常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機(jī)作動力,為熱能綜合利用提供了可能。但是,離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點。缺點1、離心式壓縮機(jī)還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄,其氣量調(diào)節(jié)雖較方便,但經(jīng)濟(jì)性較差。3、離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低。我國在五十年代已能制造離心式壓縮機(jī),從七十年代初開始又以石油化工廠,大型化肥廠為主,引進(jìn)了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機(jī),取得了豐富的使用經(jīng)驗,并在對引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上**增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計和制造能力。折疊編輯本段注意事項折疊啟動前啟動前,首先做好以下準(zhǔn)備工作:檢查機(jī)組是否具備啟動條件(包括檢查上次停車的原因及檢修情況;檢查機(jī)組周圍是否有障礙物;啟動的工具、聽針、記錄表等是否已準(zhǔn)備好)檢查電機(jī)、電氣、儀表、燈光信號是否正常,特別是***連鎖系統(tǒng)是否能正確動作(包括斷水、油壓低、軸向位移等項);鬠油潤滑系統(tǒng)是否正常(油箱油位、油箱底部有無積水、輔助油泵及油路正常);冷卻系統(tǒng)及冷卻水情況(水壓、上海離心式空氣壓縮機(jī)代理哪家比較好?溫州英格索蘭離心式空氣壓縮機(jī)按需定制
排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,使氣體冷卻不好,從而影響下一級吸入,使壓縮機(jī)的排氣量減少;4、密封不好,造成氣體泄漏。包括:1、內(nèi)漏,即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回,在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級的工況,使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降,使整個壓縮機(jī)偏離設(shè)計工況,排氣量下降2、外漏,即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變,但壓縮后的氣體漏掉一部分,自然造成排氣量減少;5、冷卻器泄漏。如果一級泄漏,因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力,冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道,并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器。經(jīng)一定時間后造成結(jié)垢、堵塞,使空氣流量減少。如果二、三級冷卻器泄漏,因氣側(cè)壓力高于水側(cè),壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉,使排氣量減少;6、電網(wǎng)的頻率或電壓下降,引起電機(jī)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,排氣量減少;7、任一級吸氣溫度升高,氣體密度減小,也都會造成吸氣量減少。離心式壓縮機(jī)密封漏氣輪蓋密封與級間密封處的泄漏均屬于內(nèi)泄漏。楊浦區(qū)動力型離心式空氣壓縮機(jī)批發(fā)離心式空氣壓縮機(jī)聯(lián)系方式?
氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較,離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點:結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕;排氣連續(xù)、均勻,不需要中間罐等裝置;振動小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件;除軸承外,機(jī)器內(nèi)部不需潤滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;轉(zhuǎn)速高;維修量小,調(diào)節(jié)方便。離心式壓縮機(jī)應(yīng)用編輯離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(即透平式壓縮機(jī))。在離心式壓縮機(jī)中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用,使氣體壓力得到提高。早期,由于這種壓縮機(jī)只適于低,中壓力、大流量的場合,而不為人們所注意。由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,各種大型化工廠,煉油廠的建立,離心式壓縮機(jī)就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機(jī)器,而占有極其重要的地位。隨著氣體動力學(xué)研究的成就使離心壓縮機(jī)的效率不斷提高,又由于高壓密封,小流量窄葉輪的加工,多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功,解決了離心壓縮機(jī)向高壓力,寬流量范圍發(fā)展的一系列問題,使離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展,以致在很多場合可取代往復(fù)壓縮機(jī),
隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展,企業(yè)本身不*面臨市場的激烈競爭,同時對自身的生產(chǎn)運營成本也提出了嚴(yán)苛的要求,“節(jié)流”即“開源”,離心式空氣壓縮機(jī)(以下簡稱離心機(jī))作為通用的空氣壓縮設(shè)備,憑借壓縮空氣無油、運行效率高的特點,越來越得到用戶的青睞。然而,大部分用戶對“離心機(jī)非常節(jié)能”只有一個概念上的認(rèn)識,知道離心機(jī)比無油螺桿壓縮機(jī)等其他壓縮形式更節(jié)能,但并沒有系統(tǒng)地從產(chǎn)品本身到實際使用等綜合考慮這個問題。所以我們將從常用壓縮形式比較、市場上各品牌離心機(jī)差異、離心機(jī)空壓站設(shè)計、日常維護(hù)保養(yǎng)四個角度,簡單闡述這四個因素對“離心機(jī)是否節(jié)能”的影響。一、不同壓縮形式的比較無油壓縮空氣市場中,主要有螺桿機(jī)、離心機(jī)兩大類,氣量大致范圍如表1。由表1看出,無油螺桿機(jī)主要滿足小氣量需求,目前無油螺桿市場上各個品牌的競爭主要集中在75Kw~315Kw。離心機(jī)**小也可以做到25m3/min,那么,當(dāng)需求氣量在50~70m3/min時,究竟是選擇多臺無油螺桿,還是選擇離心機(jī)更合適?1)從空氣壓縮原理角度分析不考慮各個品牌螺桿轉(zhuǎn)子型線設(shè)計、內(nèi)壓比設(shè)計等因素,螺桿機(jī)轉(zhuǎn)子間隙是影響效率的關(guān)鍵因素,轉(zhuǎn)子直徑和間隙的比例越高。顓民公司主要離心式空氣壓縮機(jī)代理。
離心式壓縮機(jī)中氣壓的提高,是靠葉輪旋轉(zhuǎn)、擴(kuò)壓器擴(kuò)壓而實現(xiàn)的。根據(jù)排氣壓力的高低,可將其分為三類:離心通風(fēng)機(jī),風(fēng)壓在10-15kPa范圍或小于此值;離心鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)壓在15~350kPa范圍;離心壓縮機(jī),風(fēng)壓在350kPa以上。中文名離心式壓縮機(jī)外文名centrifugalcompressor功能空氣壓縮主要結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動部分、固定部分、輔助部分種類水平剖分型、筒型、多軸型產(chǎn)生時間20世紀(jì)初期電壓220/380頻率50HZ風(fēng)壓15~350kPa目錄簡介應(yīng)用工作原理優(yōu)點缺點注意事項?啟動前?啟動后7密封形式8區(qū)別其它9故障解決?軸承溫度升高?什么叫“喘振”?影響排氣量因素?密封漏氣離心式壓縮機(jī)簡介編輯離心式壓縮機(jī)centrifugalcompressor葉輪對氣體作功使氣體的壓力和速度升高,完成氣體的運輸,氣體沿徑向流過葉輪的壓縮機(jī)。又稱透平式壓縮機(jī):主要用來壓縮氣體,主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成:轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸,葉輪上有葉片、平衡盤和一部分軸封;定子的主體是氣缸,還有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。離心式空氣壓縮機(jī)多種系列供您選擇。普陀區(qū)靜音離心式空氣壓縮機(jī)調(diào)試
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氣流的變化重復(fù)上述過程。所不同的是由于氣流質(zhì)量體積逐漸增加,在通過間隙時的氣流速度和壓力降越來越大。由此可見,當(dāng)氣流通過整個迷宮密封時,壓力是逐漸下降的,然后趨近于背壓,從而起到密封作用。區(qū)別其它構(gòu)造不一樣離:主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成螺:雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。工作原理不一樣離:氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動,并受到葉輪的擴(kuò)壓作用,其壓力能和動能均得到提高,氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后,動能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能,氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進(jìn)一步壓縮,從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求螺:噴油單級雙螺桿壓縮機(jī),采用高能帶輪(或軸器)傳動,帶動主機(jī)轉(zhuǎn)動進(jìn)行空氣壓縮,通過噴油對主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,然后得到潔凈的壓縮空氣。溫州英格索蘭離心式空氣壓縮機(jī)按需定制