單軌吊機(jī)車起吊部系統(tǒng)根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù),單軌吊需要配置不同的提升裝置。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部,均由機(jī)車單元提供液壓動(dòng)力。起吊部由液壓馬達(dá)齒輪箱、控制閥門、起吊鏈條和梁體等部分組成。通過操縱控制閥門,可使液壓馬達(dá)(正、反)雙向運(yùn)轉(zhuǎn)、齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)提升鏈條上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)物料吊裝。按起吊能力分,起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號(hào)。MSD50起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送5T以下的設(shè)備、物料、人員。如集裝箱、軌道、風(fēng)水管、溜槽、乳化液泵、高低壓開關(guān)等。特點(diǎn):承載能力輕,使用方便、靈活??筛鶕?jù)無聊起吊點(diǎn)的不同而靈活調(diào)整起吊部的構(gòu)成。另外,運(yùn)用手動(dòng)液壓葫蘆作為起吊動(dòng)力,消除了使用場(chǎng)所的限制、適應(yīng)性強(qiáng)。額定起吊重量5T起吊梁長度1420-71200mm負(fù)載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動(dòng)自重300kgGHB60起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送6T以下的設(shè)備,物料及人員。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關(guān)、風(fēng)水管、軌道等。特點(diǎn):承載能力輕,使用方便、靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。 其他人都不知道,這家單軌吊絕了!曲靖單軌吊生產(chǎn)廠家
井下單軌吊如何吊:通過油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機(jī)車是一種井下的運(yùn)輸機(jī)械。主要用于井下的輔助運(yùn)輸。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強(qiáng),運(yùn)載載荷大,安全性能高,能夠減少煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié),并大量減少煤礦中輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作人員的數(shù)量,達(dá)到降低成本的目的,同時(shí)可以大幅度的提高煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率,這點(diǎn)在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出,可以將工作時(shí)間縮短一半以上。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上,所以其載重運(yùn)行不會(huì)受到巷道底板變形、積水或物料堆積影響 昆明單軌吊批發(fā)這樣的單軌吊你還不動(dòng)心嗎?
單軌吊安裝前檢查安裝工具及工作平臺(tái)是否齊全、牢固、可靠。安裝前應(yīng)認(rèn)真排查作業(yè)點(diǎn)頂板、兩幫穩(wěn)固情況。按安裝順序?qū)惭b部件分別運(yùn)至安裝地點(diǎn)附近。準(zhǔn)備好架子車一臺(tái)、木板(2×0.2×0.05m)七塊、鐵絲、枕木、風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根、高壓風(fēng)管、撬棍、扳手、保險(xiǎn)繩等材料,安裝位置放線標(biāo)識(shí)或裝設(shè)激光,根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,放出施工中間線、打錨索段、道岔點(diǎn)、裝車站、轉(zhuǎn)彎起點(diǎn)終點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎軌跡。
隨著單軌吊運(yùn)輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運(yùn)用,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)大,鑒于單軌機(jī)車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運(yùn)行,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了整個(gè)單道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的安全和效率,其地位至關(guān)重要,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并加以實(shí)際上運(yùn)用分析,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)淮參考。一、道軌及吊裝件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌、連接軌和過分軌四種,吊掛道軌尺寸滿足下列標(biāo)準(zhǔn):2.使用符合德國工業(yè)標(biāo)淮(DIN20593)的鋼軌I140E,彎軌標(biāo)淮長度3m/,高度155mm,板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對(duì)角是°,水平對(duì)角±1°。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,每節(jié)弧長不大于,弧長大于,應(yīng)游戲中點(diǎn)設(shè)一吊耳。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成,很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運(yùn)用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號(hào)單軌,道岔單軌要與線路單軌型號(hào)一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。 單軌吊車出租多少錢?廣東用戶不容錯(cuò)過!
單軌吊配件軌道吊掛方式由生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)工程師確定,用戶不可擅自更改吊掛方式。錨桿錨固力需做抽樣測(cè)試,單根錨桿拉錨力100KN以上,即每個(gè)吊點(diǎn)(雙錨桿)150kN集中載荷的抽樣試驗(yàn)。單軌直道段,為限制軌道的橫向擺動(dòng),需沿縱向每隔十組吊點(diǎn)增設(shè)一組加強(qiáng)鏈,兩條加強(qiáng)鏈夾角大于120°,單軌吊配件軌道在坡上安裝時(shí),每個(gè)軌道用一根斜拉鏈進(jìn)行斜拉,每隔4條軌道,沿軌道垂直方向設(shè)一橫拉鏈,單軌吊配件彎軌與彎軌連接、彎軌與直軌連接和彎軌、直軌與道岔連接均為法蘭式連接,法蘭連接處間隙小于3mm,軌道底比較大間隙小于2mm。設(shè)備高空吊裝那家強(qiáng),貴州就找〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕!云南單軌吊機(jī)車
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柴油單軌吊的優(yōu)點(diǎn)(1)柴油機(jī)單軌吊機(jī)車對(duì)井下條件適應(yīng)性較高,主要體現(xiàn)在體積小,機(jī)動(dòng)靈活,通過巷道斷面小,轉(zhuǎn)彎半徑小,不占用巷道空間。一臺(tái)機(jī)車可以在數(shù)個(gè)工作面進(jìn)行作業(yè)。其懸吊軌道延伸比較簡(jiǎn)單,可在多岔道長距離范圍內(nèi)運(yùn)輸。(2)單軌吊機(jī)車本身的運(yùn)載能力可以很大,比較大爬坡角度可達(dá)27°,柴油機(jī)單軌吊機(jī)車系統(tǒng)具有較快的運(yùn)行速度,比較大速度可達(dá)。(3)柴油單軌吊機(jī)車可根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù)要求,選擇不同型號(hào)的起吊梁設(shè)備,靈活的完成對(duì)井下人員、材料、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)。(4)柴油機(jī)單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置,用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生。速度保護(hù)裝置減少了一坡三檔等防護(hù)措施。(5)單軌吊可以實(shí)現(xiàn)支架整體運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)、效率高,用人少。(6)沒有中間環(huán)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)從地面機(jī)修廠直接開進(jìn)工作面順槽或者切眼。(7)占用設(shè)備少,柴油單軌吊只需要軌道和柴油車,沒有其它附屬設(shè)施。(8)設(shè)備安全性能優(yōu)越,制動(dòng)剎車雙重保護(hù),不存在掉道、跑車。(9)隨著礦井智能化發(fā)展,單軌吊可以實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”。 曲靖單軌吊生產(chǎn)廠家
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