貴州隧道掘進(jìn)機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-19

    掘錨機(jī)生產(chǎn)循環(huán)進(jìn)度小,空頂比連采掘進(jìn)小,能夠及時(shí)支護(hù),做到生產(chǎn)短掘短支,巷道頂板受采動(dòng)影響較小,有利于復(fù)合頂板管理。(2)自身滾筒截割轉(zhuǎn)速慢,規(guī)格固定,巷道掘進(jìn)一次成型,掘進(jìn)工程質(zhì)量容易管理,文明生產(chǎn)比較好管理。(3)掘錨機(jī)可以自身同時(shí)完成頂錨、錨索、幫錨的長(zhǎng)久支護(hù),無(wú)須頻繁調(diào)機(jī),履帶對(duì)底板破壞程度小,安全系數(shù)大。(4)掘錨機(jī)與跨騎皮帶、連運(yùn)頭車(chē)配套生產(chǎn),減小了梭車(chē)運(yùn)行的安全隱患。(5)掘錨機(jī)支護(hù)及時(shí),且機(jī)器打錨索,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。(6)生產(chǎn)掘進(jìn)工序比連采簡(jiǎn)單,可以減少勞動(dòng)人員數(shù)量。(7)機(jī)器容易操作并使用,工作面文明生產(chǎn)容易管理。(8)掘錨機(jī)用無(wú)線遙控操作,掘進(jìn)層位容易辨認(rèn),視線好,工程質(zhì)量容易把握。 徐工集團(tuán)EBZ160型掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用研究。貴州隧道掘進(jìn)機(jī)

貴州隧道掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)

    掘進(jìn)機(jī)型號(hào):型號(hào)35就是;型號(hào)60就是6噸級(jí)的斗容量在;型號(hào)120就是12噸級(jí)的斗容量在;型號(hào)160就是16噸級(jí)的斗容量在;型號(hào)是200就是20噸級(jí)斗容量在;型號(hào)220就是22噸級(jí)的斗容量在。型號(hào)240就是24噸級(jí)的斗容量在;型號(hào)270就是27噸級(jí)的斗容量在;型號(hào)300就是30噸級(jí)的斗容量在;型號(hào)400就是40噸級(jí)的斗容量在;型號(hào)450就是45噸級(jí)的斗容量在。注:挖掘機(jī)起步前應(yīng)檢查環(huán)境安全情況、清理道路上的障礙物,無(wú)關(guān)人員離開(kāi)挖掘機(jī),然后提升鏟斗。準(zhǔn)備工作結(jié)束后駕駛員應(yīng)先按喇叭,然后操作挖掘機(jī)起步。行走桿操作之前應(yīng)先檢查履帶架的方向,盡量爭(zhēng)取挖掘機(jī)向前行走。如果驅(qū)動(dòng)輪在前,行走桿應(yīng)向后操作。挖掘機(jī)倒車(chē)時(shí)要留意車(chē)后空間,注意挖掘機(jī)后面盲區(qū),必要時(shí)請(qǐng)專(zhuān)人指揮予以協(xié)助。 貴州隧道掘進(jìn)機(jī)徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)溜槽組立**工裝設(shè)計(jì)。

貴州隧道掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)

    掘進(jìn)機(jī)的工作原理是什么?工作原理:隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn),工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石,并將碎巖運(yùn)走。在推進(jìn)油缸的軸向壓力作用下,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾刀盤(pán)旋轉(zhuǎn),將巖石切壓破碎,其周?chē)猩锥?,隨轉(zhuǎn)動(dòng)而卸到運(yùn)輸帶上。硬巖不需支護(hù),軟巖支護(hù)時(shí)可噴射、澆灌混凝土或裝配預(yù)制塊。掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)工作機(jī)構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤(pán),分平面滾刀盤(pán)和球面滾刀盤(pán)兩種。盤(pán)上裝有數(shù)十把滾刀,布置形式有同心轉(zhuǎn)軸式、行星轉(zhuǎn)軸式等多種。刀盤(pán)工作機(jī)構(gòu)用擋板與其他部分隔開(kāi)。擋板前設(shè)有噴霧裝置、吸塵設(shè)備,用以除塵。擋板后方有駕駛室,內(nèi)有隔聲設(shè)備,以及液壓操縱閥和激光導(dǎo)向設(shè)備,便于按隧道的設(shè)計(jì)軸線控制掘進(jìn)機(jī)走向。掘進(jìn)隧洞時(shí),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使工作機(jī)構(gòu)的滾刀盤(pán)旋轉(zhuǎn),并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁。在軸向推進(jìn)力作用下,所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動(dòng),此時(shí)巖石被刀鋒的擠壓力破碎,整個(gè)工作面巖壁被刻劃出同心圈(或是內(nèi)擺線)的溝槽和巖圈;同時(shí),滾刀兩側(cè)的楔面擠緊溝槽所產(chǎn)生的側(cè)向力將巖圈剪切碎裂。落下的石碴,由幾個(gè)連續(xù)旋轉(zhuǎn)的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉(zhuǎn)到比較高位置時(shí),卸入帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的受料槽,再轉(zhuǎn)載到軌道礦車(chē),運(yùn)出洞外。

