國際海上貨運合同的概念：海上貨運合同是指承運人收取運費，據以承擔由海上將貨物從一港運至另一港的合同。如果合同既包括海上運輸，又包括某些其他方式運輸，則只其有關海上運輸?shù)姆秶乓暈楹Ｉ县涍\合同。國際海上貨運合同的當事人是承運人與托運人。承運人的主要義務是負責從海道將貨物從一個國家的港口運至另一個國家的港口并交給收貨人，托運人的主要義務是為此而支付約定的運費。其中“承運人”是指其本人或以其名義與托運人訂立海上貨運合同的人?！皩嶋H承運人’’是指受承運人委托執(zhí)行貨物運輸或部分貨物運輸?shù)娜?，包括受委托?zhí)行這項運輸?shù)钠渌恕！巴羞\人”是指其本人或以其名義或代其與承運人訂立海上貨運合同的人，或指其本人或以其名義或代其將貨物實際交付給海上貨運合同的有關的承運人的人?！笆肇浫恕笔侵赣袡嗵崛∝浳锏娜?。“貨物”包括活動物，還包括由承運人拼裝在集裝箱、貨盤或類似的運輸器具內的貨物和由托運人提供運輸器具或包裝的“包裝貨物”。國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家。珠海到東南亞線飲料國際集裝箱費用多少錢
合規(guī)建議：取得委托人的明示同意：在海上貨運代理領域，如果貨運代理企業(yè)需要將貨代事務轉委托給其他公司，較好取得委托人的明確同意。如因特定原因不能處理委托事務而需要轉托他人的，必須明確告知委托人，征得委托人的書面同意，以防日后發(fā)生糾紛時貨運代理企業(yè)要對轉委托的第三人的行為承擔責任。注意保留委托人通過行為表明其接受轉委托的往來文件：既然當事人的表意行為與書面合同具有相同的法律效力，因此在海上貨運代理轉委托法律關系中，如果委托人以自己的名義與第二層貨代之間進行單證往來、發(fā)布有關貨運代理的指令等，則應該可以認定此時委托人以其行為表明對第1層貨代轉委托行為的認可。陽江到歐地衛(wèi)浴跨境空派費用多少錢為實現(xiàn)高職教育培養(yǎng)實踐型人才的目標,必須加強國際貨運代理課程的實踐性教學。
國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。有關國際鐵路運輸?shù)膰H公約主要有兩個：一個是《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》，簡稱“國際貨協(xié)”；一個是《國際鐵路貨物運送公約》，簡稱“國際貨約”。承運人（CARRIER）是指專門經營水上，鐵路，公路，航空等客貨運輸業(yè)務的交通運輸部門，如輪船公司，鐵路或公路運輸公司，航空公司等；為社會提供運輸服務。
國際貨運代理在中國發(fā)展的歷史并不算很長 ,但在國際貿易和航運中日益發(fā)揮著重要的作用。由于貨運代理含義及其法律地位規(guī)定的不明確 ,實踐中產生了大量的爭議。甚至從業(yè)人員也不清楚貨運代理的明確含義及應承擔的責任。本文從現(xiàn)有的法律入手 ,對上述問題進行分析、闡述 ,以提請國內有關部門對此引起足夠的重視 ,并能盡快完善貨運代理方面的相關法規(guī)。改變開放30多年,我國外貿貿易量迅速增長,國際貨運代理行業(yè)已成為我國對外貿易運輸事業(yè)的重要力量。通過對我國國際貨運代理業(yè)存在問題的分析,提出第四方物流將成為我國國際貨運代理企業(yè)未來發(fā)展的較佳方案選擇,并從整合資源、提供多樣化服務、提高管理水平、培養(yǎng)高素質的物流人才等四方面給出貨代企業(yè)發(fā)展第四方物流的途徑。甚至從業(yè)人員也不清楚貨運代理的明確含義及應承擔的責任。
什么是國際貨運代理責任險？國際貨運代理責任險是指被保險人及其代理人作為國際貨物運輸代理人接受委托人的委托，提供國際貨物運輸代理業(yè)務服務過程中，導致委托人的損失，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人按照本保險合同的規(guī)定在約定的責任限額內負責賠償?shù)谋ｋU。國際貨運代理的責任保險，通常是為了彌補國際貨物運輸方面所帶來的風險。這種風險不只來源于運輸本身，而且來源于完成運輸?shù)脑S多環(huán)節(jié)當中，如運輸合同、倉儲合同、保險合同的簽訂、操作、報關、管貨、向承運人索賠和保留索賠權的合理程序、簽發(fā)單證、付款手續(xù)等。上述這些經營項目一般都是由國際貨運代理來履行的。一個錯誤的指示、一個錯誤的地址，往往都會給國際貨運代理帶來非常嚴重的后果和巨大的經濟損失，因此，國際貨運代理有必要投保自己的責任險。另外，當國際貨運代理以承運人身份出現(xiàn)時，不只有權要求合理的責任限制，而且其經營風險還可通過投保責任險而獲得賠償。一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。廣州到非洲音箱國際集裝箱物流公司
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貨運代理轉委托行為的法律效力：目前司法實務中，對轉委托的法律效力有不同的觀點。一種觀點認為，必須要委托人對此明確表示同意，才成立轉委托法律關系。另一種觀點則認為，如果委托人明知轉委托行為，卻沒有表示反對，就是表示委托人對該行為已經默示同意。還有第三種觀點更進一步，認為除非委托人在相關的單證上明確標明受托人必須親自處理委托事項，否則就是認定委托人默示同意了轉委托行為。根據較高院較新的司法解釋2，委托人與貨運代理企業(yè)約定了轉委托權限，當事人就權限范圍內的海上貨運代理事務主張委托人同意轉委托的，人民法院應予支持。沒有約定轉委托權限，貨運代理企業(yè)或第三人以委托人知道貨運代理企業(yè)將海上貨運代理事務轉委托或部分轉委托第三人處理而未表示反對為由，主張委托人同意轉委托的，人民法院不予支持，但委托人的行為明確表明其接受轉委托的除外。珠海到東南亞線飲料國際集裝箱費用多少錢
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