徐工基于ANSYS的掘進(jìn)機回轉(zhuǎn)故障機理研究:為探究縱軸式掘進(jìn)機回轉(zhuǎn)故障機理,以EBZ-300型縱軸式掘進(jìn)機為研究對象,采用理論分析和計算研究方法,研究了掘進(jìn)機回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)及故障因素。運用UG三維模擬軟件建立掘進(jìn)機回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)三維模型,并采用ANSYS有限元分析軟件對回轉(zhuǎn)臺在不同截割狀態(tài)下的受力情況進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明,EBZ-300型縱軸式掘進(jìn)機回轉(zhuǎn)故障產(chǎn)生的原因是回轉(zhuǎn)油缸和升降油缸分別與回轉(zhuǎn)臺的連接處均產(chǎn)生了應(yīng)力集中現(xiàn)象。
掘進(jìn)機電氣系統(tǒng)保護(hù)及故障診斷分析:
介紹了掘進(jìn)機電氣系統(tǒng)構(gòu)成,其包括電控箱、顯示箱、操作箱、報警裝置、電機。分析了掘進(jìn)機電氣系統(tǒng)保護(hù)功能的實現(xiàn)。PLC會對故障信息進(jìn)行自動檢測,并按照檢測信息控制掘進(jìn)機的相關(guān)部件,以達(dá)到暫停掘進(jìn)機部分部件工作,實現(xiàn)保護(hù)系統(tǒng)的目的。闡述了掘進(jìn)機電氣系統(tǒng)的實時故障診斷。當(dāng)掘進(jìn)機電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時,電氣系統(tǒng)操作人員可通過查看人機界面中顯示的故障信息提示進(jìn)行深入分析,找出故障發(fā)生的原因,并采取有針對性的解決辦法。還可以借助歷史故障查詢功能對新故障進(jìn)行預(yù)判,并依據(jù)故障發(fā)生的實際概率,檢驗?zāi)硞€元部件的可靠性,判斷其制造工藝的合理性。 徐工集團(tuán)礦井豎井掘進(jìn)機電氣控制系統(tǒng)設(shè)計。武漢礦山掘進(jìn)機租賃
采煤機是一個集機械、電氣和液壓為一體的大型復(fù)雜系統(tǒng),工作環(huán)境惡劣,如果出現(xiàn)故障將會導(dǎo)致整個采煤工作的中斷,造成巨大的經(jīng)濟損失。它分刨削式、鋸削式、銑削式和鉆削式四種:①刨削式采煤機即刨煤機,靠刨刀的往復(fù)運動刨削破煤;②鋸削式采煤機即截煤機,靠安裝在循環(huán)運動的截鏈上的截齒深入煤壁截煤;③銑削式采煤機根據(jù)煤壁的受力特點和力學(xué)特征,充分利用煤巖抗拉強度 弱這一力學(xué)特性,采用平行工作面煤壁的刀具對煤體進(jìn)行沖劈,使刀具接觸并沖人煤體后在煤體中產(chǎn)生沖劈拉應(yīng)力,使煤體開裂下落的一種采煤裝置;④鉆削式采煤機靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體,由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎。掘進(jìn)機廠家有哪些看!他家也有!您為什么還不行動!
