噴油螺桿空壓機作為當今空氣壓縮機市場的主流,尤其在1~50m3/min,5~13bar的用途范圍內(nèi),相當有優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空壓機?噴油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機的一種,指空壓機的壓縮腔在壓縮氣體的同時噴入潤滑油,并在之后的工作流程中又被分離出來的一類空壓機。而所謂“微油”螺桿空壓機也指的是這種,市場上雙螺桿空壓機絕大多數(shù)都是這種類型。噴油螺桿空壓機以其運行振動小、噪音低、效率好、維護簡單、智能化程度高而得到大范圍的應用。噴油螺桿空壓機“噴油”的作用是?噴油螺桿之所以成為空壓機的主流,也正因為“噴油”帶來的諸多好處:①螺桿空壓機的陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,而噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,避免了陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,**降低了摩擦。所以噴油螺桿無需同步齒輪,而干式無油螺桿則必須有同步齒輪,以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此,噴油螺桿的主機結(jié)構(gòu)得到極大簡化。②巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油,再次簡化了結(jié)構(gòu)。只要還在吸入氣體進行壓縮就一定存在壓力差,則噴油就一直持續(xù)不可能會中斷,對比其它一些機械潤滑的都需要油泵,這設(shè)計簡直是太天才了。當然,壓力差太小。上海英格索蘭噴油螺桿空壓機代理哪家比較好?泰州變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機按需定制
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到比較好注油,實現(xiàn)了***率、高可靠性?!舅箍山j】的***設(shè)計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到比較好冷卻效果及比較高使用壽命。免維護、高度可靠和***率的驅(qū)動理念空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過***傳動系統(tǒng)以適合用途的比較好速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機**的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計,大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保比較好壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及22kW(30hp)以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉,維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機時間和維修費用減少。欲降低運行費用,精密的操作控制必不可少。所有【德國斯可絡螺桿式壓縮】機均裝有智能控制系統(tǒng),其控制菜單簡便易用。泰州變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機按需定制英格索蘭噴油螺桿空壓機代理哪家比較靠譜。
英格索蘭螺桿空壓機維護與保養(yǎng):機油過濾器的更換新機次運行500小時后應更換機油芯,用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前好加螺桿機油,濾芯密封用雙手擰回油濾座,用力擰緊。建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機油時好同時更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用機油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內(nèi),造成嚴重后果。柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養(yǎng)要求進行,更換方式與螺桿機油芯類似。
我們采用了技術(shù)的全新主機,為您提供比較好性能之選。通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項改進,新型主機可實現(xiàn)高達16%的效率提升,比較大限度降低了運行成本。此外,新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)比較好的排氣量,較之前的型號提高了15%。更高的比功率意味著更低的設(shè)備投資成本和能耗,降低您的總體成本??萍季褪橇α恳慌_前列的壓縮機在供氣的同時還可提供必要的運行參數(shù)。因此,每臺R系列二代壓縮機都配備--個Xe系列智能控制器,可監(jiān)測關(guān)鍵運行點,并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),從而延長正常運行時間,降低能耗。無論您身在何處,都可以實時了解運空壓機行狀況并及時采取必要的措施。實現(xiàn)比較高能效實現(xiàn)比較高能效每臺R系列二代壓縮機的驅(qū)動電機都采用先進的感應設(shè)計并符合IE3/NEMAPremiumP能效標準。選用變頻電機(VSD)更可幫您節(jié)省高達35%的能源成本,進--步提高能效。英格索蘭噴油螺桿空壓機多種系列供您選擇。
采用機械碰撞法進行油氣分離時,油氣混合物撞擊障礙物時的速度有一定的范圍,其比較好數(shù)值與被壓縮氣體和潤滑油的密度有關(guān)。對于噴油螺桿空氣壓縮機,比較好的撞擊速度為3m/s左右。當速度太低時,混合物中的油滴會象氣體一樣,繞著障礙物流動,而不能聚集在障礙物的表面。當速度太高時,聚集在障礙物表面的油滴又會被高速流動的氣體吹散,并回到氣流中。 采用機械碰撞法進行油氣分離時,所設(shè)的障礙物可以是分離器的壁面,也可以是專門制造的網(wǎng)狀元件,有時也采用兩者的組合,即先讓油氣混合物撞擊分離器的壁面,然后再利用網(wǎng)狀元件進一步分離。這種網(wǎng)狀元件普及采用不銹鋼編造,具有制造簡單、耐腐蝕、價格低廉等優(yōu)點。只有在壓縮非常特殊的氣體時,才考慮用鎳、鋁、銅等其它金屬材料,或聚丙烯、尼龍、滌綸等非金屬材料。對于不同的需求我們選擇不同的 英格索蘭噴油螺桿空壓機系列。杭州通用英格索蘭噴油螺桿空壓機技術(shù)指導
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壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位;工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的比較高壓力;常用的工作壓力單位為:bar或Mpa,1bar=Mpa;一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1bar=1Kg。容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài)的量。容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或L/min(升/分鐘),1m3(立方)=1000L(升);一般性,常用的流量單位為:m3/min(立方/分鐘);容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。一般性,空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率;功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW≈。泰州變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機按需定制