白色噸袋編織袋

    集裝袋設(shè)計(jì)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題,隨著國(guó)際市場(chǎng)對(duì)集裝袋需求的不斷增長(zhǎng),我國(guó)集裝袋產(chǎn)品出口進(jìn)一步增加.與此同時(shí),國(guó)際市場(chǎng)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的質(zhì)量要求愈加嚴(yán)格,因此如何提高集裝袋產(chǎn)品的強(qiáng)度,合理選料,合理工藝配比,如何在執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的前提下結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的集裝袋,是集裝袋生產(chǎn)企業(yè)面臨的重要課題.為此本文提出了集裝袋設(shè)計(jì)中需要注意的幾個(gè)問(wèn)題.集裝袋依據(jù)和原則集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB／T10454—2000標(biāo)準(zhǔn)，才能保證所包裝的出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中完好無(wú)損。集裝袋設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下4大要點(diǎn)，即安全性、保管性、使用性、密封性。安全性主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個(gè)數(shù))，還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB／T10454—2000中嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求。從安全角度出發(fā)，明確廠集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)必須達(dá)到1：6。保管性應(yīng)根據(jù)用戶的使／H條件合理選用材料，合理工藝配比。如塑料材質(zhì)在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是決定集裝袋質(zhì)量的一項(xiàng)主要指標(biāo)，也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。噸袋主要的材料是什么；白色噸袋編織袋

    現(xiàn)在社會(huì)的貨物運(yùn)輸中，噸袋、集裝袋越來(lái)越普遍的被大家使用，但是市場(chǎng)上的集裝袋和噸袋的種類繁多，規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量更是參差不齊。噸袋也被人民稱為噸包、集裝袋，由于它載重量通常按噸來(lái)計(jì)量，所以常被稱為噸袋，目前集裝袋所裝貨物有，容積在500-2300L之間，保險(xiǎn)系數(shù)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行3：1，5：1，6：1設(shè)計(jì)。它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點(diǎn)，是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價(jià)格低廉。噸袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固的優(yōu)點(diǎn)，而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度。由于集裝袋裝卸、搬運(yùn)都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來(lái)發(fā)展很快。噸袋、集裝袋、都是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進(jìn)行拉伸，通過(guò)熱定型制成**度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。集裝袋按形狀分為圓形、方形和U型體三種。起吊結(jié)構(gòu)有頂?shù)跣?、?cè)吊型和底吊型，通常有進(jìn)出料口?？捎糜诨ぁ⒔ú?、塑料、礦產(chǎn)品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝。

   臺(tái)州黃色噸袋廠家噸袋怎么區(qū)別質(zhì)量好不好？

    有利于促進(jìn)散裝貨物包裝的規(guī)格化、系列化，降低運(yùn)輸成本，而且還具有便于包裝、儲(chǔ)存及造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。特別適用于機(jī)械化作業(yè)，是倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇，可應(yīng)用于水泥、化肥、食鹽、糖、化工原料、礦石等散裝物質(zhì)的公路、鐵路及海上運(yùn)輸?shù)陌b。因此，近年來(lái)世界各國(guó)都采用噸袋來(lái)運(yùn)輸粉粒狀貨物。噸袋的出現(xiàn)和使用，是粉粒狀貨物裝運(yùn)方式的一次質(zhì)。[1]噸袋噸袋的特點(diǎn)編輯①在結(jié)構(gòu)上有足夠的強(qiáng)度，裝填、卸出操作方便，適應(yīng)機(jī)械化裝卸，而非手工操作。操作工使用起重機(jī)或鏟車來(lái)搬運(yùn)貨物，提高了工作效率。②噸袋原材料的阻隔性好，結(jié)構(gòu)密封性也較好，水分、雜物、灰塵不易混入，對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)作用好。而且輕便、柔軟、強(qiáng)度高，耐酸堿腐蝕，防潮、不滲漏，適用于包裝粉狀、片狀、顆粒狀固體產(chǎn)品，便于運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。③無(wú)須再包裝，相比于其他包裝物，噸袋一般無(wú)須托盤(pán)，節(jié)約了包裝成本。④噸袋可以平整折疊，捆包運(yùn)輸?shù)浇K端使用者并在卸料后折疊放置，只須占用極小的倉(cāng)儲(chǔ)空間，而且普通1t貨物所用噸袋重只有3．5～4．5kg，因此，噸袋的使用比較方便和經(jīng)濟(jì)。⑤噸袋一般可以根據(jù)終端用戶的特殊需求來(lái)定做，包括袋身和上下料口的尺寸，吊帶的款式，基布的規(guī)格，是否須涂膜。

