XTR7/260懸臂式隧道掘進機由切割機構(gòu)、支撐機構(gòu)、操縱臺、本體總成、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護板總成、標(biāo)識與涂裝、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運輸機、第二運輸機組成。整機配置高,安全可靠。
優(yōu)化設(shè)計大跨距切割臂、小直徑單螺旋線硬巖切割頭, 切割高度可達7.2m,收料效果好,破巖能力強。配備自動卷電纜控制,避免電纜損壞,提高工作效率。雙層可拆卸本體架和分體式回轉(zhuǎn)臺,安裝、維修方便。采用風(fēng)冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機可正常工作。具有遠程遙控功能,可實現(xiàn)設(shè)備的遠程操控,同時對人身安全和機器設(shè)備都進行有效保護,提高了安全性和工作效率。
主機參數(shù)
總體長度/含二運: 14/19.7(m)
總體寬度: 3.8(m)
總體高度(機身): 4.12(m)
總重: 90(t)
切割頭深度: 0.44(m)
爬坡能力: ±18°
切割電機
規(guī)格型號: YUD-260/220-4/8A(1140)
額定功率: 260/220(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1485/737(r/min)
采煤機截齒,掘進機截齒,就選〔礎(chǔ)潤機械〕,質(zhì)量保證。深圳煤礦掘進機配件
煤礦新型掘進機電氣控制系統(tǒng)研究:基于目前生產(chǎn)條件下掘進機電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機、行走電機、截割電機及內(nèi)噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據(jù)礦井實際情況來設(shè)計符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序?;谀壳吧a(chǎn)條件下掘進機電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機、行走電機、截割電機及內(nèi)噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據(jù)礦井實際情況來設(shè)計符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序。南寧硬巖掘進機徐工集團掘進機截割變頻調(diào)速技術(shù)研究。
掘進機的分類:
掘進機的類型很多,可按其使用范圍和結(jié)構(gòu)特征進行分類.
1.根據(jù)掘進機所能截割巖石的硬度系數(shù)f值進行分類.
(1)煤巷掘進機適用于f≤4的煤巷.
(2)半煤巖巷掘進機使用于f≤6的煤或軟巖石巷道.
(3)巖巷掘進機使用于f≥6或研磨性較高的巖石巷
二、掘進機的組成
1.切割機構(gòu).又稱工作機構(gòu),它直接在工作面破碎煤巖,目前應(yīng)用普遍是懸臂式工作機構(gòu).
2.裝運機構(gòu).由耙爪,刮板輸送機組成.
3.液壓系統(tǒng).由油泵,油馬達,油缸,控制閥組成.
4.電氣系統(tǒng).是掘進機的動力源,并驅(qū)動,控制各電動機的運行,同時提供各種電氣保護.
5.行走機構(gòu),目前掘進機采用的是履帶行走.
6.噴霧除塵系統(tǒng),采用內(nèi)外噴霧降塵和冷卻.
2014年徐工首臺隧道掘進機助力吉林高速建設(shè)。由徐工自主研發(fā)的首臺XTR260隧道掘進機閃耀在吉林某隧道施工工程中。此次隧道掘進的成功施工,標(biāo)志著徐工在隧道掘進方面又邁出了堅實的一步。該工程為分離式隧道,出入口均為端墻式洞口,需要通過碎石土、全風(fēng)化花崗巖、強風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖和閃長玢巖。與傳統(tǒng)炮掘施工方式容易發(fā)生坍塌事件相比,隧道掘進機施工具有效率高、安全性好、開挖斷面尺寸可控、施工成本更低等諸多優(yōu)點。徐工XTR260隧道掘進機配備自動卷電纜系統(tǒng)和可旋轉(zhuǎn)電纜高架,減輕了工人勞動強度,提高了工作效率。高壓噴霧除塵系統(tǒng)配備封閉式水箱和高壓噴霧泵,采用多角度噴霧,配合可選風(fēng)機除塵,有效改善隧道除塵效果。值得一提的是,XTR260隧道掘進機開挖斷面大,7米高的斷面可一次成型。我公司從掘進機售出后就對用戶進行各種服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo),保障施工的順利實施,得到了客戶的高度認(rèn)可,贏得了業(yè)界對XTR260隧道掘進機的高度關(guān)注。徐工集團煤礦掘進機截割部的問題分析與改進。
EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進。整機配置高,安全可靠。通過第二運輸機,可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。
優(yōu)勢介紹1. 整機配置高、技術(shù)先進、可靠性好、重心低、機器穩(wěn)定性好;
2. 切割部可伸縮,伸縮行程為550mm;
3. 合理設(shè)計的內(nèi)、外噴霧系統(tǒng),抑塵效果好;
4. 鏟板底部大傾角,整機地隙大,爬坡能力強;
5. 中間運輸機為平直結(jié)構(gòu),與鏟板搭接順暢,龍門高、運輸通暢;
6. 本體、后支承箱體形式焊接結(jié)構(gòu),剛性好,可靠性高;
7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制;
8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構(gòu)、鏟板總成、運輸機、本體總成、行走機構(gòu)、后支承、操縱臺、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護板、標(biāo)識與涂裝等部件構(gòu)成。整機配置高,安全可靠。
掘錨機--就選徐工,你還在憂郁什么?云南掘進機廠家電話
徐工集團掘進機控制系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)。深圳煤礦掘進機配件
大連灣海底隧道工程是我國北方首例大型跨海沉管隧道工程,主要施工內(nèi)容包括海底沉管隧道工程、陸域段隧道工程、接線道路工程等。施工現(xiàn)場,六臺徐工XR360E全部采用卷揚加壓,出色的完成項目要求咬合樁這一工法,另外可以下十米長護筒,能很大限度上保證成孔和防止塌孔。魯南高鐵曲菏段曲阜目前正在進行路基、橋梁施工和三電遷改工作。徐工XR360E和XR400E作為徐工基礎(chǔ)的明星產(chǎn)品,應(yīng)對不同地形,各類地質(zhì)土層輕松應(yīng)對,成為施工主力,XR360E搭配潛孔錘打堅硬的巖石毫不費力。需要掘進機或是想了解掘進機的客戶,歡迎來電咨詢哦! 深圳煤礦掘進機配件
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!