寫(xiě)字樓寫(xiě)字樓地庫(kù)智能照明控制系統(tǒng)

近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量的不斷增多和城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，地下停車(chē)場(chǎng)作為高層建筑的重要附屬設(shè)施，也隨之得到發(fā)展。照明和車(chē)輛停放是地下停車(chē)場(chǎng)的兩項(xiàng)基本功能。由于人、車(chē)活動(dòng)具有不確定性，使得地下停車(chē)場(chǎng)的照明有“間歇性”照明的規(guī)律。

綜合分析當(dāng)前公開(kāi)的文獻(xiàn)和資料，我國(guó)大多數(shù)地下停車(chē)場(chǎng)的普遍現(xiàn)狀是：

（1）無(wú)效照明多：為保證安全，即使沒(méi)有人或車(chē)的活動(dòng)，燈具也要不間斷工作，燈的損耗率大。一個(gè)只有300盞燈的地下停車(chē)場(chǎng)，采取節(jié)能措施，每年電費(fèi)都將超過(guò)10萬(wàn)元。

（2）安全隱患多：照明光源不是智能照明燈，只能靠人工定期檢修，才能發(fā)現(xiàn)故障燈具，一旦管理維護(hù)不及時(shí)，很容易引發(fā)安全事故；有的業(yè)主單位甚至拆掉燈管，**了照明體驗(yàn)，同時(shí)也留下了安全隱患。 地庫(kù)照明改造方案，技術(shù)**綠色節(jié)能。寫(xiě)字樓寫(xiě)字樓地庫(kù)智能照明控制系統(tǒng)

1、物聯(lián)網(wǎng)車(chē)庫(kù)智能照明優(yōu)勢(shì)：根據(jù)實(shí)際照明需要及人、車(chē)情況，按照明需求分為不同時(shí)段，每盞燈可以設(shè)定24種照明?式。

2、物聯(lián)網(wǎng)車(chē)庫(kù)工作原理：通過(guò)軟件設(shè)置相應(yīng)時(shí)間燈具點(diǎn)亮狀態(tài)及方式，可在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)燈具進(jìn)行任意分組、分區(qū)域管理。

3、物聯(lián)網(wǎng)照明系統(tǒng)運(yùn)行原理：在人流少的時(shí)間段或區(qū)域，無(wú)人車(chē)活動(dòng)時(shí)，可以自動(dòng)設(shè)定燈具2亮1、3亮1等節(jié)電待機(jī)模式。

4、物聯(lián)網(wǎng)照明系統(tǒng)功能：燈具可以無(wú)極調(diào)光，當(dāng)人、車(chē)進(jìn)入任一感應(yīng)區(qū)域時(shí)，整個(gè)區(qū)域的燈具全部聯(lián)動(dòng)性點(diǎn)亮，人、車(chē)離開(kāi)后定時(shí)恢復(fù)到低功率待機(jī)狀態(tài)。 寫(xiě)字樓車(chē)庫(kù)照明感應(yīng)系統(tǒng)地下車(chē)庫(kù)智能照明管控系統(tǒng)，高可靠性的去中心化自組無(wú)線網(wǎng)，人走燈滅，自動(dòng)感應(yīng)燈光控制，更智能更節(jié)能。

  隨著社會(huì)的進(jìn)步,交通網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展，汽車(chē)擁有量不斷增長(zhǎng)，地下車(chē)庫(kù)成為城市發(fā)展非常重要的配套設(shè)施，由于地下車(chē)庫(kù)自然采光非常差,需要全照明，會(huì)有非常大的能源浪費(fèi)，在滿足照度的情況下，智能照明控制系統(tǒng)具有自動(dòng)，手動(dòng)，定時(shí)，遠(yuǎn)程，應(yīng)急控制等明顯優(yōu)勢(shì)，在地下車(chē)庫(kù)智能照明應(yīng)用中前景非常廣闊。由于地下車(chē)庫(kù)是大空間公共建筑,若采用單燈開(kāi)關(guān)控制非常不方便,燈具長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)造成巨大的浪費(fèi),應(yīng)采用集中或集散,多功能自動(dòng)控制系統(tǒng)。

