幾年來,所有行業(yè)都普遍存在著將組件變得越來越小的趨勢。你可以在手機、汽車甚至飛機上看到這種趨勢。消費者希望將更多的技術(shù)和功能裝入尺寸相同或更小的設(shè)備中。每個硬件OEM都在試圖以某種方式減少尺寸、重量和功率(SWaP)。在力的測量中,降低SWaP、增加更多的功能、擴大數(shù)據(jù)收集范圍都是通過更小的傳感器來實現(xiàn)的。原始設(shè)備制造商然后希望通過使用更少的設(shè)備連接到測試平臺或產(chǎn)品,以及更少的布線來簡化測試。他們還希望用盡可能少的設(shè)備來收集相同的數(shù)據(jù),以降低成本和簡化測試。在選用壓力傳感器的時候,要選擇合適的精度。蘇州銷軸測力傳感器定制
力傳感器之稱重傳感器:振弦式傳感器的彈性元件是弦絲。當承重臺上加有被測物時,V形弦絲的交點被拉向下,且左弦的拉力增大,右弦的拉力減小。兩根弦的固有頻率發(fā)生不同的變化。求出兩根弦的頻率之差,即可求出被測物的質(zhì)量。振弦式傳感器的準確度較高,可達1/1000~1/10000,稱量范圍為100克至幾百千克,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度大,造價高。音叉式傳感器的彈性元件是音叉。音叉端部固定有壓電元件,它以音叉的固有頻率振蕩,并可測出振蕩頻率。當承重臺上加有被測物時,音叉拉伸方向受力而固有頻率增加,增加的程度與施加力的平方根成正比。測出固有頻率的變化,即可求出重物施加于音叉上的力,進而求出重物質(zhì)量。音叉式傳感器耗電量小,計量準確度高達1/10000~1/200000,稱量范圍為500g~10kg。蘇州測力傳感器多少錢一個在選用壓力傳感器的時候,要選擇合適的量程。合適的精度、合適安裝方式、合適的輸出方式。
輔助電源為傳感器的電信號輸出提供能量。一般稱重傳感器均需外鏈電源才能工作。因此,作為一個產(chǎn)品必須標明供電的要求,但不作為稱重傳感器的組成部分。有些傳感器,如磁電式速度傳感器,由于它輸出的能量較大,故不需要輔助電源也能正常工作。所以并非所有傳感器都要有輔助電源。稱重傳感器有多種樣式,主要有S型、剪切式、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動式、陀螺儀式、電阻應(yīng)變式等8類,以電阻應(yīng)變式使用很廣。
力傳感器數(shù)字化是另一個趨勢,它改變了OEM廠商收集和測量數(shù)據(jù)的方式。許多人大力投資于更先進的數(shù)字電子技術(shù),以有效地收集更多(數(shù)字)數(shù)據(jù)。這已經(jīng)通過在稱重傳感器和扭矩傳感器中加入數(shù)字傳感器來實現(xiàn)。有了這些新的傳感器,稱重傳感器、扭矩傳感器和接收器之間的連接都可以通過數(shù)字方式完成。這就省去了使用大量稱重傳感器時的大部分接線工作。例如,測量飛機上的力和載荷曾經(jīng)需要沿機身安裝數(shù)百個稱重傳感器。如今,每個稱重傳感器不需要專門的電線將其信號傳回接收器。取而代之的是,稱重傳感器綁的不是一根將數(shù)據(jù)傳送到接收器的電纜,節(jié)省了時間和金錢;S型測力傳感器選用彈性鋼和采用箔式應(yīng)變計工藝,使S型測力傳感器具有較好的線行度和重復(fù)性。
壓力傳感器在使用中要注意的事項:1.防止變送器與腐蝕性或過熱的介質(zhì)接觸;2.防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積;3.測量液體壓力時,取壓口應(yīng)開在流程管道側(cè)面,以避免沉淀積渣。4.測量氣體壓力時,取壓口應(yīng)開在流程管道頂端,并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部,以便積累的液體容易注入流程管道中。5.導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動小的地方;6.測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時,需接加緩沖管(盤管)等冷凝器,不應(yīng)使變送器的工作溫度超過極限。7.冬季發(fā)生冰凍時,按裝在室外的變送器必需采取防凍措施,避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹,導(dǎo)至傳感器損壞。8.測量液體壓力時,變送器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊(水錘現(xiàn)象),以免傳感器過壓損壞。9.接線時,將電纜穿過防水接頭(附件)或繞性管并擰緊密封螺帽,以防雨水等通過電纜滲漏進變送器殼體內(nèi)。多維力傳感器指的是一種能夠同時測量兩個方向以上力及力矩分量的力傳感器。蘇州應(yīng)變測力傳感器定制
壓力傳感器在使用中要防止變送器與腐蝕性或過熱的介質(zhì)接觸。蘇州銷軸測力傳感器定制
拉壓力傳感器怎么使用:在水平調(diào)整方面。如果使用的是單只拉力傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個傳感器同時測量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上,這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本-致。傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔,沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強度和剛性,通常要求高于傳感器本身的強度和剛度。傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理,不準打開。蘇州銷軸測力傳感器定制
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