什么是國際貨運代理責(zé)任險？國際貨運代理責(zé)任險是指被保險人及其代理人作為國際貨物運輸代理人接受委托人的委托，提供國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)服務(wù)過程中，導(dǎo)致委托人的損失，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人按照本保險合同的規(guī)定在約定的責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU。國際貨運代理的責(zé)任保險，通常是為了彌補國際貨物運輸方面所帶來的風(fēng)險。這種風(fēng)險不只來源于運輸本身，而且來源于完成運輸?shù)脑S多環(huán)節(jié)當(dāng)中，如運輸合同、倉儲合同、保險合同的簽訂、操作、報關(guān)、管貨、向承運人索賠和保留索賠權(quán)的合理程序、簽發(fā)單證、付款手續(xù)等。上述這些經(jīng)營項目一般都是由國際貨運代理來履行的。一個錯誤的指示、一個錯誤的地址，往往都會給國際貨運代理帶來非常嚴(yán)重的后果和巨大的經(jīng)濟損失，因此，國際貨運代理有必要投保自己的責(zé)任險。另外，當(dāng)國際貨運代理以承運人身份出現(xiàn)時，不只有權(quán)要求合理的責(zé)任限制，而且其經(jīng)營風(fēng)險還可通過投保責(zé)任險而獲得賠償。國際貨運的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運輸和目的地三個地方。揭陽到中南美線國際集裝箱
國際貨運代理的法律地位：國際貨物運輸代理企業(yè)（以下簡稱國際貨運代理企業(yè)），可以作為進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可以作為單獨經(jīng)營人，從事國際貨運代理業(yè)務(wù)。隨著國際貨運代理業(yè)的蓬勃發(fā)展，國際貨運代理企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍也日益擴展。經(jīng)營范圍擴大，伴隨而來的合規(guī)風(fēng)險也在增加。國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運代理企業(yè)接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人名義或者以自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取代理費或傭金的行為。禪城區(qū)到龍口國際貨運運輸貨運代理指接受貨主的委托。
我國國際貨運代理業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對策:隨著經(jīng)濟和對外貿(mào)易的快速發(fā)展,我國國際貨運代理業(yè)發(fā)展迅速,已成為一個初具規(guī)模的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)。物流在國民經(jīng)濟中的重要性日益突出,對物流需求的進一步擴大,必將促進我國國際貨運代理企業(yè)的興起與發(fā)展?；诜治鑫覈鴩H貨運代理業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問題提出相應(yīng)的對策建議。報關(guān)與國際貨運專業(yè)人才教育培養(yǎng)的現(xiàn)狀與分析:我國加入WTO后，隨著各類進出口企業(yè)的迅速增長，社會對報關(guān)與國際貨運代理人才的需求量急劇增加，但由于我國的教育系統(tǒng)中很少有針對報關(guān)與國際貨運方向的學(xué)歷教育，導(dǎo)致了高素質(zhì)報關(guān)與貨代人才缺乏。寧波港的集裝箱貨物吞吐量在我國排名第四位，相應(yīng)的，報關(guān)與國際貨運行業(yè)在寧波得到了高速發(fā)展。但從業(yè)人員的學(xué)歷不太高，高層經(jīng)營管理人才嚴(yán)重缺乏。
國際貨運代理技保責(zé)任險時，主要有以下幾種方式供選擇，即有限責(zé)任保險、完全法律責(zé)任保險、較高責(zé)任保險、集體保險制度。國際貨運代理根據(jù)自己的情況，選擇適合自己的方式進行投保。國際貨運代理的完全法律責(zé)任保險：國際貨運代理按其所從事的業(yè)務(wù)范圍、應(yīng)承擔(dān)的法津責(zé)任進行投保。根據(jù)國際貨運代理協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)交易條件確定的國際貨運代理責(zé)任范圍，國際貨運代理可以選擇有限責(zé)任投保，也可以選擇完全責(zé)任投保。但有的國家的法院對國際貨運代理協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)交易條件中有關(guān)責(zé)任的規(guī)定不予認(rèn)定，所以，國際貨運代理進行完全法律責(zé)任保險是十分必要的。國際海上貨運合同應(yīng)當(dāng)采用書面形式，包括電報和電傳。
貨運成交方式：國際貿(mào)易中如果確定貨物要出口，可以把貨運的相關(guān)事宜交給貨代，首先得了解國際貨運幾種比較常見的成交方式。FOB船上交貨價格：通俗點講就是國外的客戶已經(jīng)指定了貨代，只需要發(fā)貨方安排起運港的拖車和報關(guān)。也有EXW 出廠價直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報關(guān)都是客人安排，客戶自己提貨，工廠交貨就可以了。注：FOB（Free On Board），中文意思是“船上交貨價”，也稱“離岸價”，指按離岸價進行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。EXW（Ex Works），中文意思是“工廠交貨”，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。甚至從業(yè)人員也不清楚貨運代理的明確含義及應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。韶關(guān)到美線衛(wèi)浴國際集裝箱物流公司
國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分。揭陽到中南美線國際集裝箱
國際貨運代理的作用：咨詢顧問：國際貨運代理向委托人提出明確的咨詢意見，協(xié)助委托人設(shè)計、選擇適當(dāng)?shù)奶幚矸桨福瑴p少不必要的風(fēng)險周折和浪費；降低成本：可以選擇貨物的較佳運輸路線、方式，合適的倉儲保管人、裝卸作業(yè)人核保險人，拿到盡量公平合理的運費。國際貨運代理還可以通過集運效應(yīng)使所有相關(guān)的各方受益，從而降低貨物運輸人的業(yè)務(wù)成本；資金融通：代替收貨人、發(fā)貨人支付相關(guān)的費用稅金等，提前和承運人、倉儲保管人、裝卸作業(yè)人結(jié)算有關(guān)費用，憑著信譽和實力向他們提供費用擔(dān)保等。揭陽到中南美線國際集裝箱
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