廣東銅合金3D打印服務(wù)

家具用品行業(yè)應(yīng)用1、簡單、便捷性無論多么復(fù)雜的家具產(chǎn)品，3D打印機(jī)都可以設(shè)計(jì)家具模型，讓消費(fèi)者從中挑選滿意的家具風(fēng)格樣式；3D打印也直接打印出家具原型；縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)時間，提高生產(chǎn)效率。2、個性化定制針對某些體積較大，不易攜帶的家具產(chǎn)品，家具配件廠商也開發(fā)出有效的分割組合系統(tǒng)，只需利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)出沙發(fā)腳，沙發(fā)底盤，沙發(fā)功能架等各部分組件，用戶在使用時再自行進(jìn)行簡單的拼裝，甚至可以向客戶提供自行設(shè)計(jì)家具產(chǎn)品及其配件等個性化服務(wù)。無錫協(xié)鑄智能制造致力于提供專業(yè)的3D打印，有想法可以來我司咨詢！廣東銅合金3D打印服務(wù)

手機(jī)殼無非就是起到好看和保護(hù)的作用。3d打印其實(shí)能滿足“好看”這一點(diǎn)。喜歡什么樣的自己就打一個什么樣的，永遠(yuǎn)不撞手機(jī)殼有沒有！雖然市面上普通人能接觸到的3d打印機(jī)多為使用塑料進(jìn)行打印，但其實(shí)強(qiáng)度還是很靠譜的。如果使用普通pla和abs進(jìn)行實(shí)心打印，其強(qiáng)度完全可以完成日常需要的防摔防震功能，更不要提可以再設(shè)計(jì)手機(jī)殼的時候加入保護(hù)要素，從而更加提升了手機(jī)殼的強(qiáng)度。如果有條件，甚至可以使用金屬打印。其實(shí)總的來說還是很靠譜的。時間并不會很長，高精度打印下幾個小時也就完成了。材料價格其實(shí)并不是很貴，倒不如說打出來的成品比外面賣的大多數(shù)手機(jī)殼都便宜。價格實(shí)惠，時間適中，個性十足，很適合個人使用四川定制3D打印砂型模具想要購買3D打印 ，就選無錫協(xié)鑄智能制造，有想法的可以來電咨詢！

2014年10月29日，在芝加哥舉行的國際制造技術(shù)展覽會上，美國亞利桑那州的LocalMotors汽車公司現(xiàn)場演示世界上一款3D打印電動汽車的制造過程。這款電動汽車名為“Strati”，整個制造過程只用了45個小時。Strati采用一體成型車身，速度可達(dá)到每小時40英里（約合每小時64公里），一次充電可行駛120到150英里（約合190到240公里）。Strati只有49個零部件，動力傳動系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動馬達(dá)和擋風(fēng)玻璃采用傳統(tǒng)技術(shù)制造，包括底盤、儀表板、座椅和車身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機(jī)打印，所用材料為碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。Strati的車身一體成型，由3D打印機(jī)打印，共有212層碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。辛辛那提公司負(fù)責(zé)提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機(jī)，能夠打印3英尺×5英尺×10英尺（約合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。近來自美國舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級跑車“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車由一系列鋁制“節(jié)點(diǎn)”和碳纖維管材拼插相連，輕松組裝成汽車底盤，因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動機(jī)。此外由于整車質(zhì)量很輕

海軍艦艇2014年7月1日，美國海軍試驗(yàn)了利用3D打印等先進(jìn)制造技術(shù)快速制造艦艇零件，希望借此提升執(zhí)行任務(wù)速度并降低成本。2014年6月24日至6月26日，美海軍在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動中舉辦了一屆制匯節(jié)，開展了一系列“打印艦艇”研討會，并在此期間向水手及其他相關(guān)人員介紹了3D打印及增材制造技術(shù)。美國海軍致力于未來在這方面培訓(xùn)水手。采用3D打印及其他先進(jìn)制造方法，能夠提升執(zhí)行任務(wù)速度及預(yù)備狀態(tài)，降低成本，避免從世界各地采購艦船配件。美國海軍作戰(zhàn)艦隊(duì)后勤科副科長PhilCullom表示，考慮到成本及海軍后勤及供應(yīng)鏈現(xiàn)存的漏洞，以及面臨的資源約束，先進(jìn)制造與3D打印的應(yīng)用越來越廣，他們設(shè)想了一個由技術(shù)嫻熟的水手支持的先進(jìn)制造商的全球網(wǎng)絡(luò)，找出問題并制造產(chǎn)品砂型3D打印擁有廣闊的市場前景。

