新能源ATV1200C變頻器功率因數(shù)大于0.95

ATV1200C高壓送電實(shí)驗(yàn)，變頻器帶高壓實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)斷開(kāi)變頻器輸出。把高壓開(kāi)關(guān)小車(chē)搖到工作位置。請(qǐng)注意：對(duì)一拖一旁路系統(tǒng)，合上旁路柜進(jìn)線隔離開(kāi)關(guān)QS1（進(jìn)線接觸器KM1），分開(kāi)出線隔離開(kāi)關(guān)QS2（接觸器KM2）、旁路隔離開(kāi)關(guān)QS3（接觸器KM3）。如果編號(hào)有變請(qǐng)見(jiàn)隨機(jī)圖紙。所有無(wú)關(guān)人員離開(kāi)變頻器室，一名操作人員在控制柜旁監(jiān)視送電過(guò)程，一旦送電過(guò)程中有異常立即按下柜門(mén)“緊急停機(jī)”按鈕分?jǐn)喔邏弘娫?。?zhǔn)備好后，請(qǐng)打開(kāi)變壓器柜左邊重要面柜門(mén)，依次合空開(kāi)QF5(變壓器柜頂風(fēng)機(jī))、QF6(變壓器柜底風(fēng)機(jī))、QF7(功率柜柜頂風(fēng)機(jī))，之后合高壓開(kāi)關(guān)。ATV1200C變頻柜現(xiàn)場(chǎng)總線通過(guò)雙絞線（RS485協(xié)議）連接到適配器模塊，采fibus通訊方式。新能源ATV1200C變頻器功率因數(shù)大于0.95

第三變頻器在一些高速運(yùn)轉(zhuǎn)要求嚴(yán)格的控制場(chǎng)合需要配備變頻電機(jī)，若用普通異步電機(jī)則對(duì)電機(jī)傷害大，因此能用工頻的場(chǎng)合比較好選用軟啟動(dòng)器控制。第四從整套配用投入來(lái)說(shuō)能用軟啟動(dòng)器的比較好用軟啟動(dòng)器控制，不適宜用軟啟動(dòng)器的再采用變頻控制，這樣通過(guò)用軟啟動(dòng)器與變頻器進(jìn)行高低搭配，從經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益方面將都是非常理想的。原則上，籠型異步電動(dòng)機(jī)凡不需要調(diào)速的各種應(yīng)用場(chǎng)合都可適用。目前的應(yīng)用范圍是交流380v（也可660V)，電機(jī)功率從幾千瓦到800kW。軟起動(dòng)器特別適用于各種泵類(lèi)負(fù)載或風(fēng)機(jī)類(lèi)負(fù)載，需要軟起動(dòng)與軟停車(chē)的場(chǎng)合。新能源ATV1200C變頻器功率因數(shù)大于0.95ATV1200變頻器哪家銷(xiāo)售？

誤區(qū)：在變頻器輸出回路連接電磁開(kāi)關(guān)、電磁接觸器。在實(shí)際應(yīng)用中，一些場(chǎng)合需要使用到接觸器進(jìn)行變頻器切換：如當(dāng)變頻故障時(shí)切換到工頻狀態(tài)運(yùn)行，或是當(dāng)采用一拖二方式，一臺(tái)電動(dòng)機(jī)故障，變頻器轉(zhuǎn)向拖動(dòng)另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)等情況。所以許多用戶會(huì)認(rèn)為在變頻器輸出回路加裝電磁開(kāi)關(guān)、電磁接觸器是標(biāo)準(zhǔn)的配置，是安全斷開(kāi)電源的方式，事實(shí)上這種做法存在較大的隱患。弊端：在變頻器還在運(yùn)行的時(shí)候，接觸器先行斷開(kāi)，突然中斷負(fù)載，浪涌電流會(huì)使過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作，會(huì)給整流逆變主電路產(chǎn)生一定的沖擊。嚴(yán)重的，甚至?xí)棺冾l器輸出模塊IGBT造成損壞。同時(shí)，在帶感性電動(dòng)機(jī)負(fù)載時(shí)，感性磁場(chǎng)能量無(wú)法快速釋放，將產(chǎn)生高電壓，損傷電動(dòng)機(jī)和連接電纜的絕緣。應(yīng)對(duì)策略：將變頻器輸出側(cè)直接與電動(dòng)機(jī)電纜相連，正常起停電動(dòng)機(jī)可以通過(guò)觸發(fā)變頻器控制端子來(lái)實(shí)現(xiàn)，達(dá)到軟起軟停的效果。若必須在變頻調(diào)速器輸出側(cè)使用接觸器，則必須在變頻調(diào)速器輸出與接觸器動(dòng)作之間，加以必要的控制聯(lián)鎖，保證只有在變頻調(diào)速器無(wú)輸出時(shí)，接觸器才能動(dòng)作。