    徐工集團(tuán)為了響應(yīng)國(guó)家的扶貧政策要求,以“徐工,讓世界更美好”為公益價(jià)值主張,在抗震救災(zāi)、教育助學(xué)、扶貧濟(jì)困、行業(yè)發(fā)展、綠色環(huán)保五大公益領(lǐng)域?qū)嵤八{(lán)夢(mèng)童行”、“非洲水窖”、“Bluedream”全球獎(jiǎng)學(xué)金、“全球好機(jī)手”、藍(lán)愛(ài)幫扶等14項(xiàng)全球公益項(xiàng)目,創(chuàng)設(shè)一條國(guó)際化、精細(xì)化、系統(tǒng)化的特色公益之路。近十年來(lái),徐工投身于各類(lèi)社會(huì)公益事業(yè)、慈善捐助、抗震救災(zāi)捐款捐物和投入設(shè)備資源總價(jià)值超過(guò)2億多元,其中慈善捐款金額1億多元,捐贈(zèng)各類(lèi)物品,被授予“中華慈善獎(jiǎng)”、“全國(guó)抗震救災(zāi)英雄集體”等榮譽(yù)。造福于民的綠色徐工,在綠色能源、綠色制造與營(yíng)銷(xiāo)、綠色施工工藝技術(shù)及綠色成套性施工裝備等方面,均已成為行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo),**行業(yè)走向可持續(xù)性發(fā)展的光輝大道。徐工集團(tuán),牢記使命、以身作則、綠動(dòng)世界。和徐工合作,商機(jī)無(wú)處不在。

貴州隧道掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)

    徐工集團(tuán)成立于1989年3月,成立24年來(lái)始終保持中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位,位居世界工程機(jī)械行業(yè)第5位,中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)第122位,中國(guó)制造業(yè)**第49位,中國(guó)機(jī)械工業(yè)**第4位,是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模比較大、產(chǎn)品品種與系列**齊全、相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。貴陽(yáng)屬喀斯特地貌,既有高原山地和丘陵,又有盆地和河谷、臺(tái)地,地鐵通過(guò)地層多為白云巖、灰?guī)r,巖石硬度在60MPa以上,局部達(dá)到90MPa以上。隧道穿越火車(chē)站站房及股道、小區(qū)居民樓、地下停車(chē)場(chǎng)、河流等,隧道周邊環(huán)境復(fù)雜,工程風(fēng)險(xiǎn)高。原采用炮掘施工,施工對(duì)周?chē)ㄖ镉绊懘螅?*反映強(qiáng)烈。同時(shí)通過(guò)論證,盾構(gòu)機(jī)不適合喀斯特地貌。之后采用徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),具有圍巖擾動(dòng)小、施工效率高、安全性好等特點(diǎn),在設(shè)備截割能力、施工進(jìn)度、尺寸超欠挖控制等方面原采用炮掘施工,施工對(duì)周?chē)ㄖ镉绊懘螅?*反映強(qiáng)烈。同時(shí)通過(guò)論證,盾構(gòu)機(jī)不適合喀斯特地貌。之后采用徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),具有圍巖擾動(dòng)小、施工效率高、安全性好等特點(diǎn),在設(shè)備截割能力、施工進(jìn)度、尺寸超欠挖控制等方面徐工集團(tuán)成立于1989年3月,成立24年來(lái)始終保持中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位,位居世界工程機(jī)械行業(yè)第5位。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)電氣故障分析及處理研究。四川硬巖掘進(jìn)機(jī)

徐工集團(tuán)中俄兩國(guó)掘進(jìn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析研究。貴州隧道掘進(jìn)機(jī)

近兩年,徐工基礎(chǔ)開(kāi)展了隧道機(jī)械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,攻克了硬巖切割、施工除塵等**技術(shù),形成了復(fù)雜地層成套施工工藝,為隧道施工提供了一種綠色、安全、的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進(jìn)機(jī)在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實(shí)現(xiàn)、全型號(hào)應(yīng)用,群機(jī)大顯身手、合力推進(jìn)貴陽(yáng)隧道工程建設(shè)。

產(chǎn)品性能特點(diǎn):

整機(jī)機(jī)身矮、重心低,爬坡能力強(qiáng);

切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),截齒布置合理,切割效率高;

運(yùn)輸機(jī)采用平直結(jié)構(gòu),與鏟板搭接順暢,運(yùn)輸順暢;

液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示各參數(shù)、及時(shí)故障診斷。

差異化描述:

采用凱南麥特截割頭,切割效率高,破巖能力強(qiáng),截齒損耗低;

環(huán)形三層水幕噴霧系統(tǒng),有效控制粉塵,改善井下工作人員的操作環(huán)境。 貴州隧道掘進(jìn)機(jī)

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!