3D打印作為定制化制造的工具之一，往往被認(rèn)為是能夠幫助人類創(chuàng)造更為逼真的人體器guan的實(shí)現(xiàn)方法。然而現(xiàn)在的主要問題在于，如何讓3D打印的人體器guan擁有如真正器guan一般的觸感。西英格蘭大學(xué)精細(xì)打印研究中心(CFPR)的一個學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)，就將利用3D打印技術(shù)來制作與人體組織外觀、彈性都相同的模型器guan，用于外科手術(shù)訓(xùn)練。3D打印的器guan模擬器研究前期，該團(tuán)隊(duì)著手創(chuàng)建一個能夠應(yīng)用于腹腔鏡膽管檢查的原型，為此它們復(fù)制了包括十二指腸、膽囊、肝臟、胰腺和膽管在內(nèi)的多個器guan。與市場上通常用硅材料制成的模型不同，這些模擬器guan通過將3D打印與傳統(tǒng)的澆筑方法相結(jié)合，形成了復(fù)雜的人類胃腸系統(tǒng)模型。模擬器guan擁有逼真的觸感有證據(jù)表明，使用模擬器guan進(jìn)行訓(xùn)練對于外科手術(shù)教育是行之有效的。比如在有關(guān)泌尿外科的文獻(xiàn)綜述中，就要求醫(yī)學(xué)生首先使用MRI進(jìn)行精確定位，然后借助3D打印的前列腺模型來定位病灶。使用MRI時，學(xué)生和**的成功率相差47%;而使用3D打印時，這一比例降低至17%。由此可見，3D打印技術(shù)在改善外科手術(shù)精度以及醫(yī)學(xué)進(jìn)步方面具有巨大潛力，將會進(jìn)一步幫助醫(yī)生實(shí)現(xiàn)外科手術(shù)，減輕病患的身體負(fù)擔(dān)無錫協(xié)鑄智能制造為您提供專業(yè)的3D打印，歡迎您的來電哦！江西新能源汽車配件3D打印汽車配件

無錫協(xié)鑄智能制造的3D打印物美價優(yōu)，期待您的光臨！廣東銅合金3D打印服務(wù)

從市場規(guī)模和發(fā)展階段來看，中國3D打印尚處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段，但是市場潛力巨大。據(jù)世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會的調(diào)研報(bào)告估測，2014年～2018年我國3D打印產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模年均復(fù)合增長率將高達(dá)43.4%，到2018年市場規(guī)模突破200億元。從技術(shù)方面來看，我國3D打印技術(shù)專利申請數(shù)量逐年增長，目前以10%的份額，占據(jù)世界第三的位置。此外，我國積極與國際企業(yè)開展合作，引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù)，使我國3D打印整機(jī)生產(chǎn)的技術(shù)水平獲得大幅提升。國內(nèi)部分企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)業(yè)化，且部分便攜式桌面3d打印機(jī)的價格已具備國際競爭力，成功進(jìn)入了歐美市場。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，我國3D打印技術(shù)取得了巨大進(jìn)步，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，市場規(guī)模快速增長。但是與發(fā)達(dá)國家相比，我國的3D打印產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，尚未實(shí)現(xiàn)工業(yè)及個人消費(fèi)領(lǐng)域大規(guī)模推廣，整個行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展、壯大還面臨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，應(yīng)用范圍受限等諸多挑戰(zhàn)?？傮w來說，我國3D打印發(fā)展仍存在市場規(guī)模較小、打印材料受限、商業(yè)模式傳統(tǒng)、專業(yè)人才缺乏、版權(quán)界定模糊等問題。廣東銅合金3D打印服務(wù)