掘進(jìn)機的安全操作:安全操作編輯1.司機應(yīng)具有初中以上文化程度,熱愛本職工作,責(zé)任心強,并經(jīng)專門培訓(xùn)、考試合格后方可上崗并持證上崗。2.司機必須熟悉機器的結(jié)構(gòu)、性能、動作原理,能準(zhǔn)確、熟練地操作機器,懂得設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識。3.司機必須堅持使用掘進(jìn)機上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置,不得擅自改動或甩掉不用,不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)各部的壓力。4.各種電氣設(shè)備控制開關(guān)的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護(hù),防止損壞或丟失。5.除會熟練操作機器外,還應(yīng)對機器進(jìn)行日常檢查和維護(hù)工作。在發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機有故障時,應(yīng)積極配合維護(hù)人員進(jìn)行處理,不能處理時,要立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報。6.必須配備正副兩名司機,正司機負(fù)責(zé)操作,副司機負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。必須精神集中,不得擅自離開工作崗位,不得委托無證人員操作。7.在掘進(jìn)機停止工作、檢修及交接班時,必須斷開機器上的隔離開關(guān),并掛停電標(biāo)示牌。8.對機器運轉(zhuǎn)情況和存在的問題,交班司機必須向接班司機交待清楚。9.掘進(jìn)機前后20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到,必須停止運轉(zhuǎn),切斷電源,進(jìn)行處理。瓦斯?jié)舛缺仨毥档?%以下時,方可送電開機。
掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),國家的方針是:采掘并重,掘進(jìn)先行。煤礦巷道的快速掘進(jìn)是煤礦保證礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機械化掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)已出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸級、甚至千萬噸級超級工作面,使年消耗回采巷道數(shù)量大幅度增加,從而使巷道掘進(jìn)成為了煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性及關(guān)鍵性技術(shù)。我國煤巷高效掘進(jìn)方式中主要的方式是懸臂式掘進(jìn)機與單體錨桿鉆機配套作業(yè)線,也稱為煤巷綜合機械化掘進(jìn),在我國國有重點煤礦得到了廣泛應(yīng)用,主要掘進(jìn)機械為懸臂式掘進(jìn)機。懸臂式掘進(jìn)機是集截割、裝運、行走、操作等功能于一體,主要用于截割任意形狀斷面的井下巖石、煤或半煤巖巷道。國內(nèi)的掘進(jìn)機設(shè)計雖然說離國際先進(jìn)的技術(shù)還有段距離,但是國內(nèi)的技術(shù)水平已能基本滿足國內(nèi)的需求。大中型號的掘進(jìn)機不斷被創(chuàng)新。 徐工集團(tuán)隧道掘進(jìn)機推進(jìn)油缸設(shè)計分析。
近年以來,徐工XTR系列隧道掘進(jìn)機在貴陽地鐵二、三、四號線及周邊其它隧道工程中大面積開始新的施工。自2017年12月至今,徐工XTR系列隧道掘進(jìn)機參與施工的貴陽地鐵一號線順利貫通,二號線施工,三號線施工,在整個西南乃至全國樹立了隧道地鐵施工的新**,此后,徐工隧道掘進(jìn)機批量助力貴陽地鐵其他線路的建設(shè),贏得施工方良好口碑。近兩年,徐工基礎(chǔ)開展了隧道機械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,攻克了硬巖切割、施工除塵等關(guān)鍵技術(shù),形成了復(fù)雜地層成套施工工藝,為隧道施工提供了一種綠色、安全、可靠的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進(jìn)機在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)多領(lǐng)域、全型號應(yīng)用。 徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機截割部的問題分析與改進(jìn)。湖北隧道掘進(jìn)機廠家有哪些
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徐工系列隧道掘進(jìn)機先后應(yīng)用于四川、重慶、長沙、大連等地的水利及公路等隧道施工,并助力鶴大高速實現(xiàn)大斷面復(fù)雜地層的隧道施工。掘進(jìn)機應(yīng)用于隧道施工,斷面成型好,圍巖擾動小,人員需求少,能有效避免群傷事件,安全環(huán)保,歷經(jīng)考驗的徐工隧道掘進(jìn)機以其優(yōu)越的性能在市場上受到熱捧和一致好評,**隧道綠色施工。隧道掘進(jìn)機是隧道施工行業(yè)的專門新門類設(shè)備,在寶馬展的亮相令行業(yè)震驚賀矚目,大型隧道施工企業(yè)紛紛組團(tuán)考察,徐工隧道掘進(jìn)機必將**隧道施工進(jìn)入全新的機械化和安全化時代。 武漢礦山掘進(jìn)機租賃
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!