信息化與自動化:現(xiàn)代倉儲管理普遍借助WMS(倉庫管理系統(tǒng))等軟件,對庫存、進出貨、訂單等各個環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)控和自動化處理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用使得貨物能夠被實時追蹤和定位,增強了貨物運輸?shù)耐该鞫群涂煽匦?。自動化設備如自動化立體倉庫、無人叉車、AGV(自動導引車)小車、機器人手臂等的應用,實現(xiàn)了對貨物的自動化存取、搬運和分揀,顯著提高了作業(yè)效率并降低了人工成本。智能化:利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)優(yōu)化庫存管理,實現(xiàn)庫存的正確預測和動態(tài)調(diào)整。智能算法的應用進一步優(yōu)化了倉儲作業(yè)流程,提升了作業(yè)效率和靈活性。水平行走機構(gòu)是有軌巷道堆垛機的重要組成部分。廣東機械行業(yè)自動化立體倉庫優(yōu)點
1)堆垛機采用匯川PLC控制,變頻調(diào)速驅(qū)動。通過拖鏈完成堆垛機與地面設備的通訊。堆垛機PLC與主PLC通過總線連接進行通信。堆垛機本機上配置人機界面,堆垛機即可進行本機操作,也可以在上位機操作。倉儲控制系統(tǒng)服務器與計算機通過以太網(wǎng)TCP/IP協(xié)議連接,PLC與各執(zhí)行設備變頻器之間采用現(xiàn)場總線通訊。
2)堆垛機上設有控制柜,控制器和通訊方式安全可靠,系統(tǒng)參數(shù)在停電后不丟失;安全措施具備自我診斷功能、報警顯示記錄功能、連鎖保護功能、安全速度設定功能、斷繩保護功能、安全保護防墜落功能;自動接收上位計算機的控制命令,將執(zhí)行結(jié)果和工作狀態(tài)與自診斷信息、報警信息回送上位計算機。 生產(chǎn)線邊自動化立體倉庫平臺監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報表、單據(jù)與盤庫、報警、監(jiān)控與動畫等模塊。
堆垛機伸縮貨叉則是堆垛機用于存取或移載物料的主要機構(gòu),它具有靈活的雙向自動伸縮功能,準確的限位功能,它直接裝配在堆垛機上,也可以安裝在固定的升降機構(gòu)上、或移動的工作平臺上,它可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對接,采用計算機及條形碼技術(shù)(編碼器),實現(xiàn)信息化智能管理和運營。堆垛機伸縮貨叉全名堆垛機雙向自動伸縮貨叉,簡稱其為伸縮貨叉、自動伸縮貨叉、雙向伸縮貨叉、堆垛機伸縮貨叉等,其叫法不一,從結(jié)構(gòu)上可分為單伸位(單深位)伸縮貨叉和雙伸位(雙深位)伸縮貨叉,也就是所謂的三級(三節(jié))伸縮貨叉和四級(四節(jié))伸縮貨叉;單伸位(單深位)伸縮貨叉是由三節(jié)或三段叉體組成,簡稱三級叉(三節(jié)叉)或三級伸縮貨叉;而雙伸位(雙深位)堆垛機伸縮貨叉是由四節(jié)或四段叉體組成的,所以我們稱其為四級叉或四節(jié)伸縮貨叉。
貨架與軌道:穿梭車系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的立體存儲系統(tǒng)來說,貨架是其中的變化。小車經(jīng)過的所有路徑均需要鋪設軌道,轉(zhuǎn)折路口還要有特制的轉(zhuǎn)接板,以及每輛小車均需要有充電點,這是四向穿梭車的特點,也是使得成本增加的主要原因。相對來說,穿梭車系統(tǒng)對于貨架的加工精度及安裝精度都比傳統(tǒng)貨架要高,這樣又會增加加工和安裝的成本,目前國內(nèi)能夠生產(chǎn)穿梭車貨架的企業(yè)不是很多。尤其對于料箱式穿梭車貨架,要求更加嚴格。通訊:如何在密集的貨架中實現(xiàn)通訊,其實是需要經(jīng)驗和技巧的。選用什么樣的天線和通訊技術(shù),對項目的穩(wěn)定性非常重要。供電:一般采用電容+鋰電池方式,電容要保證一次充電能夠完成一次完整的作業(yè),這對于車的配置來說,會有比較大的差異。路徑越長,需要的電容器越大。電池只能作為輔助供電,避免小車在中途停電或電壓過低而無法工作。 自動化立體倉庫,物料的良好保護,避免損壞或遺失。
堆垛機結(jié)構(gòu)主要有:水平行走結(jié)構(gòu)、提升機構(gòu)、取放貨機構(gòu)、電氣柜和蓄電池等部分組成。堆垛機本體具有足夠的剛度和強度,整個結(jié)構(gòu)部分布局緊湊、強度高、剛性好。取放貨機構(gòu)以取放的貨物單元規(guī)格、在防爆環(huán)境下工作以及具備貨物防摔功能為前提進行設計,由1定板、2中板、3外板、4撥叉組、5傳動鏈1、6傳動鏈2、7伸縮導軌、8傳動組件、9限位開關(guān)、10載物臺及11橫梁等組成。取放貨機構(gòu)外輪廓尺寸約為734×395×490mm,伸出狀態(tài)時的長度約為1307mm。(尺寸以滿足設計需求為準)。定板、中板及外板均由鋁合金板材機加工制造,保證整體結(jié)構(gòu)剛強度的同時還能減少整體結(jié)構(gòu)的自重。走行驅(qū)動系統(tǒng):走行驅(qū)動電機驅(qū)動走行輪使機器沿天地軌水平運動。電話自動化立體倉庫預算
堆垛機本體具有足夠的剛度和強度,整個結(jié)構(gòu)部分布局緊湊、強度高、剛性好。廣東機械行業(yè)自動化立體倉庫優(yōu)點
穿梭車的特點是可以實現(xiàn)托盤貨物的高密集度存放,減少企業(yè)倉儲貨架系統(tǒng)的建設成本,穿梭車貨架在未來還有巨大的發(fā)展空間。穿梭車是穿梭車貨架中主要的組成部分之一,小車的充放電、信號強度、行走靈活度以及其他各個方面的性能質(zhì)量都直接影響著企業(yè)對穿梭車品牌的選擇。穿梭車由無線電遙控,電池提供續(xù)航能力,主要依靠四個輪子前后行走。通常情況下,穿梭車的使用年限可以達到10年左右。穿梭車在托盤下面的軌道上運行,車體或臺面可上升或下降。穿梭車它可以頂著托盤運行,提升與下降托盤貨物,對單元托盤物料按倉儲需求進行存儲工作,與堆垛機及母車配合實現(xiàn)全自動倉儲作業(yè),與高貨位叉車配合實現(xiàn)半自動化倉儲作業(yè),可以實現(xiàn)先進先出和先進后出,適用于各種托盤倉儲。企業(yè)在貨架系統(tǒng)的選擇方面,需要根據(jù)自己的需求包括存儲物品的特點、物流要求等來選擇適合的倉儲解決方案。 廣東機械行業(yè)自動化立體倉庫優(yōu)點