  節(jié)約能源和降低運(yùn)行費(fèi)用是小區(qū)業(yè)主們關(guān)心的一個(gè)重要問(wèn)題。由于智能照明控制系統(tǒng)能夠通過(guò)合理的管理，根據(jù)不同日期、不同時(shí)間按照各個(gè)功能區(qū)域的運(yùn)行情況預(yù)先進(jìn)行光照度的設(shè)置，不需要照明的時(shí)候，保證將燈關(guān)掉，智能照明控制系統(tǒng)能用**經(jīng)濟(jì)的能耗提供比較舒適的照明；系統(tǒng)能保證只有當(dāng)必需的時(shí)候才把燈點(diǎn)亮，或達(dá)到所要求的亮度，從而**降低了能耗。智能照明控制系統(tǒng)，將普通照明人為的開(kāi)與關(guān)轉(zhuǎn)換成了智能化管理，系統(tǒng)將自動(dòng)按照預(yù)先設(shè)定的程序運(yùn)行。如果需要改變，通過(guò)遠(yuǎn)程或者本地就可以控制整個(gè)小區(qū)內(nèi)所有的燈光，**減少了小區(qū)的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，并帶來(lái)極大的投資回報(bào)。EMN智慧照明系統(tǒng)，化繁為簡(jiǎn)，*用燈具互相網(wǎng)構(gòu)成智慧照明系統(tǒng)。

  物聯(lián)網(wǎng)車(chē)庫(kù)照明系統(tǒng)特點(diǎn)：邊緣側(cè)計(jì)算：算法下放邊緣側(cè)，系統(tǒng)無(wú)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)下，自動(dòng)匹配照明方案；智能感應(yīng)：感應(yīng)人車(chē)來(lái)時(shí)，燈具自動(dòng)隨人車(chē)移動(dòng)方向，向前推動(dòng)點(diǎn)亮，點(diǎn)亮速度與人車(chē)移動(dòng)速度匹配；分時(shí)段管理：根據(jù)系統(tǒng)算法規(guī)劃燈具不同時(shí)間段的點(diǎn)亮方式，每盞燈可以設(shè)定24種照明方式；故障提醒：預(yù)警信息通過(guò)平臺(tái)推送機(jī)制實(shí)時(shí)反饋到可視化數(shù)據(jù)大屏及用戶端，運(yùn)維人員隨時(shí)隨地獲取設(shè)備相關(guān)狀態(tài)信息，及時(shí)響應(yīng)，定點(diǎn)維護(hù)；***節(jié)能：通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和AI算法，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)燈具進(jìn)行精確設(shè)置和人性化管理，把能耗降低到比較低。車(chē)庫(kù)智慧照明改造方案，智能化手段實(shí)現(xiàn)設(shè)施智能化、服務(wù)便利化、管理精細(xì)化。地下停車(chē)庫(kù)燈管自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)多少錢(qián)

感應(yīng)地（車(chē)）庫(kù)節(jié)能照明（普通地庫(kù)、居民小區(qū)等），就用同天超高光效雷達(dá)節(jié)能燈管。寫(xiě)字樓寫(xiě)字樓地庫(kù)智能照明控制系統(tǒng)

  隨著城市居民擁有汽車(chē)的數(shù)量不斷增加，城市車(chē)庫(kù)建設(shè)數(shù)量也在逐年遞增，特別是地下車(chē)庫(kù)，由此造成了城市車(chē)庫(kù)照明系統(tǒng)總體巨大的能耗。目前各大城市的車(chē)庫(kù)，特別是地下車(chē)庫(kù)普遍存在“長(zhǎng)明燈”現(xiàn)象，即地下車(chē)庫(kù)所有照明燈由于光線暗或者沒(méi)有光線需要24小時(shí)長(zhǎng)亮，由此造成了大量能源的浪費(fèi)。而且地下車(chē)庫(kù)的電費(fèi)和管理費(fèi)也為了一項(xiàng)巨大的物業(yè)費(fèi)用支出。傳統(tǒng)的地下車(chē)庫(kù)照明系統(tǒng)存在著智能化程度低、布線復(fù)雜、維護(hù)困難等問(wèn)題。寫(xiě)字樓寫(xiě)字樓地庫(kù)智能照明控制系統(tǒng)