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來源: 發(fā)布時間:2021-11-17

中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定明確了國際貨運代理業(yè)的定義,即:是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè)。隨著國際貿(mào)易、運輸方式的發(fā)展,國際貨運代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領域,為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展,使社會分工越加趨于明確,單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項具體業(yè)務,他們需要委托代理人為其辦理一系列商務手續(xù),從而實現(xiàn)各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權,代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需要服務的業(yè)務,并收取一定報酬,或作為單獨的經(jīng)營人完成并組織貨物運輸、保管等業(yè)務,因而被認為是國際運輸?shù)慕M織者,也被譽為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運輸?shù)脑O計師。國際貨運的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運輸和目的地三個地方。惠州到東南亞電器跨境空派費用多少錢

國際貨運代理責任險的產(chǎn)生:國際貨運代理所承擔的責任風險主要產(chǎn)生于以下三種情況:一種是國際貨運代理本身的過失。國際貨運代理未能履行代理義務,或在使用自有運輸工具進行運輸出現(xiàn)事故的情況下,無權向任何人追索。另一種是分包人的過失。在“背對背”簽約的情況下,責任的產(chǎn)生往往是由于分包人的行為或遺漏,而國際貨運代理沒有任何過錯。此時,從理論上講國際貨運代理有充分的追索權,但復雜的實際情況卻使其無法全部甚至部分地從責任人處得到補償,如:海運(或陸運)承運人破產(chǎn)。還有一種是保險責任不合理。在“不同情況的保險”責任下,單證不是“背對背”的,而是規(guī)定了不同的責任限制,從而使分包人或責任小于國際貨運代理或免責。上述三種情況所涉及的風險,國際貨運代理都可以通過投保責任險,從不同的渠道得到保險的賠償?;葜莸綎|南亞電器跨境空派費用多少錢改變開放30多年,我國外貿(mào)貿(mào)易量迅速增長,國際貨運代理行業(yè)已成為我國對外貿(mào)易運輸事業(yè)的重要力量。

國際海上貨運合同的種類:件雜貨運輸合同: 件雜貨運輸合同,是指作為承運人的船舶所有人(或承租人),不是出租船舶,而是承攬件雜貨物運輸,而作為托運人,則對其貨物的運送支付運費。這種合同大多數(shù)是以提單的形式表現(xiàn)出來的。所謂提單,是承運人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運人的保證按載明的條件交付貨物的一種書面憑證。它是體現(xiàn)承租人與托運人的權利義務關系的文件。通常由從事國際海上貨物運輸?shù)墓咀约褐朴喐袷胶蛢?nèi)容。在件雜貨物運輸中,承運人要同為數(shù)眾多的托運人分別簽訂運輸合同在事實上有困難,故都采用定型的條款,并將其印制在提單背面,稱為提單條款。

國際貨運代理責任保險的除外責任:雖然國際貨運代理的責任可以通過投保責任險將風險事先轉(zhuǎn)移,但作為國際貨運代理必須清楚地懂得,投保了責任險并不意味著保險公司將承保所有的風險,因此絕不可誤認為在任何情況下,發(fā)生任何事故,即使自己有責任擔也不必承擔任何風險與責任,統(tǒng)統(tǒng)由保險公司承擔,這種想法是錯誤的。事實上,保單中往往都有除外條款,即保險公司不予承保,所以要特別注意閱讀保單中的除外條款,并加以認真地研究和考慮。另外,保單中同時訂有要求投保人履行的義務條款,如投保人未盡其義務,也會導致保險公司不予賠償?shù)暮蠊H貨運出口范圍選擇運輸路線、方式和適當?shù)某羞\。

國際海上貨運合同的概念:海上貨運合同是指承運人收取運費,據(jù)以承擔由海上將貨物從一港運至另一港的合同。如果合同既包括海上運輸,又包括某些其他方式運輸,則只其有關海上運輸?shù)姆秶?,才視為海上貨運合同。國際海上貨運合同的當事人是承運人與托運人。承運人的主要義務是負責從海道將貨物從一個國家的港口運至另一個國家的港口并交給收貨人,托運人的主要義務是為此而支付約定的運費。其中“承運人”是指其本人或以其名義與托運人訂立海上貨運合同的人?!皩嶋H承運人’’是指受承運人委托執(zhí)行貨物運輸或部分貨物運輸?shù)娜?,包括受委托?zhí)行這項運輸?shù)钠渌??!巴羞\人”是指其本人或以其名義或代其與承運人訂立海上貨運合同的人,或指其本人或以其名義或代其將貨物實際交付給海上貨運合同的有關的承運人的人?!笆肇浫恕笔侵赣袡嗵崛∝浳锏娜恕!柏浳铩卑ɑ顒游?,還包括由承運人拼裝在集裝箱、貨盤或類似的運輸器具內(nèi)的貨物和由托運人提供運輸器具或包裝的“包裝貨物”。在“背對背”簽約的情況下,責任的產(chǎn)生往往是由于分包人的行為或遺漏,而國際貨運代理沒有任何過錯。珠海到中南美音箱國際貨運一般多少錢

國際貨運代理責任險是指被保險人及其代理人作為國際貨物運輸代理人接受委托人的委托?;葜莸綎|南亞電器跨境空派費用多少錢

國際貨運代理責任的分類與劃分:目前,各國法律對貨運代理所下的定義及其活動有所不同,但按其責任范圍的大小,大體可歸納為三大類:1、貨運代理作為一個代理,只對其自己的錯誤和疏忽負責;2、貨運代理作為一個代理,不只對其自己的錯誤和疏忽負責,還應使貨物完好地抵達目的地,這就意味著他承擔承運人的責任和對第三者造成損失的責任;3、貨運代理的責任取決于合同的條文和自由選擇運輸工具等。關于貨運代理所承擔的責任方面,還應注意:1、貨運代理歷史上不承擔延遲責任,而現(xiàn)代趨勢是必須公開地承擔,但其賠償金額以一至二倍的運費為限;2、通常貨運代理認為自己只是代理他人收取小額傭金,承擔較小風險的代理人。如今貨運代理只有承擔更多的風險責任,并以此作為商業(yè)成功的代價;3、還有一些貨運代理,從其某些業(yè)務經(jīng)營實質(zhì)考慮,實際上是被代理人而不是代理人?;葜莸綎|南亞電器跨境空派費用多少錢

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