廣東模具3D打印廠家

玩具動(dòng)漫行業(yè)應(yīng)用1、動(dòng)漫形象設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)師借助3D打印機(jī)可以制作動(dòng)畫(huà)片中場(chǎng)景、人物形象的設(shè)計(jì)，快速地完成動(dòng)畫(huà)中場(chǎng)景、人物形象的需求，無(wú)須手工打磨制作。對(duì)于動(dòng)畫(huà)粉絲而言，也可以直接打印出動(dòng)漫人物形象。2、玩具設(shè)計(jì)&開(kāi)發(fā)無(wú)論是設(shè)計(jì)師，還是普通人，都可以借助3D打印機(jī)自主設(shè)計(jì)玩具，人人都可以設(shè)計(jì)自己喜愛(ài)的玩具模型。對(duì)于玩具制造公司來(lái)說(shuō)，將傳統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式進(jìn)行科技化升級(jí)，利用3D打印機(jī)做產(chǎn)品開(kāi)發(fā)打樣，極大降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期及成本。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造可供應(yīng)各類(lèi)3D打印，請(qǐng)放心合作。廣東模具3D打印廠家

逆向工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以認(rèn)為是一個(gè)“從有到無(wú)”的過(guò)程。簡(jiǎn)單地說(shuō)，逆向工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)就是根據(jù)已經(jīng)存在的產(chǎn)品模型，反向推出產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)(包括設(shè)計(jì)圖紙或數(shù)字模型)的過(guò)程。從這個(gè)意義上說(shuō)，逆向工程在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用已經(jīng)很久了，早期的船舶工業(yè)中常用的船體放樣設(shè)計(jì)就是逆向工程的很好實(shí)例。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在制造領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，特別是數(shù)字化測(cè)量技術(shù)的迅猛發(fā)展，基于測(cè)量數(shù)據(jù)的產(chǎn)品造型技術(shù)成為逆向工程技術(shù)關(guān)注的主要對(duì)象。通過(guò)數(shù)字化測(cè)量設(shè)備(如三維掃描儀，坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、激光測(cè)量設(shè)備等)獲取的物體表面的空間數(shù)據(jù)，需要利用逆向工程技術(shù)建立產(chǎn)品的三維模型，進(jìn)而利用CAM、3D打印等系統(tǒng)設(shè)備完成產(chǎn)品的制造。因此，逆向工程技術(shù)可以認(rèn)為是將產(chǎn)品樣件轉(zhuǎn)化為三維模型的相關(guān)數(shù)字化技術(shù)和幾何建模技術(shù)的總稱(chēng)。四川新能源汽車(chē)配件3D打印模具無(wú)錫協(xié)鑄智能制造的3D打印物美價(jià)優(yōu)，歡迎您的來(lái)電哦！

制造業(yè)行業(yè)應(yīng)用1、零部件打印針對(duì)不同的零部件設(shè)計(jì)，3D打印都可以直接快速地打印出來(lái)，滿足不同程度的需求，節(jié)省時(shí)間和成本。2、提高生產(chǎn)效率3D打印有助于提高流水線的生產(chǎn)效率，由于3D打印快速、低成本，一切可在內(nèi)部直接完成。3、可靠的批量生產(chǎn)3D打印為用戶提供了做本地、定制和負(fù)擔(dān)得起批量生產(chǎn)的權(quán)力。準(zhǔn)確地來(lái)說(shuō)，WINBO3D打印機(jī)相當(dāng)可靠。4、新的商業(yè)模式隨著3D打印的發(fā)展，越來(lái)越平民化。一旦每個(gè)人都在使用它，質(zhì)量設(shè)計(jì)打印的需求將會(huì)增加。

