小區(qū)車庫自動(dòng)感應(yīng)照明系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-23

  智能照明模塊,分為智能照明開關(guān)控制模塊和智能照明調(diào)光控制模塊,是基于總線型的智能照明控制系統(tǒng)中的執(zhí)行模塊,所有需要受控回路的負(fù)載線都集中拉回智能照明配電箱與執(zhí)行模塊相連,執(zhí)行模塊之間是手拉手的總線型連接,受智能照明網(wǎng)關(guān)主機(jī)的管理。能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)、調(diào)光控制、單路控制、多路場景、定時(shí)控制、感應(yīng)控制等功能。在地下停車庫場景中,智能照明控制系統(tǒng)不僅為業(yè)主提供了滿足的照明需求,質(zhì)量的照明體驗(yàn),還為物業(yè)節(jié)約了用電成本,避免了一些無效照明,無效用電。車庫照明自動(dòng)感應(yīng)管控系統(tǒng),不依賴其他網(wǎng)絡(luò),高可靠性和穩(wěn)定性。小區(qū)車庫自動(dòng)感應(yīng)照明系統(tǒng)

小區(qū)車庫自動(dòng)感應(yīng)照明系統(tǒng),地下停車庫

地下車庫節(jié)能照明改造方案是一個(gè)綜合性。以下是一個(gè)詳細(xì)的改造方案:

一、照明系統(tǒng)節(jié)能改造選用高效節(jié)能燈具:將原有的傳統(tǒng)燈具替換為高效節(jié)能的LED燈具。LED燈具具有高光效、長壽命、低能耗等優(yōu)點(diǎn),能夠***降低照明能耗。

二、智能照明控制系統(tǒng):引入智能照明控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)照明設(shè)備的智能化管理。系統(tǒng)可根據(jù)車庫內(nèi)車流量、光線強(qiáng)弱等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)燈具的亮度和開關(guān)狀態(tài),進(jìn)一步降低能耗。

三、合理布局燈具:根據(jù)車庫的實(shí)際情況,合理布局燈具,避免照明盲區(qū),同時(shí)減少燈具數(shù)量,降低能耗。 公寓地下車庫自動(dòng)感應(yīng)照明改造方案地下車庫照明改造,高效照明節(jié)能,高質(zhì)量,強(qiáng)穩(wěn)定。

小區(qū)車庫自動(dòng)感應(yīng)照明系統(tǒng),地下停車庫

  目前,大面積的地下車庫通常采用節(jié)能燈或者減少照明燈來降低電能消耗,并沒有達(dá)到比較大的節(jié)能效果。只開啟需要的照明,只在需要的時(shí)間開啟成為重要的節(jié)能要求。在不同的環(huán)境下能夠形成不同的場景,提供比較好的照明讓車主快速安全地行駛進(jìn)出停車場。現(xiàn)代化地下車庫照明對(duì)智能化管理的需求在不斷增加,借助**監(jiān)控電腦實(shí)現(xiàn)集中控制、定時(shí)控制、自動(dòng)控制等效果,是提高地下車庫管理水平的重要手段。耐用可靠,性能穩(wěn)定,日常維護(hù)管理簡單。地下車庫強(qiáng)弱電線纜本身比較繁雜,要求照明系統(tǒng)布線少,施工方便。

  智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、時(shí)尚創(chuàng)新的原則,并綜合考慮施工、維護(hù)及操作因素,并將為今后的發(fā)展、擴(kuò)建、改造等因素留有擴(kuò)充的余地。智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案具有科學(xué)性、合理性、可操作性。其具有以下原則:先進(jìn)性與適用性、實(shí)用性、可靠性與安全性、開放性與標(biāo)準(zhǔn)性、可擴(kuò)充性、追求更優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置。引進(jìn)先進(jìn)的智慧燈聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可根據(jù)實(shí)際使用情況在車庫不同區(qū)域?qū)φ彰髁炼群蜁r(shí)長進(jìn)行精細(xì)化差異化智慧化控制,很大程度實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳。經(jīng)初步測(cè)算,改造后市民中心地下車庫年節(jié)約用電量60%以上。地下車庫智慧照明解決方案,高能效,低能耗,即裝即用,初始投入低,急速檢修,無懼場景觸發(fā)規(guī)律發(fā)生變化。

小區(qū)車庫自動(dòng)感應(yīng)照明系統(tǒng),地下停車庫

  同比于其它燈具保守的產(chǎn)品特點(diǎn)來講,機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管在完成安裝后,即可進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài),通過持續(xù)采集人車觸發(fā)頻率,路徑通行習(xí)慣等數(shù)據(jù),燈具間通過EMN自組網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,自主針對(duì)熱點(diǎn)路徑的通行規(guī)律,進(jìn)行組隊(duì)照明響應(yīng),保證人車通行過程中完成燈光跟隨動(dòng)作,并根據(jù)數(shù)據(jù)更新,自發(fā)調(diào)整觸發(fā)區(qū)域亮燈時(shí)間,動(dòng)態(tài)調(diào)整節(jié)能率平衡,優(yōu)化照明效果,以更智慧的產(chǎn)品視角描繪全新地下停車場照明體驗(yàn),正式啟航免調(diào)試智慧照明時(shí)代。地下停車場照明節(jié)能改造方案,自動(dòng)感應(yīng)燈光控制。公寓地下車庫自動(dòng)感應(yīng)照明改造方案

地下車庫節(jié)能照明改造,智能調(diào)光,控制自如,實(shí)現(xiàn)照明的人性化。小區(qū)車庫自動(dòng)感應(yīng)照明系統(tǒng)

  地下停車庫物聯(lián)網(wǎng)智慧照明控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場開關(guān)、手機(jī)APP、后臺(tái)計(jì)算機(jī)等***傳輸控制,同時(shí)無需鋪設(shè)控制線,控制設(shè)備模塊化、簡潔化; **簡化工程施工線路和控制元件的復(fù)雜程度,且在不改造線路的情況下可以實(shí)現(xiàn)單燈/多燈的照度調(diào)節(jié)。在技術(shù)層面以移動(dòng)技術(shù)為**的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善和發(fā)展,智慧照明得以實(shí)現(xiàn)以用戶自主創(chuàng)新、控制開放、協(xié)同管理為主要特征的***智慧化管理和運(yùn)行。小區(qū)車庫自動(dòng)感應(yīng)照明系統(tǒng)