檢查變壓器輸出線、功率柜側(cè)壁、功率單元三相進(jìn)線的所有螺栓，都應(yīng)緊固、不松動(dòng)。注：為了驗(yàn)證接線正確性，可以用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)模塊熔斷器上端，若RS、RT、ST電阻均為0，則接線正確。檢查輸入及輸出光纖連接正確（頭座顏色對(duì)應(yīng)，單元和線號(hào)對(duì)應(yīng)），光纖和光纖頭壓接應(yīng)緊密，光纖頭和光纖座應(yīng)干凈清潔，連接牢固。光纖長(zhǎng)度合適，不存在拉扯和死彎。所有配線、電纜連接等螺釘都應(yīng)緊固，不松動(dòng)。各印刷板在控制箱內(nèi)應(yīng)插裝到位，面板與控制箱的螺釘應(yīng)緊固。核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)引入變頻器的模擬信號(hào)為(4～20mA)或(0～10V)的弱電信號(hào)，不允許引入強(qiáng)電。核實(shí)變頻器輸出的模擬信號(hào)只接入用戶的弱電回路。核實(shí)變頻器輸出的節(jié)點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)供給變頻器的節(jié)點(diǎn)均應(yīng)無(wú)源，與強(qiáng)電應(yīng)分開(kāi)走線，配線關(guān)系正確，不松動(dòng)。ATV1200C變頻器銷(xiāo)售選哪家？

電動(dòng)機(jī)使用工頻電源驅(qū)動(dòng)時(shí)，電壓下降則電流增加;對(duì)于變頻器驅(qū)動(dòng)，如果頻率下降時(shí)電壓也下降，那么電流是否增加?頻率下降(低速)時(shí)，如果輸出相同的功率,則電流增加，但在轉(zhuǎn)矩一定的條件下,電流幾乎不變。采用變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的起動(dòng)電流、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩怎樣?采用變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著電機(jī)的加速相應(yīng)提高頻率和電壓，起動(dòng)電流被限制在150%額定電流以下(根據(jù)機(jī)種不同，為125%~200%)。用工頻電源直接起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流為額定電流6~7倍，因此，將產(chǎn)生機(jī)械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動(dòng)可以平滑地起動(dòng)(起動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng))。起動(dòng)電流為額定電流的1.2~1.5倍，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩;對(duì)于帶有轉(zhuǎn)矩自動(dòng)增強(qiáng)功能的變頻器，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為100%以上，可以帶全負(fù)載起動(dòng)。ATV1200變頻器儲(chǔ)存期超過(guò)半年的產(chǎn)品，投運(yùn)前要再做一次整機(jī)的檢測(cè)。本地ATV1200C變頻器***的選擇

ATV1200高壓變頻器正是順應(yīng)了節(jié)能減排的潮流。新能源ATV1200C變頻器功率因數(shù)大于0.95

ATV1200C高壓調(diào)試：上高壓前檢查：高壓上電前，務(wù)必核實(shí)所有高壓接線的正確性（輸入輸出電纜沒(méi)有接反）；核實(shí)變頻器重故障連跳高壓開(kāi)關(guān)有效性；確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)高壓開(kāi)關(guān)、電纜、干式變壓器耐壓合格；對(duì)自動(dòng)旁路的系統(tǒng)，“系統(tǒng)旁路”應(yīng)暫時(shí)設(shè)為禁止。核實(shí)高壓電源電壓、頻率、波動(dòng)范圍等指標(biāo)滿足技術(shù)協(xié)議要求，核實(shí)變壓器中性點(diǎn)短封在合適位置。檢查變頻器所有柜體內(nèi)無(wú)遺留工具、線頭等雜物。鎖好柜門(mén)。變頻器正面地板鋪上絕緣皮。ATV1200C模擬量量程設(shè)置：根據(jù)用戶工況，模擬量的配置不同，詳見(jiàn)隨機(jī)圖紙，典型的配置及設(shè)置如下。新能源ATV1200C變頻器功率因數(shù)大于0.95