地下停車(chē)庫(kù)照明節(jié)能產(chǎn)品

  地下車(chē)庫(kù)照明系統(tǒng)節(jié)能效果好：采用智能照明控制系統(tǒng)的主要目的是節(jié)能。智能照明控制系統(tǒng)借助各種預(yù)設(shè)的控制模式和控制元件，可以準(zhǔn)確設(shè)定和合理管理不同環(huán)境不同時(shí)間的照度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。這種自動(dòng)調(diào)節(jié)照度的方式充分利用了無(wú)線感應(yīng)模塊，以**少的能量保證所需的照度水平，人來(lái)燈亮，人走燈滅，節(jié)能效果明顯，一般達(dá)到30%以上。另外，智能照明控制系統(tǒng)對(duì)燈管等進(jìn)行調(diào)光控制?？筛鶕?jù)照明時(shí)間、照明亮度、照明時(shí)長(zhǎng)等遠(yuǎn)程控制及本地控制。同天超高光效節(jié)能燈管（燈具），省錢(qián)看得見(jiàn)。地下停車(chē)庫(kù)照明節(jié)能產(chǎn)品

傳統(tǒng)控制對(duì)照明的管理是人為化的管理,無(wú)法實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。智能照明控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)能源管理自動(dòng)化,通過(guò)分布式網(wǎng)絡(luò)，只需1臺(tái)計(jì)算機(jī)就可實(shí)現(xiàn)對(duì)整幢大樓的管理。操作人員只需輕敲鍵盤(pán),就可以對(duì)每個(gè)區(qū)域的照明進(jìn)行控制，同時(shí)還可以通過(guò)電腦及時(shí)掌握整個(gè)系統(tǒng)的照明狀態(tài)。并能輕而易舉地實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制、場(chǎng)景控制等多種智能方式,把照明節(jié)能效率發(fā)揮到比較好狀態(tài)。智能化照明控制系統(tǒng)對(duì)車(chē)庫(kù)的燈光實(shí)行智能化控制，可減少人力工作疏忽、節(jié)約能源和人力資源；降低人力工作強(qiáng)度，增強(qiáng)控制的靈活性和可靠性 。地下停車(chē)場(chǎng)燈光自動(dòng)控制改造系統(tǒng)費(fèi)用地下車(chē)庫(kù)照明智慧節(jié)能解決方案，一體化燈具，智能機(jī)器學(xué)習(xí)算法。

  智能照明模塊，分為智能照明開(kāi)關(guān)控制模塊和智能照明調(diào)光控制模塊，是基于總線型的智能照明控制系統(tǒng)中的執(zhí)行模塊，所有需要受控回路的負(fù)載線都集中拉回智能照明配電箱與執(zhí)行模塊相連，執(zhí)行模塊之間是手拉手的總線型連接，受智能照明網(wǎng)關(guān)主機(jī)的管理。能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)關(guān)、調(diào)光控制、單路控制、多路場(chǎng)景、定時(shí)控制、感應(yīng)控制等功能。在地下停車(chē)庫(kù)場(chǎng)景中，智能照明控制系統(tǒng)不僅為業(yè)主提供了滿足的照明需求，質(zhì)量的照明體驗(yàn)，還為物業(yè)節(jié)約了用電成本，避免了一些無(wú)效照明，無(wú)效用電。

  目前，大面積的地下車(chē)庫(kù)通常采用節(jié)能燈或者減少照明燈來(lái)降低電能消耗，并沒(méi)有達(dá)到比較大的節(jié)能效果。只開(kāi)啟需要的照明，只在需要的時(shí)間開(kāi)啟成為重要的節(jié)能要求。在不同的環(huán)境下能夠形成不同的場(chǎng)景，提供比較好的照明讓車(chē)主快速安全地行駛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)?，F(xiàn)代化地下車(chē)庫(kù)照明對(duì)智能化管理的需求在不斷增加，借助**監(jiān)控電腦實(shí)現(xiàn)集中控制、定時(shí)控制、自動(dòng)控制等效果，是提高地下車(chē)庫(kù)管理水平的重要手段。耐用可靠，性能穩(wěn)定，日常維護(hù)管理簡(jiǎn)單。地下車(chē)庫(kù)強(qiáng)弱電線纜本身比較繁雜，要求照明系統(tǒng)布線少，施工方便。EMN智慧照明管控系統(tǒng)，更穩(wěn)定，更智能，更節(jié)能，更省錢(qián)。

  對(duì)于車(chē)主們來(lái)講，在地下停車(chē)庫(kù)停車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該就能發(fā)現(xiàn)，部分的車(chē)庫(kù)屬于車(chē)來(lái)燈亮，車(chē)走燈暗的照明環(huán)境，也就是說(shuō)車(chē)況的燈光是可以根據(jù)實(shí)際的情況自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，這樣不僅不會(huì)影響到車(chē)主停車(chē)，也能讓車(chē)庫(kù)節(jié)省不少的能源消耗。當(dāng)?shù)叵萝?chē)庫(kù)使用智能照明系統(tǒng)之后，不僅是可以節(jié)省大量電費(fèi)的，并且管理的過(guò)程也相當(dāng)?shù)氖⌒模?jié)省人力的同時(shí)，也能降低使用的成本，在后續(xù)社會(huì)中是相當(dāng)實(shí)用的，因此目前很多車(chē)庫(kù)打造照明系統(tǒng)的時(shí)候，也都會(huì)選擇智能照明系統(tǒng)，讓地下車(chē)庫(kù)也能實(shí)現(xiàn)節(jié)能化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。智慧照明管控系統(tǒng)，AI數(shù)據(jù)分析，機(jī)器學(xué)習(xí)算法，高能效低能耗的智能照明系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)照明燈管

地下車(chē)庫(kù)智能照明控制方案，采取分區(qū)、定時(shí)、感應(yīng)、集中控制等節(jié)能措施。地下停車(chē)庫(kù)照明節(jié)能產(chǎn)品

全自動(dòng)定制控制：當(dāng)人車(chē)進(jìn)入某個(gè)區(qū)域，該區(qū)域的燈全功率點(diǎn)亮；當(dāng)人車(chē)離開(kāi)該區(qū)域，該區(qū)域車(chē)道部分。

只保持部分功率的微亮狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)按需照明。

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便：無(wú)需改變現(xiàn)有電路設(shè)計(jì)，無(wú)需另外增加信號(hào)線，內(nèi)置無(wú)線自組模塊。

節(jié)能、壽命長(zhǎng)：**功耗、超長(zhǎng)待機(jī)、超級(jí)靈敏度，高亮度的LED壽命長(zhǎng)，有效杜絕了長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，達(dá)到節(jié)約用電，延長(zhǎng)燈具壽命的目的。

模塊化設(shè)計(jì)：移動(dòng)偵測(cè)傳感器、通訊模塊、控制模塊、智能調(diào)光電源、LED光源及外觀支架分別采用模塊設(shè)計(jì)，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，巧妙隱藏式的固定，組裝方便。 地下停車(chē)庫(kù)照明節(jié)能產(chǎn)品