2014年10月29日，在芝加哥舉行的國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上，美國(guó)亞利桑那州的LocalMotors汽車(chē)公司現(xiàn)場(chǎng)演示世界上一款3D打印電動(dòng)汽車(chē)的制造過(guò)程。這款電動(dòng)汽車(chē)名為“Strati”，整個(gè)制造過(guò)程只用了45個(gè)小時(shí)。Strati采用一體成型車(chē)身，速度可達(dá)到每小時(shí)40英里（約合每小時(shí)64公里），一次充電可行駛120到150英里（約合190到240公里）。Strati只有49個(gè)零部件，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車(chē)輪、線路、電動(dòng)馬達(dá)和擋風(fēng)玻璃采用傳統(tǒng)技術(shù)制造，包括底盤(pán)、儀表板、座椅和車(chē)身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機(jī)打印，所用材料為碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。Strati的車(chē)身一體成型，由3D打印機(jī)打印，共有212層碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。辛辛那提公司負(fù)責(zé)提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機(jī)，能夠打印3英尺×5英尺×10英尺（約合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。近來(lái)自美國(guó)舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級(jí)跑車(chē)“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車(chē)由一系列鋁制“節(jié)點(diǎn)”和碳纖維管材拼插相連，輕松組裝成汽車(chē)底盤(pán)，因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺(tái)可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。此外由于整車(chē)質(zhì)量很輕無(wú)錫協(xié)鑄智能制造可大量供應(yīng)3D打印 。

一種基于合金設(shè)計(jì)理念獲得的新型增材制造高溫合金合金設(shè)計(jì)理念（Alloys-By-Design）于2009年被提出并應(yīng)用于單晶高溫合金。其采用龐大的成分設(shè)計(jì)空間與可靠的物理模型來(lái)評(píng)估合金的多種性能，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行篩選和優(yōu)化。對(duì)于AM的可加工性而言，主要考量為凝固與應(yīng)變時(shí)效行為。設(shè)計(jì)之初采用的指標(biāo)為Scheil凝固區(qū)間與應(yīng)變時(shí)效指數(shù)，同時(shí)結(jié)合蠕變，強(qiáng)度，TCP相穩(wěn)定程度等指標(biāo)。近期，牛津大學(xué)的湯元博博士與RogerCReed院士等研究者通過(guò)合金設(shè)計(jì)（Alloys-By-Design）的理念成功設(shè)計(jì)出兩款新型可增材制造的高溫合金。研究先用選區(qū)激光熔化（SLM）進(jìn)行制造，并通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其可靠的高溫性能，為新型合金的設(shè)計(jì)提供了新思路。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造為您講解3D打印知識(shí)。廣東模具3D打印廠家

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印刷術(shù)作為中國(guó)古代四大發(fā)明之一，被認(rèn)為是促進(jìn)文化傳播的重要途徑。從東漢開(kāi)始的活字印刷術(shù)，再到近現(xiàn)代的打印機(jī)，人類(lèi)在印刷上不斷探索新的可能。前幾年印刷行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)十分火熱的概念——“3D打印”，這個(gè)概念出來(lái)之后大多數(shù)人都不相信它可以打印出任何設(shè)計(jì)好的東西，直到3D打印投入市場(chǎng)后，一件件商品被打印出來(lái)后人們才被折服了。什么是3D打印技術(shù)？3D打印技術(shù)是一種快速成型技術(shù)，它的前提基礎(chǔ)是在電腦端設(shè)計(jì)好模型，然后將模型保存為文件傳輸?shù)?D打印上，這樣就可以啟動(dòng)打印了。根據(jù)打印需求的不同，打印機(jī)里的原材料也不同。3D打印機(jī)里的原材料可能都是粉末狀的金屬或者塑料，現(xiàn)在還出現(xiàn)了有機(jī)物原材料，這說(shuō)明3D打印機(jī)既能夠打印無(wú)機(jī)體，也能夠打印有機(jī)體。廣東模具3D打印廠家

無(wú)錫協(xié)鑄智能制造有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋3D打印砂型模具，快速出樣各類(lèi)合金鑄件等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。協(xié)鑄智能立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。