保溫籠車(chē)誕生之前，因?yàn)椴煌浳镄枰膬?chǔ)存溫度不同，所以常規(guī)的卡車(chē)通常只能配送對(duì)溫度要求不高的常溫貨物，對(duì)溫度要求較高的冷藏品和凍品則需要通過(guò)冷藏車(chē)來(lái)運(yùn)輸，冷藏車(chē)的運(yùn)輸成本是常規(guī)卡車(chē)的倍。保溫籠車(chē)的誕生打破了這一運(yùn)輸模式，它實(shí)現(xiàn)了同一輛配送卡車(chē)在不打隔斷的情況下，可以擁有多個(gè)溫區(qū)配送不同的貨物。一輛常規(guī)卡車(chē)上可能存在多個(gè)不同溫區(qū)的保溫籠車(chē)，和常規(guī)物流籠車(chē)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了混合配送，很大程度上節(jié)約了運(yùn)輸成本。使用物流保溫籠車(chē)時(shí)，我們可以使用可重復(fù)使用的冰排來(lái)延長(zhǎng)貨物的運(yùn)輸時(shí)間。四川德惠同款混合配送用保溫籠車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格
目前我國(guó)在生鮮禽肉方面的冷鏈流通率（冷鏈流通率就是指在物流過(guò)程中,采用冷鏈物流占所有物流的比重）在30%至40%，水果及蔬菜的流通率則只有15%，其全程冷鏈覆蓋率只為5%。與此相比，發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮冷藏流通率高達(dá)90%以上，其間差距巨大。此外，目前我國(guó)預(yù)冷果蔬占比一般為10%，而發(fā)達(dá)國(guó)家高達(dá)95%—100%，未來(lái)的空間巨大。物流保溫籠車(chē)是一款簡(jiǎn)單易用的配送載具。適合用在解決物流中心到門(mén)店的配送，尤其是配送車(chē)卸貨后送至門(mén)店一公里的運(yùn)輸問(wèn)題。而且保溫籠車(chē)可以確保全程冷鏈閉合。無(wú)源冰柜保溫籠車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)帶托盤(pán)底座的保溫籠車(chē)，更適合大型企業(yè)的物料搬運(yùn)。
一般來(lái)講，冷鏈物流配送的生鮮產(chǎn)品送至城市，已經(jīng)完成了重任，但是這距離生鮮門(mén)到門(mén)還是有很大差距的，這也是一個(gè)實(shí)際存在的問(wèn)題。冷鏈大型配送機(jī)車(chē)無(wú)法在市內(nèi)馬路上自由穿行，送達(dá)目標(biāo)以冷庫(kù)為終點(diǎn)，出于很多種原因，冷庫(kù)在配送的生鮮產(chǎn)品的時(shí)候也不一定會(huì)用具備保鮮功能的車(chē)輛，產(chǎn)品到達(dá)門(mén)店以后其實(shí)已經(jīng)不再真的鮮。解決這個(gè)問(wèn)題的辦法是，貨到以后消費(fèi)者立即提貨，這又是不現(xiàn)實(shí)的，物流的送達(dá)時(shí)間是不確定的，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)時(shí)間也是不固定的。這個(gè)時(shí)候保溫籠車(chē)可以發(fā)揮大作用，保溫籠車(chē)不僅可以作為載具使用，還可以直接放于門(mén)店展示用。展示的同時(shí)可以提供冷媒保鮮。
保溫籠車(chē)兩側(cè)都設(shè)計(jì)有扶手便于操作人員在門(mén)的兩側(cè)均可移動(dòng)保溫籠車(chē)。及時(shí)是操作人員帶著棉手套同樣可以操作。保溫籠車(chē)的閉鎖機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)潔耐用，操作起來(lái)非常省力。升級(jí)后的保溫籠車(chē)深度增加了30%，把手部位手更容易伸進(jìn)去，側(cè)面把手面積增大了50%，把握更舒適，更符合人體工程學(xué)，當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)采用磁鐵固定，非常人性化。門(mén)鎖手柄無(wú)論是在打開(kāi)狀態(tài)還是鎖死狀態(tài)，手柄始終都緊貼車(chē)門(mén)，以避免劃傷操作人員或損壞貨物。如有需要手柄上還可以打鉛封。保溫籠車(chē)可以實(shí)現(xiàn)生鮮和凍品貨物的安全和穩(wěn)定運(yùn)輸。
我們的保溫籠車(chē)使用的是鋁型材，可以有效防止腐蝕損壞，使得外觀更耐用，鋁型材本身重量輕因此操作起來(lái)更輕便。GEBHARDT通過(guò)鋁制框架和HDPE（高密度聚乙烯）在車(chē)身外殼平滑過(guò)渡，防止了任何進(jìn)水的可能性。這確保了保溫容器不會(huì)因?yàn)槲账侄兊酶?。我們測(cè)試和技術(shù)中心的測(cè)試數(shù)據(jù)還表明，鋁具有與其他金屬相同的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。然而，使用的鋁型材突出的特點(diǎn)是通過(guò)使用這種輕金屬可以大幅的減重產(chǎn)品的自重。因此蓋博哈特的保溫籠車(chē)重量輕，這樣保溫籠車(chē)在物流運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效率也更高。保溫籠車(chē)可使全程冷鏈閉合，確保食品安全。無(wú)源冰柜保溫籠車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
保溫籠車(chē)兩側(cè)都設(shè)計(jì)有扶手便于操作人員在門(mén)的兩側(cè)均可移動(dòng)保溫籠車(chē)。四川德惠同款混合配送用保溫籠車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格
2020年中國(guó)提出建設(shè)首批17個(gè)冷鏈骨干物流基地，展現(xiàn)出國(guó)家補(bǔ)足冷鏈物流短板的決心；2021年國(guó)家1號(hào)文件明確提出“加快實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程。在“十四五”規(guī)劃中，又明確指出中國(guó)要加快發(fā)展冷鏈物流，完善骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件。在此情況下，只2021年1-9月，國(guó)家層面出臺(tái)的冷鏈相關(guān)政策、規(guī)劃超過(guò) 5 項(xiàng)，其中涉及冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)超過(guò) 30 項(xiàng)，涉及冷鏈物流基地建設(shè)的超過(guò) 5 項(xiàng)。保溫籠車(chē)是一款非常適合用于物流基地和門(mén)店直接的配送載具。四川德惠同款混合配送用保溫籠車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格
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