    原生料生產(chǎn)的編織袋在室外用的大概是8個(gè)月以上，一般來(lái)說(shuō)用再生料生產(chǎn)的塑編袋的質(zhì)量差，用再生料生產(chǎn)的塑編袋特點(diǎn)是顏色既不白也不透明。肉眼只能粗略的鑒別一下，想準(zhǔn)確還需檢測(cè)。如果能檢測(cè)的話，一般要檢測(cè)外觀質(zhì)量(有無(wú)斷絲、清潔程度、縫合質(zhì)量、徑緯密度、長(zhǎng)寬尺寸、重量等)、拉伸負(fù)荷(徑向和緯向、縫邊和縫底向)、跌落試驗(yàn)、耐熱性、衛(wèi)生性能等，我們可以用手用力揉搓，如果拉平后表面皺痕不明顯質(zhì)量較好，手感較脆的不好。還可以看厚度、密度，拉一拉看看強(qiáng)力，含有再生料編織袋的相對(duì)拉斷力明顯降低，如果添加二次回料，相對(duì)拉斷力就更低。斷裂伸長(zhǎng)率不穩(wěn)定，依添加再生料量的多少斷裂率下降不等。再生料編織袋脆性明顯增加，特別是抗低溫脆性更差，抗沖擊能力下降，電絕緣性下降，老化程度加大、速度加快。我們還可以再抖一下看看有沒(méi)有碎屑。一點(diǎn)就是氣味是否濃。再生塑編袋由廢舊塑料、工業(yè)廢棄物等加工制成，顏色大多都較為混濁，手感發(fā)黏且有濃重的塑料味?？沾烧郫B、體積小，滿袋容量大，比小袋包裝儉省空間我們可以從兩個(gè)方面著手給面子如果不給客戶面子，即使客戶喜歡也不會(huì)再回頭，回頭就意味著客戶的軟弱和沒(méi)有面子。無(wú)錫市生產(chǎn)噸袋的公司；

    縫制工藝設(shè)計(jì)除按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的縫制要求以外，還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對(duì)基布抗拉強(qiáng)度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物料時(shí)，首先要解決密封性問(wèn)題。所以在實(shí)際設(shè)計(jì)中，選用粗線細(xì)針或采用無(wú)紡布與基布一起縫制，使密封性提高。另外，在縫制集裝袋時(shí)，要求縫線選用強(qiáng)度必須達(dá)到18ks以上的聚酯線，保證縫制強(qiáng)度達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。進(jìn)出料口設(shè)計(jì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，進(jìn)出料口基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度≥828N／50mm，但在實(shí)際沒(méi)計(jì)中由于出料口承受壓力較大，可以高一些，進(jìn)料口強(qiáng)度可低一些，一般選用復(fù)膜基布(90—100)m2。其它因素在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，無(wú)出料口結(jié)構(gòu)的集裝袋一般都能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全系數(shù)要求。但有出料口的集裝袋，強(qiáng)度一般達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，這就要求在設(shè)計(jì)時(shí)考慮增加底部開(kāi)口強(qiáng)度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口補(bǔ)強(qiáng)布等，可以解決這個(gè)問(wèn)題。在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，要綜合考慮各項(xiàng)指標(biāo)，不斷改進(jìn)工藝設(shè)計(jì)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，采用新材料、新工藝、新方法，在設(shè)計(jì)中尋求方案，確保設(shè)計(jì)質(zhì)量。常州市想咨詢噸袋可以聯(lián)系誰(shuí)？南京加厚耐磨噸袋價(jià)格

噸袋可以重復(fù)使用很多次得廠家嗎?白色噸袋編織袋

是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。噸包廠家吊帶在與袋體連接時(shí)，有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種形式，并通過(guò)縫線連接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的**度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保集裝袋整體的高性能。凡能達(dá)到5倍以上系數(shù)的集裝袋，眼下四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開(kāi)，集裝袋整體也不會(huì)有問(wèn)題。集裝袋生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品多用于吊裝，在進(jìn)行吊裝的時(shí)候它的吊帶和接縫質(zhì)量都是非常重要，廠家為了確保其產(chǎn)品的質(zhì)量。在實(shí)際生產(chǎn)加工過(guò)程中，需嚴(yán)格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加過(guò)多也會(huì)對(duì)質(zhì)量造成一定影響。一般每批產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)，會(huì)對(duì)其進(jìn)行提吊實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)合格的產(chǎn)品才可以批量生產(chǎn)出廠。噸袋、集裝袋在發(fā)達(dá)的國(guó)家普遍使用作為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。噸包噸包、在制袋工序，再生料編織布的回縮比新料編織布的縮大，裁切時(shí)要留有一定的余量。再生料混配量越多的編織袋，抗老化的能力越差。存放時(shí)，要注意放在陰涼、避光、防日光照射的地方。使用時(shí)，要注意時(shí)間的限制，不可放置時(shí)間太長(zhǎng)。白色噸袋編織袋

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