深圳地下雙臂鑿巖臺車廠家

來源: 發(fā)布時間:2024-05-11

使用雙臂液壓鑿巖臺車進行隧道爆破鉆孔作業(yè),可以利用雙臂臺車作業(yè)面積大,鉆孔速度快、精度高,機械操作靈活的特點,以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質量。施工工藝流程1、放樣布眼要準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,標出炮眼位置,誤差不得超過5cm。2、定位開眼江西鑫通機械提示,采用鑿巖臺車鉆眼時,臺車與隧道軸線要保持平行。臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。3、鉆眼鉆機操作員要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操作鑿巖機械。特別是鉆周邊眼,鑫通機械建議在臺車下面要有專人指揮,以確保周邊眼有準確的外插角(眼深<3m時,外插角<3°;眼深<5m時,外插角<2°)。4、清孔裝藥前,必須用炮鉤或小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑括出和吹凈。5、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行,要“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。6、聯(lián)結起爆網路起爆網路為復式網路,以保證起爆的可靠性和準確性。江西鑫通特別提醒:導爆管不能打結和拉細;各炮眼連接次數應相同;應用膠布包扎在離一簇導爆管自由端l0cm以上處。鑿巖臺車車可分為平巷掘進鑿巖臺車、采礦鑿巖臺車、錨桿鑿巖臺車和露天開采用鑿巖臺車等。深圳地下雙臂鑿巖臺車廠家

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該產品具備自主知識產權,是采用鉆爆法進行礦山井下巷道或交通隧道施工的關鍵設備,是將一臺鑿巖機連同推進器安裝在特制鉆臂上,并配自動化鑿巖系統(tǒng)進行鑿巖作業(yè)的設備。的反向快速定位算法可實現(xiàn)鑿巖鉆臂的快速自動定位和自動調姿,孔間定位誤差不超過10cm,孔間移動時間不超過45s,調姿誤差可控制在1°以內,鉆臂定位和鉆孔全過程無需人為干預。該項成果是機械、液壓、電氣、傳感檢測、自動控制、操控及嵌入式軟件研發(fā)等多項技術手段的綜合集成。此**技術的擁有,也表明了金川鎳鈷研究設計院在具備大型礦山機械整體設計能力的基礎上,進一步具備了礦山機械的自動控制技術集成和綜合改造能力。未來金川鎳鈷研究設計院自動化裝備工程研究所將持續(xù)發(fā)揮礦山采掘生產服務領域獨特技術和經驗優(yōu)勢,逐步形成更加適合礦山特定工況,技術先進性強、專業(yè)集成度高的礦山采掘設備,為礦山行業(yè)實現(xiàn)數字化升級貢獻力量。長沙隧道雙臂鑿巖臺車多少錢設有一套吊籃可為裝藥、排險、掛網等輔助工作提供升降平臺,專為高速高鐵、水利水電工程。

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多方比對和篩選施工方案后,徐工TZ2A雙臂鑿巖臺車成為“種子選手”。施工方真正選定徐工設備是因為徐工TZ2A雙臂鑿巖臺車在提高效率、減少用工、改善環(huán)境、控制超欠挖和施工安全方面,均顯示出機械現(xiàn)代化的優(yōu)勢,確保安全、高效。在鑿巖臺車進場之前,一個掌子面需要近二十人持續(xù)工作,徐工鑿巖臺車進場后減員三分之二,進尺效率提升50%……對比高下立現(xiàn)。更重要的是,徐工TZ2A鑿巖臺車整機系統(tǒng)先進、鑿巖速度快、效率高、結構緊湊且機動靈活,方便在狹小的空間內作業(yè),鉆孔深度達4000mm,鑿巖機沖擊功率18.8KW,采用專有技術全方面平行保持鉆臂,并確保定位精細無誤,配置、功能完美滿足項目施工需求。

DW902鉆注錨鑿巖臺車DW902鉆注錨鑿巖臺車主要適用于礦山、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔、錨桿孔、掏槽孔、安裝、錨桿、風管、注漿等作業(yè);它不僅可以滿足隧道掘進全斷面開挖和兩臺階開挖時橫斷面80m2,還可以用于比較大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業(yè)。DW902鉆注錨鑿巖臺車具備以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩(wěn)定、高鉆進、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質高的強度合金,具有高的強度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,節(jié)能減排,并具備強勁動力,后輪轉向、濕式橋整體車架,適應于全路面行走;④鉆臂:高的強度、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,有效提高鉆機效率;⑥注漿一體:配備國內先進的錨桿注漿機,滿足錨桿孔注漿功能要求;⑦工作吊籃:高的強度防護頂棚,安全、靈活;⑧液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,高靈敏應用;⑨電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng)。礎潤,做世界品質的工程機械。

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XUL307(WJ-3)地下內燃鏟運機是一款應用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設備;額定斗容3.5m,額定載荷7噸,適應3.5mx3.5m巷道。集工作制動、停車制動、緊急制動于一體,簡化了制動系統(tǒng),制動器為彈簧制動、液壓釋放,使制動安全可靠。技術亮點工作裝置電氣系統(tǒng)反轉六連桿機構,靈活高效;箱型焊接選用施耐德等國際有名品牌電氣元結構安全可靠,工作機構較點優(yōu)化及強件,可靠性高,使用壽命長;設有度分析,額定載重7噸;更佳的鏟斗斗發(fā)動機故障報警等保護功能;電器型,物料的滿載系數提升;物料舉升過線束插接件全密封,防水性能達到程中鏟斗角度變化幅度小于5°,避免撒IP67,以適應潮濕、多塵惡劣的作料及安全隱患,工作機構具有自動放平業(yè)環(huán)境。功能,提升設備的工作效率它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業(yè)。四川地下雙臂鑿巖臺車設備

操作面板集成到控制系統(tǒng)中,模塊由CANBUS連接,電器布線更少,可實現(xiàn)的功能更多。深圳地下雙臂鑿巖臺車廠家

雙臂鑿巖臺車是大范圍適用于巷道掘進或采礦的設備,本文結合某型雙臂鑿巖臺車在礦山的實際應用情況,仔細分析了頻繁出現(xiàn)的液壓油乳化的原因,提出了針對性的解決辦法并應用到實際生產中,優(yōu)化了鉆孔質量,提高了生產率。隧道的開挖通常涉及到多種工法,根據圍巖變化可能存在:全斷面法→臺階法(微臺階同步開挖)→環(huán)形開挖留中心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法等多種工法,受地質結構變化的影響,施工方有可能采用單一開挖工法,也可能同時面臨兩種或兩種以上的開挖方式,而機械化施工過程中,單臺設備很難同時滿足多種工法施工需求,因此礎潤機械推出了“DW2-180全能型雙臂鑿巖臺車”,可同時滿足微臺階同步開挖、三臺階全斷面、雙側壁開挖的鑿巖鉆孔問題。深圳地下雙臂鑿巖臺車廠家

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標簽: 掘進機