與直軌連接和彎軌、直軌與道岔連接均為法蘭式連接,法蘭連接處間隙小于3mm,軌道底比較大間隙小于2mm。四川防爆單軌吊型號
貴州礎潤機械設備有限公司在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,貴州礎潤機械設備供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!