河北新能源汽車配件3D打印零件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-10

通常剛研發(fā)或設(shè)計(jì)完成的產(chǎn)品均需要做手板,手板是驗(yàn)證產(chǎn)品可行性的第一步,是找出設(shè)計(jì)產(chǎn)品的缺陷、不足、弊端直接且有效的方式,從而對(duì)缺陷進(jìn)行針對(duì)性的改善,直至不能從個(gè)別手板樣品中找出不足。至此,通常還需要進(jìn)行小批量的試產(chǎn)進(jìn)而找出批量里的不足加以改善。設(shè)計(jì)完成的產(chǎn)品一般不能做到很完美,甚至無法使用,直接生產(chǎn)一旦有缺陷將全部報(bào)廢,浪費(fèi)人力和物力和時(shí)間;而手板一般情況是少數(shù)的樣品,制作周期短,損耗人力物力少,很快地找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)的不足進(jìn)而改善,為產(chǎn)品定型量產(chǎn)提供充足的依據(jù)。隨著社會(huì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,企業(yè)在重視工業(yè)設(shè)計(jì)的同時(shí),也注重了產(chǎn)品模型的制作。產(chǎn)品的開發(fā)質(zhì)量、實(shí)際效果都需要用手板模型進(jìn)行驗(yàn)證。在這種情況下,手板模型行業(yè)逐漸從工業(yè)設(shè)計(jì)流程中脫離出來,成為一個(gè)相對(duì)duli的行業(yè)而蓬勃發(fā)展起來。據(jù)不完全估計(jì),全國(guó)手板模型從業(yè)人員已達(dá)20萬之多,主要分布在長(zhǎng)三角、珠三角與環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),其中深圳有企業(yè)1000多家,上海有企業(yè)200多家。手板模型行業(yè)可以稱之為未來的朝陽產(chǎn)業(yè),行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)有其自身優(yōu)勢(shì),首先社會(huì)需求量大,直接原因是企業(yè)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)投入的增加。3D打印,請(qǐng)找無錫協(xié)鑄智能制造!河北新能源汽車配件3D打印零件

河北新能源汽車配件3D打印零件,3D打印

3D打印機(jī)其運(yùn)作原理和傳統(tǒng)打2113印機(jī)工作原理基本相同,5261也是用4102噴頭一點(diǎn)點(diǎn)“磨”出來的1653。只不過3D打印它的噴的不是墨水,而是液體或粉末等“打印材料”,利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來,把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。3D打印機(jī)(3DPrinters)簡(jiǎn)稱(3DP)是一位名為恩里科·迪尼(EnricoDini)的發(fā)明家設(shè)計(jì)的一種神奇的打印機(jī),不只要可以“打印”一幢完整的建筑,甚至可以在航天飛船中給宇航員打印任何所需的物品的形狀。但是3D打印出來的是物體的模型,不能打印出物體的功能。根據(jù)2016年2月3日訊,中國(guó)科學(xué)院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所3D打印工程技術(shù)研發(fā)中心林文雄課題組在國(guó)內(nèi)突破了可連續(xù)打印的三維物體快速成型關(guān)鍵技術(shù),并開發(fā)出了一款超級(jí)快速的連續(xù)打印的數(shù)字投影(DLP)3D打印機(jī)。該3D打印機(jī)的速度達(dá)到了創(chuàng)記錄的600mm/s,可以在短短6分鐘內(nèi),從樹脂槽中“拉”出一個(gè)高度為60mm的三維物體,而同樣物體采用傳統(tǒng)的立體光固化成型工藝(SLA)來打印則需要約10個(gè)小時(shí),速度提高了足足有100倍!3D打印實(shí)現(xiàn)太空工業(yè)化。山東3D打印想要購買專業(yè)的3D打印,找無錫協(xié)鑄智能制造合作。

河北新能源汽車配件3D打印零件,3D打印

此次將3D打印技術(shù)與礦用接鏈環(huán)產(chǎn)品的結(jié)合,減少了新產(chǎn)品的開發(fā)周期,降低模具研發(fā)成本。煤機(jī)零件包含很多復(fù)雜的設(shè)計(jì),3D打印在實(shí)現(xiàn)更快速的制造方面具備先天的優(yōu)勢(shì)。以前開發(fā)一套新產(chǎn)品,需要三維造型,模具加工,鍛打毛坯,加工成型,在這其中有一個(gè)環(huán)節(jié)有問題,就需要修改模具,重新制胚,往往一種新產(chǎn)品需要3個(gè)月-6個(gè)月的生產(chǎn)定型周期?,F(xiàn)在,3D打印技術(shù)直接將設(shè)計(jì)成品打印出來,就可以直接驗(yàn)證接鏈環(huán)和鏈條之間的配合情況,接鏈環(huán)和鏈輪之間的配合情況,確保尺寸沒有問題的情況下,再去開發(fā)模具,減少了開發(fā)周期,模具基本一次成型。

建筑行業(yè)應(yīng)用1、模型修正早期模型3D打印可以實(shí)現(xiàn)你的任何想法,將您的想法轉(zhuǎn)為眼睛可看到的現(xiàn)實(shí)模型,與您的客戶或者您的粉絲一起分享、討論、改善,提升客戶滿意度及降低糾紛率。2、城市規(guī)劃城市規(guī)劃將城市規(guī)劃藍(lán)圖不再用平面的方式展示,3D打印讓城市規(guī)劃在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)用立體形式展示,將所有的遠(yuǎn)見的思想和理念都能真實(shí)可見。3、沙盤樓盤沙盤房地產(chǎn)公司再也不用花幾十萬找一家專門做沙盤的公司來為自己即將開盤的地產(chǎn)做展示沙盤了,3D打印技術(shù)直接打印樓盤效果圖,省去復(fù)雜的溝通的過程、昂貴的制作成本、過長(zhǎng)的制作周期等問題。無錫協(xié)鑄智能制造可供應(yīng)3D打印 歡迎來電咨詢。

河北新能源汽車配件3D打印零件,3D打印

部分企業(yè)的斷電續(xù)打、集群控制等功能在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)獲得認(rèn)可。在3D打印的基礎(chǔ)構(gòu)造方面,同樣出現(xiàn)諸多創(chuàng)新。比如為保證平臺(tái)穩(wěn)定和精度提出的3+2平臺(tái)結(jié)構(gòu);保證設(shè)備供料順暢運(yùn)用的雙電機(jī)供電原理;金屬粉末設(shè)備的耗材使用率等提升。目前擺在全球3D打印企業(yè)中關(guān)鍵的問題是突破3D打印速度的問題,能率先取得突破的企業(yè),相信會(huì)占領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。3D打印機(jī)存在感低的問題確實(shí)3D打印機(jī)不像汽車、快消品、電子產(chǎn)品那樣人盡皆知。原因是使用者主要集中在醫(yī)療、教育、工業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等B端用戶中。用途是改善企事業(yè)單位運(yùn)作方式、供應(yīng)鏈優(yōu)化、生產(chǎn)效能等,旨在提升產(chǎn)品質(zhì)量,企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活性、產(chǎn)品及服務(wù)的可靠性等。而且個(gè)人用戶只占據(jù)很小的比例,這樣的情況,某種程度上也能解釋3D打印機(jī)為什么存在感低?,F(xiàn)實(shí)中的3D打印行業(yè)3D打印今年來已經(jīng)多次被提升至國(guó)家戰(zhàn)略層面,出臺(tái)的《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《中國(guó)制造2025》等多次將增材制造、3D打印作為關(guān)鍵技術(shù)提出要求并給與大力支持。應(yīng)用領(lǐng)域也覆蓋航天、汽車、醫(yī)療、教育、建筑、文創(chuàng)、食品、運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)、影視動(dòng)漫等方面。3D打印正在利用自身靈活生產(chǎn)、成本低廉的優(yōu)勢(shì)為企業(yè)節(jié)省經(jīng)營(yíng)成本、提升經(jīng)營(yíng)效率。無錫協(xié)鑄智能制造供應(yīng)3D打印 ,期待您的光臨!江西鋁合金3D打印零件

無錫協(xié)鑄智能制造可供應(yīng)專業(yè)3D打印 ,歡迎咨詢。河北新能源汽車配件3D打印零件

2014年10月29日,在芝加哥舉行的國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上,美國(guó)亞利桑那州的LocalMotors汽車公司現(xiàn)場(chǎng)演示世界上一款3D打印電動(dòng)汽車的制造過程。這款電動(dòng)汽車名為“Strati”,整個(gè)制造過程只用了45個(gè)小時(shí)。Strati采用一體成型車身,速度可達(dá)到每小時(shí)40英里(約合每小時(shí)64公里),一次充電可行駛120到150英里(約合190到240公里)。Strati只有49個(gè)零部件,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動(dòng)馬達(dá)和擋風(fēng)玻璃采用傳統(tǒng)技術(shù)制造,包括底盤、儀表板、座椅和車身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機(jī)打印,所用材料為碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。Strati的車身一體成型,由3D打印機(jī)打印,共有212層碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。辛辛那提公司負(fù)責(zé)提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機(jī),能夠打印3英尺×5英尺×10英尺(約合90厘米×152厘米×305厘米)的零部件。近來自美國(guó)舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級(jí)跑車“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車由一系列鋁制“節(jié)點(diǎn)”和碳纖維管材拼插相連,輕松組裝成汽車底盤,因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺(tái)可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。此外由于整車質(zhì)量很輕河北新能源汽車配件3D打印零件

無錫協(xié)鑄智能制造有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋3D打印砂型模具,快速出樣各類合金鑄件等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。協(xié)鑄智能立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

標(biāo)簽: 3D打印 鑄件